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추가신청자 배번호

  • 글쓴이박종혁
  • 등록일2024-08-31
  • 조회수884
추가 신청자들 배번호는
어떻게되는지 궁금합니다.
택배로는 아직 못받은거같아서요
45개의 댓글이 있습니다.
Laura P. Barnes
대구중구운전연수
대구동구운전연수
대구서구운전연수
대구남구운전연수
대구북구운전연수
대구수성구운전연수
대구달서구운전연수
대구달성군운전연수
대구군위군운전연수
더 더워지기 전에 운전대를 다시
잡게 된 것이 요즘 저는 가장 기뻐요.
저는 햇빛 알러지가 있어서 여름에는
거의 돌아다니지 않았어요. 대중교통
타기 위해 기다리고, 대중교통 타러
걸어가고, 땀을 흘리고 하는 이 모든
과정이 너무 힘들더라고요. 물론,
택시를 타도 되지만 그러면 비용이
또 너무 부담이 되더라고요. 요즘은
택시비도 많이 인상이 되었잖아요.

그래서 작년 여름을 생각해보면
정말 친구도 저녁에 거의 만나고,
제 집으로 초대해서 노는 방식으로만
여름을 났던 것 같아요. 그러면서도
속으로는 지루함을 느끼고 있었죠.
매번 같은 패턴으로 주말을 보내는
것이 힘들었어요. 그래도 운전을
생각만해도 손에 땀이 나는 왕초보니,
별다른 대안이 없다고 여겼답니다.

하지만, 저와 같은 처지였던 동생이
갑자기 중고차를 산다고 하더라고요.
대체 운전도 못하는 장롱면허가 왜
중고차가 필요하냐고 물으니까,
이번에 장롱면허운전연수를 듣고
다시 운전에 재미를 들렸다고 막
자랑을 하더라고요. 아는 동생은
저보다 더 주차감각이 없고, 공간
감각이 없는 아이인데, 그런 동생이
먼저 장롱면허를 탈출해서 중고차
구매를 알아본다니까 뭔가 그동안
제가 너무 제 면허증을 쉽게 포기
하고 있었던 것이 아닐까 싶었죠.

장롱면허운전연수 가격이라도 물어
보자 해서 물어보니까, 딱 32만원이
들었다고 하는거예요. 심지어 자차가
있으면 더 싸다고 하더라고요. 그래서
비용이 너무 합리적이라서 그러면
나도 마지막 투자다 생각을 하고
연수를 받아보기로 마음을 먹었죠.
동생 덕분에 이제는 저도 동생과
함께 중고차를 보러 다니는데요!
3일 안에, 10시간의 수업만으로도
나의 운전감이 살아날까 싶었는데
정말 이게 가능하더라고요!

역시 누구에게 무엇을 어떻게
배우는지가 실력 차이를 만든다고
느낀게 이번 장롱면허운전연수
통해서였어요. 너무도 친절하고
전문적인 교육을 잘 해주셔서,
이래서 과외를 해야하는구나
바로 느끼고 완전 1:1 운전 연수
예찬론자가 되었답니다. 일단,
제가 고른 이 운전 연수 업체는
합리적인 비용과 방문수업을
제공해주신다는 객관적인
장점들도 무척이나 좋았지만,
실제 수강생들의 솔직한 후기가
더 긍정적이라서 좋더라고요.

제 동생 뿐만이 아니라 수많은
장롱면허 케이스들이 다 탈출을
성공하게끔, 체계적으로 가르쳐
주신다는 후기가 많더라고요.
저도 3일의 수업을 차례대로 딱딱
들으면서 장롱면허 탈출을 했고요.
우선 가장 중요한 것이 또 비용
이라고 할 수 있잖아요. 아무리 잘
가르쳐주시는 과외라고 해도 고액
이라면 망설일 수 밖에 없잖아요~
그런데 이 곳의 도로연수 비용은
10시간 기준으로 평균 30만원 대고
자차 이용 시 29만원이더라고요.

저는 연수용 차량을 이용해서
승용차는 32만원, SUV는 34만원
으로 자차보다는 조금씩 더 비싼
가격이었지만, 그래도 이정도의
가격대라면 정말 합당한 비용이라
판단했어요. 첫날의 수업에서는
집 근처에서 간단하게 주행해보는
시간을 가졌는데요. 물론 그 전에
제가 기본적인 자동차 조작을 다
할 수 있는지, 교통 법규나 도로
주행에 필요한 정보들을 아는지
점검하시는 것도 잊지 않았어요.

출발과 제동은 물론 기어 변속도
잘 할 수 있는지 하나씩 강사님
앞에서 시연을 하고 난 뒤에는
좌회전, 우회전, 유턴 등도 집 근처
도로에서 연습을 해 보았는데요.
처음부터 코너링에 어려움을
좀 느끼기는 했어요. 아무래도
오랜 장롱면허 기간을 가졌던지라
차폭감이 부족하더라고요. 몇번
보도블럭에 차를 긁을 뻔 해서
멈칫했지만, 강사님이 보조 브레이크
있으니까 과하게 걱정하거나
긴장할 필요가 없다고 저를 먼저
안심시켜주셔서 정말 감사했어요.

장롱면허운전연수 둘째 날에는
보다 본격적인 주행을 배웠어요.
주행에도 여러 케이스가 있잖아요.
앞차와의 거리와 속도를 일정하게
유지하면서 주행하는 것도 중요
하지만, 차선 변경을 하고 간선도로
에서 안전 운전, 방어 운전을 하는
것, 그리고 신호등과 표지판을 빨리
정확히 식별하는 것도 중요하죠.
강사님은 이런 디테일 어느 하나
놓치지 않고 정해진 시간 내에 제게
최대한 많은 지식을 전달해 주시려
노력하시는 것이 정말 느껴졌어요.

강사님이 이렇게 열정을 가득 담아
장롱면허운전연수 진행해주시니까
학생의 입장인 저도 눈에 불을
켜고 열심히 따라가려 했었어요.
그 덕에 주행의 어려움도 빠르게
털고, 금새 재미를 느끼기도 했네요.
셋째 날에는 주차와 주행 마무리
수업을 진행했는데요. 멀리 있는
목적지까지 네비게이션에 최대한
의지하면서, 강사님이 안계시는
상황을 가정하면서 혼자서 최대한
운전을 해보려 노력했답니다.

결과적으로 너무 마지막까지 잘
서포트 해주시고, 피드백도 친절히
전해주신 덕분에 비보호 좌회전,
신호등 없는 교차로까지 차례대로
안전 운전을 하며 마무리 했었어요.
주차도 얼마나 잘 가르쳐 주셨는지
전진, 후진, 평행 주차 모두 이제는
공식을 중얼거리지 않아도 몸이
기억해서 척척 해내고 있네요.
운전과 주차가 이렇게 쉽고
빠르게 배울 수 있는 분야였다는
것을 이제야 알게 된 점이 너무
아쉽게 느껴질 정도로, 강사님
수업 들으니까 쉽게 배우더라고요.

장롱면허운전연수 받고 나니까
이제는 뭔가 세상이 더 넓어지고
재밌어진 기분이에요. 제가 혼자
다닐 수 있는 곳, 갈 수 있는 시간에
대한 선택지가 넓어져서 그런지
너무 흡족스러워요. 이렇게 저를
빠르게 초보 탈출 시켜주신 강사님,
다시 한번 정말 감사드려요~
Tamara D. Davis
대구중구운전연수
대구동구운전연수
대구서구운전연수
대구남구운전연수
대구북구운전연수
대구수성구운전연수
대구달서구운전연수
대구달성군운전연수
대구군위군운전연수

미루고 미루던 일을 드디어 끝냈을
때의 그 기분은 정말 너무 좋네요.
제가 몇 년 이상 미루느라 해결하지
못한 것이 딱 하나 있었는데요.
그건 바로 장롱면허운전연수였어요.
운전에 대한 두려움이 어느새부터
생긴 뒤로는, 운전대 잡는 일이 정말
무섭기만 하더라고요. 나이가 들면서
겁도 많아지고, 책임감도 무거워지면서
운전의 즐거움을 느끼기 보다는 그저
사고 위험성을 피하자고 생각했었어요.

하지만, 구더기 무서워서 장을 못 담그는
것만큼 바보같은 짓은 없잖아요.
사고가 무섭다고 운전을 못한다면
저는 앞으로 누가 운전해 주는 차도
못탈 것 같더라고요. 그래서 결국 이대로
도망만 다니지 말고, 내가 그 누구보다
안전 운전, 방어 운전 하면서 안전하게
운전해보자고 마음을 먹게 됐어요.
사실 장롱면허운전연수 알아보면서
실제 수강생분들의 후기를 본 것도
마음을 먹는 데에 도움이 많이 됐어요.

저는 약 4년 정도를 장롱 면허로 살아
왔는데, 저보다 더 오래 되셨던 분도,
더 나이가 많으신 분도, 사고 이력이
있어 트라우마가 있으신 분들도 다
이 두려움을 극복하셨더라고요~
저도 뭔가 강사님만 잘 만나게 되면,
즐겁게 운전대를 잡을 수 있을 것
같아서 장롱면허운전연수 결심을
확고하게 굳힐 수 있었어요. 특히나
후기를 많이 봤다 보니까 운전 연수
업체를 선정하는 것도 쉬웠는데요.

친절하고 전문적인 교육을 제공하는
운전 연수 업체가 어디인지 후기를
많이 보다 보니까 알겠더라고요.
합리적인 비용에 방문 수업 형식으로
진행해주시는 곳을 최종적으로 골라
수업을 듣게 됐어요. 비용은 10시간
기준으로 평균 30만원 정도였는데요.
자차 이용 시 29만원이 들어가고,
연수용 차량 이용 시 승용차는
32만원, SUV는 34만원 정도이기에
합당한 비용이라고 판단했어요.

3일 과정 중에서 첫날은 가벼운 마음
가짐으로도 금새 긴장을 풀 수가
있었는데요. 무시당하기 쉽지만,
절대 무시해서는 안되는 기초적인
기본 조작법을 익히고 실제 주행 연습
까지도 해보는 수업 코스였어요.
출발이나 제동은 워낙 잘 알고 있는
기초 사항이었지만, 그 외의 것들에
대해서는 완전 무지했거든요. 필기
시험, 기능 시험을 본 지도 정말로
오랜 시간이 지났기 때문에 이번
첫 수업에 자동차의 명칭과 기능을
다시 공부한 것이 도움이 됐어요.

운전 자세까지 강사님이 잘 봐주시고
난 뒤로는 집 근처를 한바퀴 가볍게
돌면서 유턴과 좌, 우회전을 해봤는데요.
제가 생각보다 너무 잘한다면서 강사님이
진도도 예상보다 조금 더 나가주셨어요.
원래는 유턴에서 멈춰야 하지만, 제가
긴장도 많이 안하고 잘 따라가서인지
차폭감을 신경쓰면서 차선 변경도
해봤어요. 다행히 잘 아는 길이라서
그런지 첫날에 시도했던 차선 변경도
완벽하진 않지만 꽤 매끄럽게 했어요.

지금 생각해보면 오랜 장롱면허 시절을
가진 제가, 첫날부터 용기를 내볼 수
있었던 것은 다 강사님의 수업 방식
덕분이었던 것 같아요. 지식을 그냥
일방적으로 전달하지 않고, 소통하면서
진행하셔서 저도 뭔가 마음이 금방
편해지더라고요. 긴장하면 원래 하던
것도 잘 안되잖아요. 그런데 수업
스타일 자체가 편안해서 움츠러들지
않고 계속 저도 도전하게 되더라고요.

둘째 날에는 조금 더 난이도가 높은
도로 상황들을 경험해 보았는데요.
그 전에는 집 근처를 돌아보는
코스라서 이미 익숙한 길이었다면,
이번 장롱면허운전연수 수업에서
가본 목적지는 처음 가보는 길이
많았어요. 그러다 보니까 비보호
좌회전이나 신호 없는 교차로와
같은 상황들도 처음 접해보았는데요.
그러다 보니까 정신이 조금 없었어요.
신호도 보고, 네비게이션도 보고
하면서 우왕좌왕해서 어제 잘했던
차선 변경이 잘 안되더라고요.
속상해 하는 저를 보면서 강사님은
조금도 답답해 하지 않으셨어요.

오히려 이런 상황에 긴장하고 당황
하게 되는 것이 당연하다고 저를
다독여주시면서 세심하게 피드백
까지 잘 해주셨어요. 그런 말들과
조언을 들으니까 신기하게 또 다시
해보자는 마음이 생기더라고요~
그래서 이 길만 한번 더 해보고
싶다고 말씀 드리고, 아쉬웠던
부분을 더 보강해 볼 수도 있었네요.
장롱면허운전연수 셋째 날에는
주차 연습과 주행 마무리 수업을
하면서 운전 실력을 점검했어요.

마지막 날 수업을 시작하는데 뭔가
벌써 실력이 좋아졌다는 신기함도
들고, 강사님이 안계실 때에도 이렇게
내가 잘 할 수 있을까 하는 의구심도
동시에 들더라고요. 그래서 이 의심을
이겨내기 위해 남은 세시간도 정말
빡집중을 해서 수업 참여를 했네요.
셋째 날은 주말이라서 그런지 뭔가
차선 양보를 받지 못하는 상황이 꽤
빈번하게 발생을 했는데요. 그래도
무리하지 않고 천천히 운전할 수 있게
팁도 주시고, 도움도 주셔서 말끔하게
마지막 목적지까지 주행을 했어요.

강사님은 전진, 후진, 평행 주차의
기술과 공식도 시범을 곁들여서
설명해주시니까, 이해가 잘 되었어요.
확실히 오랜 경력을 지니신 분이라
초보자의 눈높이에 맞춘 설명을
정말 찰떡같이 해주시더라고요~
주행부터 주차, 어느 하나 빠짐
없이 체계적으로 가르쳐 주셔서
그런지 수업이 다 끝나고 나니까
처음 들었던 의구심은 어느새 다
사라지고 자신감만 남더라고요.

겁만 많았던 초보 운전자였던 저를
이렇게 성장시켜주신 강사님은
정말 능력자이신 것 같아요. 이런
강사님을 만나다니 운이 좋았어요.
확실하게 운전에 대해서 배우고
싶은 초보자라면, 장롱면허운전연수
1:1로 받아보시기를 꼭 강추할게요.
Rebecca W. White
주말이 되면 친구들과 함께 떠나는
여행에 재미를 붙이고 나니 금요일만
되면 어디를 가볼까 설레더라구요.
처음에는 친구차를 타고 다녔지만
언젠가부터 점점 운전의 필요성을
느끼게 되었어요.
사람들이 비싸게 차를 사고 보험에
가입하고, 유지를 하면서 운전을 하는지
알 것 같더라구요.
저와 오랫동안 친구였는데 다들 이제
하나씩 차가 있고 저도 운전을 해야하는
나이다보니 이번 기회에 중고로 자차를
마련하기로 했답니다.
어디를 가더라도 운전을 돌아가면서 해야
불평 불만도 없고 누구나 편하게 여행에
참여할 수 있는 것 같더라구요.
그런데 중요한 건 저에게 이미 면허가
있다는 사실!
맞아요, 저는 오랫동안 운전을 하지 않아
완전 찐 초보인 장롱면허랍니다.
면허를 따고나서 운전을 해본 적? 아마
2~3번인 것 같아요.
그마저도 집에서 엄마랑 장보러 갈 때 제가
연습삼아 대신 운전을 했던 기억이 있는데
벌써 7년전의 일이더라구요.
예전에는 면허증만 따는게 목표였기 때문에
이후로 연습은 정말 게을리 했답니다.
그러다보니 너무 기간을 오래 가져가는 것
보다는 짧고 굵게 배울 수 있는 곳을
선택하기로 했고, 마침 장롱면허운전연수가
있어서 배워보기로 했어요.
회사를 다니면서도 평일에 배울 수 있는
곳을 알아봤는데 여기는 저녁 늦은 시간도
수업이 가능하더라구요.

왜 여기를 선택했냐면 바로 저와 강사님만
시간을 맞추면 되는거라서 유동적으로
스케쥴을 정할 수 있었어요.
예를 들어서 1일차에는 저녁 7시에 수업을
받고 2일차는 토요일 오전 11시, 3일차 수업은
월요일 오후 5시 이렇게 가능했던
것이죠.
그러다가 만약 갑작스러운 일이 생겨서
수업 일정을 조율해야 할 경우에는 24시간
전에 알려드리면 된답니다.
강사님이 직접 방문해주셔서 수업을 해주기
때문에 번거롭게 이동할 필요가 없어서
저처럼 퇴근 후 귀차니즘이 되는 사람에게는
꼭 필요하더라구요.
그러다보니 저처럼 빠르게 운전을 배워보고
싶은 사람이나 혹은 편하게 강습을 받고
싶은 사람들에게는 정말 추천드리는
업체랍니다.
게다가 자차가 없어도 잘 관리된 연수용
차량이 suv까지 다양하게 마련되어
있으니 신청해보시면 좋을 것 같아요.
장롱면허운전연수 수강료는 자차로 하나
연수용 차량을 빌리나 큰 차이가 나지는
않더라구요.
자차로 할 경우 29만원이고 연수용
차량은 32만원, suv는 34만원이라 이정도
가격이면 부담이 적어서 바로 등록을
하기로 했어요.
운전연수 업체를 선정하실 때에는
보험에 가입되어 있는지 꼭 체크해보세요.
저는 사고가 나더라도 깔끔한 처리가
가능한 업체로 결정해서 안심하고 운전을
배울 수 있었어요.


기다리던 장롱면허운전연수 강사님을 처음
뵙는 1일차 !
오늘은 운전의 기초에 대해서 제대로
배워보는 날이라고 하셨고 잘 다져놓으면
주행은 한결 쉽고 편할 거라고 하시더라구요.
우선 강사님이 준비해오신 자료를 함께
읽고 설명을 들어보는 시간을 가져봤어요.
중요한 부분은 메모를 하면서 열심히 배웠고
차량 내부에 있는 기능들도 정확한 명칭부터
어떻게 조작하는지 방법을 배워볼 수
있었답니다.
사실 운전을 배우기 전에 동영상으로 찾아봐서
눈으로 외워두기는 했지만 막상 작동을
해보려고 하니 몸이 익숙하지 않다보니
버벅거리더라구요.

강사님께서는 제가 몰랐던 기능들도 하나씩
설명을 해주셨고 심지어 주유구를 여는
방법도 말씀해주셨답니다.
그리고나서 기본 주행을 연습해보기로
했어요.
처음에는 공터만 돌다가 이제 동네 주변으로
살살 나왔는데 그래도 10년간 살면서
다녔던 동네라 익숙하더라구요.
점멸 사거리에서는 횡단보도 앞에서
감속하며 일단 정지 후 살펴보며 가는
연습을 했고, 브레이크나 악셀을 컨트롤
해보며 마무리 할 수 있었어요.

2일차가 되면 이제 실전으로 주행하는
연습을 합니다.
다른 차량들과 같이 운전을 하다보니
주의해야 할 점들, 차선변경을 할 때의
꿀팁들도 배우게 되는데요.
특히 언제 차가 진입해야하는지 사이드
미러를 보고 후방에서 오는 차량의
속도를 어느정도 감지 후 차선 변경을
하도록 연습했어요.
처음에는 잘 할 수 있을까 걱정이 되었지만
강사님의 코칭대로 운전을 배우다보니
벌써 목적지에 가까워지더라구요.

제가 장롱면허운전연수를 배우면서
느꼈던 건 생각보다 오토바이와 같은
변수들이 많기 때문에 운전을 하면서
직접 고개를 돌려 신속하게 확인하는
것이 중요해요!
게다가 교차로도 저마다 규칙이 있기
때문에 반드시 표지판을 보거나 강사님의
설명을 잘 듣고 주행을 했는데요.
비보호좌회전이나 유턴 방법도 재밌게
배울 수 있었답니다.

마지막 3일차에서는 고속도로 주행과
주차를 연습하는 날이에요.
여기저기 놀러를 많이 다니다보니 저는
고속도로를 꼭 배워보고 싶어서
강사님에게 요청드렸답니다.
ic에 진입하면서 하이패스와 통행료 발권에
대해 배워보고 이후로는 3차선만 달리다가
2차선으로 옮겨봤어요.
일반 승용차와 화물차의 최저규정속도도
다르고, 특히 앞에 짐이 많은 차들은
왠만하면 뒤에서 주행하지 않도록
피할 것을 추천하시더라구요.
1차선은 추월 차선이라 남겨두고 100km
이상으로 달려보며 연습했답니다.

그리고나서 주차를 배우게 되는데
한가지가 아니라 무려 3가지를
장롱면허운전연수로 배워볼 수 있어요.
강사님이 옆에서 사이드미러와 룸미러를
보며 주차할 수 있도록 체크해주셨고
끈질긴 도전끝에 이 세가지를 모두
마스터 할 수 있었답니다.
하루만에 안될 것 같았지만 역시 베테랑
강사님에게 배우니 그런 건 괜한
걱정인 것 같더라구요.

장롱면허운전연수 3일동안 알차게 배우고
싶으신 분들은 홈페이지에 들어가서
먼저 가볍게 살펴보세요!
체계적인 수업과 실력있는 강사님이
계셔서 후회없이 배웠답니다!
Thomas F. Guerrero
취업을 준비할 때 운전을 배워두면
도움이 될 것 같아서 5년전에 면허를
취득했어요.
그런데 이후로도 운전을 하지 않다보니
장롱면허가 되었답니다.
회사가 집에서 가깝기도 하고 주말이면
집에만 있다보니 딱히 운전을 해야하는
일이 없었죠.
그런데 이번에 회사를 이직하게 되면서
집에서 40분이나 떨어진 곳에 다니게
되었는데요.
물론 이전보다 훨씬 높은 연봉에 제가
원하던 일을 할 수 있게 되어서 다행이지만
출퇴근길이 길어졌다는게 피로함에
한몫 하더라구요.
그렇다고 해서 어렵게 이직한 회사를
그만둘수도 없어서 이번 기회에 운전을
배워보기로 했어요.

주변에는 저처럼 장롱면허였다가 차를 산
친구들이 많았는데 어떻게 운전을 배웠는지
물어보기로 했어요.
그러자 요즘에는 집으로 방문해서
가르쳐준다는 업체가 많다고 하더라고요.
만약 강사님이 직접 와주신다면 정말 편할 것
같아서 알아보니 바로 장롱면허운전연수
였습니다.
이 업체는 강사님과 시간을 유연하게 맞출 수
있어서 1,2,3일차 배울 때 마다 수업 시간을
다르게 정해볼 수 있어요.
그정도로 수강생 맞춤으로 진행해주시는
곳이기 때문에 더욱 편하게 운전을 배울 수
있답니다.
게다가 저는 운전대를 놓은지 5년차가
되었는데요.
기초부터 제대로 배우는 게 중요하기 때문에
1:1로 배울 수 있는곳 그리고 어떤 것들을
배우는지 홈페이지를 통해 정확하게 살펴보기로
했어요.

10시간을 3일이나 4일 과정으로 배우게 되는데
이건 수강생이 직접 선택할 수 있으며
저는 3일 과정으로 끝내보기로 했어요.
이론부터 차곡차곡 배우게 되며 고급 스킬
까지 실습해 볼 수 있어서 사실상 이 연수
하나로 혼자서 운전은 가능하다고 볼 수
있답니다.
게다가 출근길이 갑자기 멀어진 저같은 경우나
아니면 육아를 위해 차가 필요하게 되면서
내일 당장이라도 강습을 받아야 하는
경우가 있죠.
그럴 때에는 업체에서 관리하고 있는
연수용 차량으로 배워볼 수 있답니다.
승용차부터 대형 차량까지 다양하고 내가
어떤 차를 구매할 예정인지에 따라서 결정할 수
있는 선택의 폭이 넓더라구요.
게다가 연수용 차량에는 보조용 브레이크가
달려있기 때문에 비교적 안심하고 운전을
할 수 있어요.

장롱면허운전연수 수강료에 대해서도 궁금한
점이 많았는데요.
연수용 승용차로 배우면 32만원, SUV는 34만원
그리고 자차는 29만원이더라구요.
자차는 차종 상관없이 같은 가격인데요.
이정도 수강료라면 내가 운전을 위해
투자할만한 가치가 있다고 생각했어요.
얼른 배워보고 싶은 생각에 최대한 빨리
날짜를 지정했답니다.

장롱면허운전연수를 시작하는 1일차
오늘은 운전의 기초에 대해서 배워보는
날이에요.
우선 실전으로 주행을 하기 전에 강사님의
몇가지 질문과 대화로 운전 레벨을
체크해보는데요.
저는 이론도 많이 부족해서 강사님이
준비해오신 자료로 이론 공부를 하고나서
차량 내부에 있는 기능을 조작하는 연습을
하기로 했어요.
기능 공부는 와이퍼, 방향지시등 그리고
에어컨을 틀 때 내기순환, 외기순환 각각읭
역할에 대해 배울 수 있었답니다.
아울러 에어컨 필터나 엔진오일 교체는
어느 주기로 해주는게 좋은지 차량 관리의
꿀팁들도 배웠어요.
이렇게 제대로 기능 공부를 하고나니
실전에 들어갈 수 있겠다는 자신감이
생기더라구요.

그리고나서 간단히 기본주행을 해보기로
했는데요.
페달을 밟을 때 어느정도 강도로 조작해야
제동이 되고 출발을 하는지 익혀볼 수
있었어요.
쭉 직진만 하다가 커브도 돌고 좌회전을
할 때 한번에 할 수 있도록 크게 도는
연습을 했답니다.
초반에는 차폭감이 없어서 고생했지만
운전을 하다보니 감각이 살아나더라구요.
다른 곳은 주먹구구식으로 주행부터
바로 시키는 곳이 있다고 하는데 여기는
차근차근 해나가니 어려운 점이 없었어요.

그리고 바로 다음날 2일차 수업을 통해
시내도로 주행을 하기로 했어요.
이제는 제가 가고싶어 하는 곳을 강사님과
상의하여 시내도로 코스로 정할 수
있는데요.
제가 몇가지 목적지를 말씀드리니 그
중에서 다양한 교차로를 배울 수 있는
곳으로 추천을 해주셨어요.
네비에 목적지를 찍고 안내 경로가
나오니 진짜 운전을 한다는 실감이
나더라구요.

장롱면허운전연수 강사님께서는 제가
주행을 할 때 차선에 맞춰서 정속으로
달리고, 차선변경을 할 때 어떻게 안전하게
할 수 있는지 타이밍을 잡아주셨어요.
그리고나서 나중에는 혼자서 할 수 있도록
코칭을 해주셨는데 그렇게 겁나던
차선변경을 성공하고 나니 두번째부터는
쉽더라구요.
역시 운전은 직접 해보면서 익혀봐야
아는 것이고, 교차로도 각각 규칙이 있어서
배우고 나니 도로가 눈에 보이더라구요.
목적지를 찍고 돌아오는 길에 한번 더 복습을
하니 제대로 배우는 기분이 들었답니다.

장롱면허운전연수 3일차에서는 고속도로
주행을 해보고 3가지의 주차법에 대해
실습을 해봤어요.
도로연수를 받는데 고속도로를 탈 수
있다니 정말 기대가 되더라구요.
가끔 운전을 하다보면 짧게라도 고속도로를
타게 되는 일이 종종 있는데 처음이며 정말
당황스럽겠죠!
IC에 진입해서 100km 이상의 속도로 달려보고
고속도로 규칙도 설명을 들을 수 있었어요.

주차는 전면, 후진, 평행주차를 배우게 되는데
보통 후진주차만 생각하지 전면이나 평행주차는
대수롭지 않게 생각하실거에요.
그런데 초반에 배워두면 정말 활용할 때가
많아서 강사님에게 집중적으로 배웠답니다.
역시 알려주시는 주차공식대로 연습하니
안되는 건 없더라구요!

장롱면허운전연수는 이렇게 체계적인
커리큘럼이 장점인데요!
더 궁금하신 점이 있으시다면 홈페이지를
통해 꼼꼼히 살펴보세요^^
Jose D. Brown
대구중구운전연수
대구동구운전연수
대구서구운전연수
대구남구운전연수
대구북구운전연수
대구수성구운전연수
대구달서구운전연수
대구달성군운전연수
대구군위군운전연수
본가로 다시 돌아오고 나서 제가
가장 많이 했던 생각은 운전을 다시
하고 싶다는 것이었어요. 사실 혼자
지내면 대중 교통만큼 편하고 또
경제적인 선택지가 없거든요. 어디든
금방 갈 수 있고 환승도 가능하니까
교통비도 얼마 들지 않았으니까요.
그런데 본가에서 네가족이 함께
다 이동을 하려면 대중교통은 정말
힘들더라고요. 전에는 아빠가 운전을
해주셨지만, 아빠가 팔수술을 하시고
나서는 집에 운전할 사람이 없었죠.

아빠 병원에 주기적으로 방문을 또
해야해서, 매번 택시를 타거나 버스를
타야했는데, 비용으로나 편리성으로나
너무 힘들더라고요. 제가 면허가 없는
것도 아니고, 한번만 시간을 투자해
장롱면허운전연수 받아 놓으면 아빠
팔이 다 나으실 때 까지는 제가 가족
이동을 책임질 수 있겠더라고요.
물론, 나중에 제가 또 운전할 일이
생기면 할 수도 있어서 좋고요.

그렇게 가족을 위해서, 언젠가는 하고
싶었던 장롱면허운전연수를 제대로
배우기 위해서 전문적인 교육을
받기로 결심했답니다. 열심히 알아본
운전 연수 업체들은 거의 비슷한 듯이
보였지만 디테일이 모두 다 달랐어요.
합리적인 비용과 방문 수업을 제공해
주시는 곳은 꽤나 있었지만, 실제로
수업을 들으시고 대부분 만족한
수강생의 후기가 많은 곳은 많이
없더라고요. 그래서 후기가 가장 좋은
곳으로 최종 결정을 하게 되었답니다.

장롱면허운전연수 비용은 10시간 기준
평균 30만원 정도에 해결이 가능했어요.
자차 이용 시 29만원이었고, 연수용
차량 이용 시 승용차는 32만원,
SUV는 34만원이라서 괜찮더라고요.
시간이나 일정도 모두 제 위주로, 제가
편한 시간에 진행을 할 수가 있었어요.
그래서 첫번째 수업부터 퇴근을 하고
집 근처에서 시간 낭비 없이 바로
수업을 들어갈 수 있어서 좋았어요.

첫날에는 기본 조작법을 익히고
실제로 도로 위에 나가서 천천히
주행 연습을 할 수 있었는데요~
특히 기억에 남는 점은 운전자세를
상세하게 봐주셨다는 점이에요.
초보일수록 이 자세를 제대로
편하게 잡고 시작해야 운전을
하는 시간 내내 지치지 않을 수
있고, 시야도 제대로 확보할 수
있다고 하시더라고요. 그동안에
제가 운전에 너무 어려움을 느낀
원인 중에 하나도 잘못된 자세라고
설명을 해주셔서 빠르게 피드백을
수용해서, 편한 자세로 고쳤네요.

운전 자세 뿐만 아니라 강사님은
각종 자동차의 기능과 명칭, 그리고
교통 법규나 운전 중의 돌발 상황에
어찌 대처하면 좋은지 등등 정말 많은
운전 관련 지식을 갖고 계시더라고요.
그런데 그런 다양한 지식들을 전혀
지루하지 않게, 재미나게 풀어주시니까
수업이 다 끝나고 나서도 계속 기억에
남을 정도였어요. 수업 중에 들었던
것들이 너무 인상적이라서 집에 돌아
와서도 부모님께 막 이야기했던 기억이
나요. 그 정도로 수업 자체가 지루할
틈이 없이 알차게 진행이 됐었어요.

장롱면허운전연수 둘째 날에는 바로
목적지를 설정하고 거기까지 강사님과
열심히 가보았는데요. 도로 주행을 정말
간만에 하는 것이라서 긴장이 조금은
되더라고요. 물론 첫날에 운전 자세도
교정하고, 집 근처도 돌아보면서 많이
편해지긴 했지만, 그래도 너무나도 오래
운전대를 잡지 않았던지라 어려움을
살짝 느끼기는 했어요. 그런데도 매번
강사님은 답답해 하지 않으시고
세심하게 피드백을 해주셨답니다.

주행 중에 시선 처리를 막 정신없이,
필요 이상으로 많이 변경하는 것
보다는, 마음을 편하게 먹고 딱 필요한
중요한 지점만 보면서 운전에 집중할
수 있게끔 옆에서 컨트롤을 잘 해주셨던
것 같아요. 긴장하면 주위가 산만해지는
터라, 이렇게 옆에서 밀착해서 저를
봐주시는 강사님이 꼭 필요했는데요.
운이 좋게 강사님을 만나게 되어서
운전에 어려움을 느낄 새가 없이
빠르게 적응을 또 할 수 있었어요.
목적지를 찍고 돌아오는 길에는
훨씬 더 핸들을 부드럽게 잡고
정확하게 운전할 수 있었던 기억이 나요.

장롱면허운전연수 셋째 날에는
그동안 배운 주행 팁과 기술들을
모두 써먹어 보면서, 제가 가장 어려워
했던 차선 변경도 마스터 했는데요~
타이밍을 잡는 연습을 위주로 바쁜
도로 상황 위에서도 진행했답니다.
타이밍에 맞춘 차로 변경이 처음엔
어렵고 위험천만하게 느껴졌지만,
그렇다고 피할 수 없잖아요. 다행히
엑셀과 브레이크를 급하게 조작하는
습관도 고치고, 타이밍을 읽는 법도
습득한 덕분에 복잡한 시내에서도
민첩하게 운전을 해냈던 것 같아요.

장롱면허운전연수 한시간 정도가
남았을 때에는 주차를 연습했어요.
주차는 정말 영상으로 찾아보고,
아버지께 말로 설명을 들어보고
해도 이해가 잘 안됐었거든요~
그런데 강사님은 전진, 후진, 평행
주차의 기술과 공식을 머리 아프지
않게, 참 쉽게 가르쳐 주셨어요.
노하우라는 것이 정말 무시 못하는
영역이구나 싶었네요. 그만큼, 정말
초보자의 눈높이에 맞추어서 쉽게
이해를 빨리 할 수 있게 해주셨어요.
암기하려고 막 애쓰지 않아도 시범
보고 한번씩 따라하다 보면 알아서
체화가 되는게 신기하기도 했어요.

연수가 모두 끝나고 요즘은 직접
제가 운전도 해보고 있는데요.
연수 기간 내에 아버지가 다니는
병원까지 몇번 다녀봤다고, 이제는
혼자 이 길을 운전하는게 어렵지
않게 느껴져요. 물론 더 능숙하고
빠른 주차, 이면도로 주행의 경우
연습이 더 필요하긴 하지만, 이제는
제가 혼자 천천히 시간을 투자하며
실력을 키울 수 있을 것 같아요~
정말 단기간에 빠르게 운전대를
잡아야 하는 분이라면 더더욱
이 운전연수가 필수일 것 같아요.
직접 수업 들어본 제가 추천합니다!
Sarah J. Brink
장롱면허가 되는 계기로는 여러가지가
있잖아요. 제 주변 친구들만 봐도 그냥
운전할 기회가 많이 없어서 자연스럽게
운전과 멀어진 친구부터, 교통사고로
인해 두려움으로 인한 친구까지. 정말
다들 다양한 이유로 장롱면허가 되고는
하더라고요. 저도 마트 주차장에서 한번
주차 사고를 낸 뒤로 장롱면허가 됐던
기억이 있는데요. 한번 안좋은 기억이
생기고 나니까 회피하게 되더라고요.

하지만, 그렇게 회피했던 경험은 결국
후회로 남더라고요. 정면 돌파를 하거나
극복하려고 했는데 안됐던 것도 아니고,
그냥 내가 놓아버린 것이라서 뭔가
무의식 속에 계속 숙제처럼 남아있었죠.
그러다가 딱 이번에 이직을 하면서
한달 정도의 시간적 여유가 생겼어요.
이 시간을 어떻게 보낼까 고민하다가
생각 난 것이 장롱면허운전연수였죠.

사실 저는 제가 워낙 오랫동안 운전을
하지 않았던 터라, 한달의 여유 시간
중 절반 정도는 투자할 생각까지도
갖고 있었는데요. 강사님을 너무나
잘 만난 덕분에 단 3일만에 이번에
운전을 다시 좋아하게 되었답니다.
아무래도 1:1 방식의 과외처럼 진행
되는 방문 운전연수였기에 단기간에
빠르게 실력을 올렸던 것 같아요~

강사님을 만나기까지 다양한 곳을
알아봤지만, 가장 제가 원하는 친절
하고 전문적인 운전 연수 업체의
이미지에 가까운 곳은 여기였어요.
합리적인 비용과 방문 수업을 통해
시간적, 비용적 이득을 볼 수 있다는
점도 너무 큰 장점으로 느껴졌네요.
도로연수 비용은 10시간 기준으로
자차 이용 시 29만원, 연수용 차량
이용 시 승용차는 32만원, SUV는
34만원이라서 너무 괜찮더라고요.

장롱면허운전연수 떠올리면 뭔가
비싸고, 복잡하고, 어렵고, 힘들고
이런 이미지가 있던 것이 사실인데
여길 알게 되면서 그런 이미지는
다 사라지고 빨리 배워보고 싶다는
생각만 남더라고요. 가장 빠르게
수업을 들을 수 있는 날짜로 신청
하고, 총 3일 수업 과정으로 저는
선택해서 진행을 하게 됐어요!

첫날에는 기본 조작법을 익히고
실제 주행 연습도 조금 해보는
수업을 진행했는데요. 자동차를
출발하고 멈추는 것은 물론이고
그 외에도 차에는 기능이 많죠.
그 중에서 꼭 알아야 하는 것도
있고, 자주는 쓰지 않지만, 겨울이나
특정 상황에 맞춰 필요한 기능이 또
따로 있잖아요. 강사님은 그러한
지점들을 다 구분해서 알아 듣기
쉽게 설명을 잘 해주셨답니다.
이론 수업은 자칫하면 지루하고
또 기억에 안남을 수가 있잖아요.

그런데 강사님은 워낙에 경력이
많으신 분이라서 그런지 하나를
가르쳐 주셔서 초보자의 눈높이에
딱 맞게 알려주시더라고요. 그 덕에
저도 집중력을 높여서 열심히
말씀 해주시는 것들을 잘 새길
수 있었던 것 같아요. 집 근처에서
차도 천천히 몰아보면서 좌회전,
우회전, 유턴에 대한 감각도 최대로
끌어올리며 연습을 계속 했네요.

둘째 날에는 그 감을 다시 살려
본격적으로 주행을 해보는 시간을
가졌는데요. 약 한시간 거리에 있는
목적지까지 가보는 수업을 진행하며
각 도로 상황에 맞는 팁과 차선
변경 방법을 배울 수 있었어요.
차선변경 타이밍을 잡는 것이
처음엔 너무 어렵게만 느껴져서
브레이크도 세게 밟고 실수를
반복하기도 했는데요. 그래도
강사님은 답답해 하지 않고
세심하게 피드백을 해주셨답니다.

사실 초보자들은 멘탈이 금방
무너지기 쉽잖아요. 아무래도
이미 긴장을 하고 있는 상태이기도
하고, 장롱면허운전연수 내내
새로운 것을 배우고 있는 입장이니
위축되기도 쉽죠. 그런데 강사님은
그런 학생의 심정을 이미 다
아시니까 침착하게 교정해나갈
수 있도록 도와 주시더라고요~
코칭을 하시는 디테일도 좋고
멘탈을 잡아주시는 모습도
너무 든든해서 왕초보였던
저도 금새 긴장감을 풀었네요.

그 덕에 복잡한 도로 상황에서
차선 변경 타이밍을 잡는 연습은
정말 실컷 해볼 수 있었어요.
차선 양보를 받지 못하는 상황이
와도 당황하지 않고 매끄럽게
해내는 제 모습을 보면서 강사님이
칭찬도 정말 많이 해주셨던
기억이 나요. 장롱면허운전연수
셋째 날에는 마무리 주행 수업과
주차 연습을 진행했었는데요~
이면도로 주행이나 간선도로,
신호등 없는 교차로 등등
그간 접해보지 못한 도로
상황도 접해보면서 빈틈없는
운전 실력을 완성해 나갔네요.

약간 늦은 시간에 수업을 시작
했었는데, 그 덕분에 야간 주행에
대한 팁도 배울 수 있어서 좋더라고요.
밤에는 운전해본 적이 없어서 사실
야간 운전에 대한 막연함이 컸는데,
일정을 이렇게 배치하니까 저도
다양한 시간대에 운전을 해볼
수 있어서 더 좋았던 듯 해요.
주차 수업도 약 50분 정도 진행
했었는데, 너무 유익한 시간이었어요.
강사님은 전진, 후진, 평행 주차의
기술과 공식도 알기 쉽게 하나씩
시범을 보여 주시더라고요~

주차는 암기하는 것이 아니라
원리를 이해하고 몸이 기억하게
되면 너무나 쉽다고 강사님께서
이야기를 해주셨는데요! 이번
장롱면허운전연수 셋째 수업이
끝나갈 때 쯤에는 제가 그 말을
이해하게 되니 신기하더라고요.
장롱면허운전연수가 모두 끝나고
난 요즘은 회사를 다시 나가기
전에 실컷 운전 연습을 하면서
드라이빙 라이프를 즐기고 있어요.

이번달은 운전하면서 벚꽃도
실컷 봐서 정말 너무 뿌듯해요.
운전이 이렇게 좋은 것인지
정말 이제야 알게 됐네요.
조금 더 연습을 한 뒤에는
새로 가는 회사에서 자차로 또
출퇴근 할 계획도 세우고 있어요.
이렇게 운전의 즐거움을 제
일상에 가져올 수 있게 도와주신
강사님께 다시 한번 감사드려요.
Emma J. Rehberg
면허를 취득하셨던 분들 중에 저처럼
운전 배우기를 미루기만 하고 속절없이
시간만 보내시는 분들이 계시죠?
저는 이미 3년째 운전을 배워야지 하고
버킷리스트로 정해두기만 했다가
이번 기회에 제대로 배워보기로 하고
도전에 결심했답니다.
나이가 들다보니 급하게 어딘가로 가야
하는 일들이 생기기도 하고, 운전은
할 줄 알아야겠더라구요.
무엇보다 시간을 더 지체하게 된다면
도저히 배워볼 수 없을 것 같아서 이번에
꼭 도전하기로 했죠.

사실 운전을 너무 오래 하지 않다보니
창피한 이야기지만 악셀이 어디있는지
브레이크는 어딨는지 헷갈릴 정도로
운전의 감을 잊어버리게 되었는데요.
그러다보니 친절하게 제 눈높이에 맞춰
가르쳐주시는 곳이 간절했어요.
인터넷으로 후기까지 꼼꼼하게 살펴
보고 선택한 곳은 바로 장롱면허운전연수
였답니다.
여기는 강사님이 업체에 소속되어서
근무를 하시고 주기적으로 cs교육을
받는 곳이라 친절함이 남다르다고
하더라구요.
마음대로 시간을 어기는 일은 절대
없으며 업체에서 정해놓은 커리큘럼대로
수업을 해주시는 곳이었죠.

어떤 것들을 배우는지 너무 궁금했는데
홈페이지에 커리큘럼이 자세히
나와있더라구요.
10시간동안 어떤 것들을 배우는지 하나씩
살펴보니 여기에서 운전을 배우면 혼자서
운전은 충분히 가능할 것 같다는 생각이
들었답니다.
때때로 다른 업체에서 운전을 배운 후기도
읽어봤는데 주먹구구식으로 차에 타자마자
주행부터 가르쳐주셔서 정말 고생했다는
이야기들이 많았어요.
그러다보면 제대로 실력이 다져지지 않아서
결국 다른 곳에서 운전을 한번 더
배워야하는 일이 생기기도 하는데요.
여기는 기초부터 찬찬히 알려주시고
잘 모르는 부분은 반복해서 친절히
알려주시니 초보자들도 마음편하게
단계별로 배울 수 있는 곳이랍니다.

게다가 3일이나 4일만에 배울 수 있어서
정말 마음에 들었어요.
여러분들도 아시다시피 우리나라는
빨리빨리의 민족이잖아요?
운전을 배울 때에도 너무 과하게 집중해서
배우다보면 체력적으로 부담이 될 수
있지만 3시간 전후로 3,4일만에 배우게
된다면 월요일부터 시작할 경우 주말에
차를 살 수 있다는 계획을 세울 수 있었어요.
정말 급하게 운전을 배워야하는 분들에게
추천드린답니다.
장롱면허운전연수 수강료는 자차로 하시는
분들은 29만원이고 연수용 차량으로
한다면 32~34만원이에요.
승용차부터 suv까지 가능한데 저는 차박을
위해 suv를 구매할 예정이라서 비슷한
차종으로 신청했답니다.
같은 성별인 여성강사님으로 배정을
요청해보실 수 있으니 참고해주세요!

기다렸던 장롱면허운전연수 1일차가
되었고 인상이 좋으신 강사님을 만나
기초 이론부터 찬찬히 배워보기로
했어요.
방문연수라서 강사님이 도착했다는
연락을 받고 바로 나가서 운전을 배우기
시작했고 기초 이론부터 기능 공부까지
꼼꼼히 배웠답니다.
저는 차량 내부에 있는 기능이라고 하면
그저 깜빡이 켜는 것만 알고 있었는데
전방에 사고가 났거나 급정거를 하게
되면 후방 차량에게 긴급 상황을 알릴 수
있도록 브레이킹 후 비상깜빡이를 켜는
연습을 했어요.

게다가 때로는 날씨에 따라서 유리에
습기가 찰 때가 있는데 그럴 때 제거할
수 있는 버튼, 그리고 날이 어두워지면
안개등과 미등을 켜보는 것도 배웠어요.
주간주행등도 오토로 켜는 것을 익혀두면
자연스럽게 저녁이 되어 야간주행을 할 때
훨씬 안전하답니다.
그리고나서 서행으로 30km 속도를 유지하며
주행해보는 연습을 했어요.
시내도로는 아직 안되지만 집 근처 동네
정도만 돌아보기로 했답니다.
강사님에게 방지턱을 넘을 때 브레이크로
부드럽게 주행하는 방법 그리고 차폭감을
익히는 것을 위주로 실습했어요.

2일차에서는 이제 실전운전을 배울 수 있도록
시내도로 주행을 하게 됩니다.
저는 출근길을 선택했고 이번 기회에
가는 길을 익혀두면 곧 차를 사더라도
출퇴근 길은 편할 것 같아 좋더라구요.
장롱면허운전연수를 받으면서 교차로마다
어떤 규칙이 있고, 교통법에 대해서도
어떤 부분이 바뀌었는지 알 수 있었어요.

우선 교차로라고 하면 우리가 직진차량이
먼저라고 알고 있기 때문에 골목길에서도
직진차량에게 먼저 양보하잖아요.
그런데 교차로이면서도 이런 규칙과
반대인 곳이 있답니다!
바로 회전교차로였고 처음 시도해보는
도로라서 정말 신기했어요.
여기는 말 그대로 회전하는 차량이
우선이며 양보 후 진입할 수 있더라구요.
직접 해보시면 회전할 때 시야가 좁아지기
때문에 왜 먼저 보내고 진입해야하는지
알 수 있어요.
여러가지 도로도 배우고 실전 도로
감각도 키울 수 있었답니다.

마지막 3일차에서는 고속주행과 주차를
배우게 되는데요.
2일차에 왠만한 주행연습은 다 했다보니
운전과 좀 더 친해진 기분이 들더라구요.
복습삼아 시내도로로 나가서 고속도로에
진입하여 속도를 높여 달려보기로 했어요.
1차선은 차월추선이며 앞차와의 거리를
여유롭게 두고 운전했어요.
그래도 rpm 쭉 올려가며 고속운전을
했더니 나름 시내주행이 편하게
느껴지더라구요.

장롱면허운전연수의 마지막 과정은 바로
주차배우기인데요.
후진주차뿐만 아니라 강사님께서 고급
스킬은 전면, 평행주차까지 자세하게
알려주신답니다.
하나씩 차근차근 배워볼 수 있도록 단계별로
연습하고 사이드미러와 룸미러, 그리고
육안체크를 하며 주차하는 연습을 했어요.
그 어렵다던 평행주차를 마쳤을 때의
기분이란 정말 짜릿해요.

이렇게 3일간의 운전연수를 마치고 나니
저에게는 혼자서 운전할 수 있는 실력과
자신감이 남더라구요.
역시 전문강사님에게 배우는 이유가
있다고 느꼈답니다.
여러분들도 장롱면허운전연수에 대해
궁금하신 부분은 사이트나 상담을 받아
보시면서 참고해보세요!
Cynthia J. Channel

친구들끼리 모이면 꼭 하는 질문이
아직도 너 장롱면허야? 하고 물어보는
거였어요. 저희는 고등학교 졸업하고
다 같이 넷이서 면허 학원을 다니면서
면허를 같이 땄거든요. 다행히 넷 다
따는 것은 금방 땄지만, 다들 차가
없어서 운전을 할 기회가 없었어요.
그래서 우스겟소리로 하나라도 빨리
자차를 사서 여행가고 싶다고 늘
이야기를 했던 기억이 나네요.

약 5년 정도를 모두가 면허만 따고
운전을 하지 않았는데요. 그러다가
무리 중에 한 친구가 먼저 큰 맘을
먹고 장롱면허운전연수를 받더라고요.
여윳돈이 생겨서 중고차도 사고
이 기회에 장롱면허도 탈출하겠다고
선언을 했어요. 당연히 저희는 무조건
실패할 거라고 생각했는데요. 그
친구가 겁도 많고 포기도 잘하는
타입이라서 사실 성공할 줄은
정말 예상하지도 못했던 일이었죠.

하지만 멋지게 장롱면허운전연수
다 받고 나서 주말마다 운전 연습
한다는 친구를 보면서, 저도 뭔가
자극을 받게 되더라고요. 나도 이젠
정말 물러서지 않고, 친구처럼 원하는
목표를 이루고 싶다는 생각이 들었죠.
그래서 친구에게 부탁해서 어디에서
연수를 들었는지 정보를 물어봤어요.
친구가 찾은 운전 연수 업체는
1:1 방문 연수 형태로 진행이 되어서
집까지 강사님이 오신다고 하더라고요.

그래서 원하는 시간, 장소에서 편하게
수업을 들었다고 하길래 저에게도 잘
맞을 것 같다는 생각이 바로 들었어요.
게다가 제가 직접 검색을 해보아도
실제 수강생들의 솔직한 후기가
다 정말 좋더라고요. 비용적으로도 꽤
가성비가 좋아보였는데요. 도로연수
비용은 10시간 기준으로 평균 30만원
이었고, 자차 이용 시 29만원 정도였어요.
연수용 차량 이용 시 승용차는 32만원,
SUV는 34만원이라고 하더라고요~

후기도 좋고, 가격도 좋고, 집앞까지
와주시는 장롱면허운전연수라면 전혀
망설일 것이 없겠다 싶어서 저도 바로
3일 간 수업을 듣게 되었답니다!
첫날 수업은 가볍게 주행을 하는 시간
그리고 기초 조작법을 익히는 시간
이렇게 구성이 되어 진행이 됐어요.
처음에는 운전 자세부터 시작해서
출발과 제동, 각종 자동차의 기능과
명칭들을 한번씩 배우고 짚어보는
시간을 보냈어요. 사실 사이드 미러,
와이퍼 조작 등을 어렴풋이 알고는
있었지만 미세하게 헷갈리는 디테일이
있었거든요. 그런 점들을 다 제대로
익히도록 알려주셔서 좋더라고요.

그런 다음에는 좌회전부터 유턴까지
가볍게 코너링을 하면서 차폭감과
차간거리 유지 등을 연습해 봤어요.
빠르게 달리는 수업을 하기 전에
사실 이런 기본적인 주행에 대해서
점검하는 것은 필수잖아요. 뭔가
수업 진도가 급격하지 않고, 천천히
단계적으로 진행되니까 너무 좋았어요.
진도가 빠르면 못따라가고, 배운 것을
까먹을 수도 있잖아요. 그런데 딱
제 속도에 맞춰서 잘 해주시더라고요.

둘째날 장롱면허운전연수 수업은
목적지를 정하고 거기까지 가보는
컨셉의 수업이었는데요. 아무래도
한시간 가량을 달리다보면 여러가지
도로 상황과 마주하게 되잖아요, 그
과정에서 정말 많은 것을 배우고 실력도
빠르게 성장시킬 수 있었던 것 같아요.
처음에는 정말 긴장을 많이 했어요.
차선변경을 해야 할 때마다 유난히
차들이 빨리 달리는 것 같고, 초보라
차선 양보도 받지 못하는 것 같았어요.
그래서 오히려 급하게 하려다 보니까
시야도 좁아지고 브레이크고 거칠게
밟으면서 주행을 하게 되더라고요.

옆에서 강사님은 피드백을 주셨지만
처음에는 그게 잘 수용이 안됐어요.
네비게이션 보느랴, 사이드미러 보느랴
정신이 없어서 알려주신대로 하나씩
고쳐보는 것이 어렵더라고요. 그래도
제 모습에 강사님은 전혀 답답해
하지 않으시고 천천히 고칠 수 있게
세심하게 피드백을 지속해 주셨어요.
그 덕에 천천히 여유를 가지게 됐고
핸들을 부드럽게 잡고 정확하게 운전
해보면서 감을 확실히 잡아 갔네요.
1:1 수업이다 보니까 제가 잘하는 점,
부족한 점을 빠르게 진단내려주시는
점이 많이 도움이 됐던 것 같아요.

장롱면허운전연수 셋째 날 수업에는
타이밍을 잡는 연습을 더 집중적으로
했는데요. 제가 코너링이나 차간 거리,
속도감 유지 등은 잘 하고 있지만 아직
타이밍에 맞춘 차로 변경에 미숙하다고
이야기해 주시더라고요. 그래서 그부분
집중적으로 연습을 할 수 있었답니다.
1:1 맞춤식 교육이라서 이렇게 저의
부족한 점을 집중적으로 교정해볼 수
있는 점이 너무 강점이더라고요. 그
덕에 엑셀과 브레이크를 급하게 조작하는
습관도 천천히 수정할 수 있었어요.

맞춤형 지도를 통해 빠르게 실력을
향상시키고 주행 뿐만 아니라 주차도
꼼꼼하게 배우고 수업을 마무리 했는데요.
강사님은 전진, 후진, 평행 주차의
기술과 공식을 어렵지 않게, 정말
이해하기 쉽게 설명해 주시더라고요.
번거로우실텐데 평행, 전진, 후진
주차를 제가 다 차례로 해보고 또
따라해볼 수 있게 시범도 일일히
보여주셨어요. 시범을 보면서 제가
그대로 따라하고, 그 과정을 몇번
반복적으로 거듭하니까 추상적으로만
느껴지던 공식도 흡수가 되더라고요.

장롱면허운전연수를 친구 덕에
빠르게 받아본 덕에 이제는 장롱
면허라는 아쉬움을 모두 날렸어요.
이제는 혼자서 열심히 연습하면서
실력을 더 키워갈 일만 남았네요.
혼자서 운전하면서도 강사님이 늘
강조하신 안전운전과 양보운전을
잊지 않고, 바른 자세로 운전하려고요.
운전의 하나부터 열까지 성심성의껏
가르쳐 주신 강사님 다시 한번 감사해요.
Judy C. Griffin
여러분들은 성인이 되면서 가장 먼저
도전한 것이 무엇인가요?
누군가에게는 해외여행이 되기도 하고
패러글라이딩이나 운동 등 스포츠를
배워보시고 체험해보시는 분들이
계실거에요.
저는 그중에서도 멋지게 드라이브 하는
모습을 상상하면서 운전면허를
취득했답니다.
사실 그때는 제가 렌트를 하거나 부모님
차를 자주 운전하게 될거라고 생각했고,
그 당시 운전면허증이 자랑거리가 되기도
했어요.
항상 마음속에 나는 언제든지 운전을 할 수
있는 사람이라는 생각을 가지고 있으니
든든하더라구요.
그런데 생각보다 운전을 할 일은 그다지
없었고, 언제 한 번 아빠 회식 때 대리운전을
해드리러 갔을 때 이후로 한번도 운전을
안했던 것 같았어요,
지금은 정말 자차가 필요한 상황인데
오히려 운전을 일찍 배워둔 게 독이 된 것
같더라구요.
그냥 정말 필요할 때 배워두고 바로 운전을
시작했다면 장롱면허가 되지 않았을텐데
하는 아쉬움이 있었는데요.
매년 운전을 배워야겠다고 마음만 먹었다가
미루기만 하니 벌써 장롱면허 8년차가
되었답니다.
그래도 운전면허를 미리 취득을 해두는 것이
기회가 되었는지 아빠가 타시던 차를
저에게 그냥 주신다고 하더라고요?
그래서 희망을 가지고 이번에는 제대로 운전을
배워보기로 했어요.

기초가 많이 약한 상태라서 전문 강사님에게
배워보기로 했고 제가 선택한 곳은 바로
장롱면허운전연수랍니다.
운전을 안한지 오래 되었는데 10시간동안
집중 강습을 받는다고 하니 안심이
되더라구요.
게다가 10시간을 하루종일 받는 게 아니라
3일이나 4일에 걸쳐서 강습을 받기 때문에
매일 달라지는 운전실력을 느껴보실 수
있어요.
후기를 읽어보니 강사님이 직접 방문해주셔서
편하다는 얘기들이 많더라구요.
모범생이 과외를 받아 좋은 성적을 올릴 수
있듯이 저도 지금은 운전실력이 많이
부족하지만 강사님께서 1:1로 수업을
해주신다면 제대로 운전을 배울 수 있을
것 같다는 생각이 들더라구요.
장롱면허운전연수는 홈페이지를 통해
커리큘럼을 확인할 수 있는데, 수강생
레벨에 따라서 어느정도 조율이나
탄력적인 수업이 가능한 곳이에요.
누군가에게는 이론부터 배우는 게
중요할 수 있고, 누군가는 실전 도로주행을
집중적으로 배워보고 싶을텐데요.
강사님이 그런 부분을 판단하셔서 융통성
있게 조율해주시니 걱정하지 않으셔도
될 것 같아요.

장롱면허운전연수 수강료는 자차로 할 경우
29만원이고 연수용 승용차는 32만원,
suv는 34만원이에요.
보험료나 유류비 등 모든 것들이 포함되어
있기 때문에 한번만 결제하면 이후로는
번거롭게 두세번 추가로 결제할 필요가
없답니다.
이제부터 내가 멋지게 운전하는 모습을
보여주겠다는 생각으로 등록했습니다!

드디어 시작하는 장롱면허운전연수 1일차 !
저는 기초 이론과 교통법에 대해서 배운
후 기초가 많이 부족한 상태라 기능 조작도
연습해봤어요.
강사님은 교통법도 최근 수정된 부분들을
말씀해주셔서 제가 주의하며 운전을 할 수
있도록 신경써서 강습해주셨어요.
제가 면허를 딸 때와 달라진 부분들이
많아서 앞으로 운전을 하게 되니 여러모로
신경써서 주기적으로 교통법 이슈들을
챙겨봐야겠다는 생각이 들더라구요.
그리고 이론도 헷갈리는 부분이 있는데
강사님이 확실하게 정리를 해주시니까
이해가 되었답니다.

그리고 차량에 이렇게 많은 기능들의
장치가 있는지 몰랐어요!
와이퍼와 방향지시등도 사실 헷갈렸는데
여러번 연습을 해보니 자연스럽게 몸에
익혀지더라구요.
게다가 와이퍼를 작동하면서 워셔액을
뿌리는 연습, 만약에 워셔액이 다 닳으면
어떻게 채워넣는지까지 알 수 있었어요.
그리고 나서 천천히 서행하면서 간단한
주행연습을 했는데 배운 기능들을 하나씩
익혀보니 몸에 적응되는 기분이 들더라구요.
차폭감을 익혀보고 좁은 도로도 달려보면서
운전을 배워볼 수 있었어요.

2일차에서는 장롱면허운전연수 강사님과
도로주행을 연습하는 날이에요.
이제는 실전으로 나가게 되는데, 브레이크
장치도 있지만 가장 중요한 베테랑 강사님이
계시니 마음이 한결 든든하더라구요.
운전하는 코스는 별도로 정해진 게 아니라
제가 원하는 목적지로 가볼 수 있으며
이 기회에 다양한 교차로들을 배울 수
있었답니다.
회전교차로나 오거리, 육거리 등 나가는
방향을 잘 체크해야하는 교차로도 연습을
해보니 도로를 보는 시야가 확 넓어지는
기분이 들더라구요.

게다가 운전을 하면서 사이드미러나
룸미러로 보이지 않는 사각지대가 있으므로
차선변경 시 숄더체크를 분명히 했어요.
그 부분은 강사님이 아주 잘한다고
칭찬을 해주시더라구요.
언제 어디서나 사고가 날 수 있으므로
늘 주의하며 안전운전을 해야한답니다.
누구에게 운전을 배우느냐에 따라서
이런 애티튜드가 쌓아지는 것 같아요.

마지막 3일차에서는 고속주행과 주차를
연습해봤어요.
마침 집 근처에 5km만 더 가면 자동차
전용도로가 있어서 80km 대로 주행을
해볼 수 있었는데요.
정속으로 속도를 유지하고 차폭을 넓히는
연습을 했답니다.

그리고나서 주차는 가장 기본인 후진주차를
시작으로 전면주차, 평행주차를 배워봤어요.
이 정도 하고나면 앞으로 혼자서 운전을
할 걱정은 없답니다.
각 주차법마다 10번은 연습했던 것 같아요.
섹션별로 배우는 것으로 장롱면허운전연수를
마무리 할 수 있었습니다.

저처럼 면허를 일찍 따면서 장롱면허가
되신 분들은 너무 걱정하지 마세요!
3일이나 4일 과정으로 끝낼 수 있는
장롱면허운전연수가 있으니까요!
상담은 전화나 문자로도 가능하니 편하게
문의해보세요.
Jeanne D. Hughes

계획을 잘 세우거나 지키는 편이
아니라서 그런지 매번 장롱면허
탈출해야지 결심을 하면 그것이
구체적인 계획으로 이어진 적이
잘 없는 편이에요. 가족들에게 부탁
해서 몇번 집 근처에서 초보운전
써 붙이고 운전을 해본 적은 물론
있지만, 다 번번히 단발성으로
그쳐버리고 말았어요. 아무래도
한번 운전을 배우고 나면 힘이
쫙 빠지고 힘이 들더라고요.

그리고 한번에 막 힘들게 다섯
시간 씩 운전을 하고 주차를
하고 마구잡이식으로 배우다보니
아무래도 남는 것이 없더라고요.
게다가 아버지나 오빠에게 배우는
것은 아무래도 전문적이지 않았죠.
그래서 매번 말로만 장롱면허를
탈출하고 싶다고 말하고, 실제로
실력은 제자리 걸음이었답니다.
그러다가 우연히 블로그 구경을
하다가 한 분이 남기신 글을
보게 됐는데, 장롱면허운전연수
후기에 대한 글이었답니다.

그 분이 받으신 연수에 대한
후기였는데, 비용부터 상세한
수업 커리큘럼까지 다 나와
있더라고요. 말로만 들었던
1:1 방문 연수에 대한 후기였는데
그 후기를 보니까 저도 저렇게
체계적으로 배우고 싶다는 마음이
딱 들더라고요. 장롱면허운전연수
나도 받아보겠다는 마음이 서자
마자 바로 당일에 문의를 드렸죠.

저는 빠르게 운전을 배우고
싶었는데, 수업을 3일 코스로도
구성할 수 있더라고요. 게다가
비용도 마음에 쏙 들었는데요.
도로연수 비용은 10시간 기준으로
평균 30만원 대면 가능했어요.
자차 이용 시 29만원이었어요.
연수용 차량 이용 시 승용차는 32,
SUV는 34만원으로 이정도면 내
운전 실력을 높이기 위한 합당한
투자 비용이라고 판단했어요.

저는 4일보다는 3일에 걸친 수업
과정을 선호해서 3일간 수업을
들었는데요. 첫날부터 굉장히
체계적인 수업 구성이라는 생각을
하며 참여했던 기억이 나요.
차량 운용에 필요한 조작의 기초,
명칭, 기능을 차례로 익혔는데요.
제가 생각보다 잘못 알고 있던
상식이 많더라고요. 운전자라면
꼭 알아야할 도로 교통법이나
기본 조작법을 익히고 나서는
실제 주행 연습도 진행 했답니다.

집 근처에서 간단한 코너링과
차간 거리 유지하기 연습 등을
하면서 첫날 수업을 마무리했는데,
첫날 얻은 가장 큰 수확은 역시
재미있게 운전을 했다는 거예요.
전에 가족끼리 연수를 해줄 땐
서로 막 감정이 앞서서 짜증을
내기도 하고, 피드백을 해줘도
수용을 잘 못하고 했었거든요.
그런데 강사님은 지루한 이론은
알기 쉽게, 어려운 주행은 더
편하게 가르쳐 주시니까 저도
기분 좋게 배우게 되더라고요.

장롱면허운전연수 둘째 날엔
안전하게 고속 주행을 해보면서
운전에 대한 감을 끌어올리는
시간을 보냈답니다. 운전을
하다보면 아무래도 돌발 상황이
발생하니까 두려운 마음이 들곤
하잖아요. 그런데 강사님은 보조
브레이크를 설치해 주시기도 했고,
말로써 제가 안심하도록 많이
옆에서 도움을 주셨어요. 그래서
긴장을 풀고 고속 주행도 힘내서
해볼 수 있었던 것 같아요~

물론 강사님의 도움에도 조금은
차선 변경 시에 어려움이 있었죠.
퇴근 시간대와 겹쳐서 그런지
도로 위에 차들이 정말 많았어요.
또 차선 양보를 받지 못하는
상황도 정말 많았고요. 그래도
강사님은 답답해 하지 않고
세심하게 피드백을 해주시면서
이런 어려운 상황을 제가 천천히
풀어갈 수 있도록 가르쳐주셨어요.
장롱면허운전연수 받으면서 가장
도움됐던 수업 내용을 꼽으라면
피드백을 꾸준히, 알아듣기 쉽게
계속 해주셨던 내용인 듯 해요.
그 덕에 잘못된 제 운전 습관과
방식을 모두 고치게 됐어요.

피드백도 늘 기분 상하지 않게
둥글게 잘 말해주시면서, 제가
잘 알아들을 수 있게 친절하게
해주셔서 너무 감사하더라고요.
제가 이해력이 좀 느린 편이라
가족들도 답답해 한 적이 많았을
정도인데, 강사님은 제 속도에
맞춰서 수업도 진행해 주시고
제가 주눅들지 않게끔 용기도
많이 주셔서 너무 도움이 됐어요.

장롱면허운전연수 셋째 날에는
간선도로 차선 변경도 해보고,
비보호 좌회전도 해보면서
정말 운전 실력을 최대치로 끌어
올렸던 수업이었는데요. 확실히
세번째 수업이라서 그런지 이제
네비게이션을 보면서 강사님의
피드백도 수용해서 자세도 교정
하는 것이 어렵지가 않더라고요.
돌아오는 길에는 거의 강사님의
개입 없이 저 혼자 해내서 더더욱
뭔가 뿌듯한 감정이 들었어요.

전에는 동시에 뭘 한다는 것을
생각만해도 미리 잔뜩 겁먹게
됐었는데, 약 10시간의 주행 수업
잘 듣고 나니까 겁쟁이였던 저도
좀 능숙해지더라고요. 무엇보다
맞춤형 지도를 통해서 짧은 기간
내에 빠르게 실력을 향상시켜
주신 것이 가장 신기하긴 해요.
또, 주차도 정말 금방 익혔는데요.
강사님은 전진, 후진, 평행 주차의
기술과 공식을 노하우 꾹꾹 담아
압축 강의처럼 전달해 주셨어요.

저는 사실 주차에 두시간을 투자
해야하지 않을까 생각도 했는데,
정말 한시간이면 다 되더라고요.
그 어렵다고 소문이 자자했던
평행 주차도 시범을 보여주시고,
제가 그대로 따라하는 방식으로
반복하다보니까 어느새 조금씩
저도 할 줄 알겠더라고요. 정말
장롬면허운전연수로 새로운
가르침을 많이 얻은 것 같아요.

장롱면허운전연수 마무리하고
나서 강사님에게 감사한 마음이
정말 많이 들었는데요. 요즘에는
혼자 운전 연습을 나가서도 종종
강사님이 해주신 말씀들이 생각이
나니까 너무 좋더라고요. 앞으로
제 운전 라이프의 기준은 늘
강사님과 했던 수업이 될 것 같아요.
그만큼 저에겐 너무나 유익했던
시간이었네요. 아직 장롱면허 탈출
계획만 세우고 계시다면 꼭,
1:1 연수 받아보시길 강추해요.
Peter E. Jones
그동안에는 차를 타면 조수석에서
편히 앉아 가던 것이 일상이었어요.
그런데 이제는 운전대에 앉아서
직접 차를 몰기도 하고, 가끔 조수석에
앉게 되어도 저도 운전자처럼 도로
상황을 유심히 보고, 나라면 어떻게
할지 혼자서 시뮬레이션을 열심히
돌려보기도 하고 그러고 있어요.

운전을 무서운 것이라고만 생각해
왔던 저에게, 이런 변화가 찾아올
것이라고는 정말 몰랐는데요. 불과
2주 전만 해도, 저는 평생 장롱면허
신세를 벗어나지 못할 줄 알았어요.
하지만, 장롱면허운전연수를 정말
제대로 받고 나니까, 그런 저에게도
변화가 생기더라고요. 운전이 이젠
재미있는 분야로 다가오고, 주말마다
운전을 연습하고 싶다는 생각으로
머리속이 가득차고 있을 정도예요.

아마 아무 장롱면허운전연수나
빠르게 골라서 받았더라면, 이런
만족스러운 결과는 받지 못했을
것 같아요. 한번에 제대로 투자를
하고 싶은 마음에 열심히 조사해
친절하고 전문적인 업체를 찾아
보았었는데요. 아무래도 실제로
수업들으신 분들이 긍정적으로
후기를 많이 남기신 곳에서 저도
수업을 받고 싶더라고요. 다행히
제가 찾은 곳은 전반적으로 다
좋았어요. 비용도, 커리큘럼도요.

운전 연수 업체를 고르면서 또
알게 됐던 점은 대부분 두가지로
방식이 나뉜다는 거였는데요.
학생이 학원의 시간에 맞춰서
정해진 시간에 수업을 듣는 것과
방문 수업 형식으로 강사님께서
학생이 희망하는 시간대에 원하는
장소로 오는 방식 두가지였어요.
아마 대부분이 후자를 원하지만,
걸림돌은 역시 비용이잖아요.
그런데 여긴 비용이 괜찮았어요.

도로연수 비용은 10시간 기준으로
평균 30만원 대면 가능했는데요.
자차 이용 시 29만원이었고, 연수용
차량 이용 시 승용차는 32만원,
SUV는 34만원이라서 부담없이
1:1 과외를 받을 수 있더라고요.
금액도도 너무 좋고, 커리큘럼도
제가 딱 바라던 3일 수업 체계라서
바로 수강을 신청하고 시작했어요.

장롱면허운전연수 첫째 날에는
기본 조작법을 익히고 실제 주행을
해보는 진도로 진행이 됐어요.
운전자라면 출발과 시동 외에도
숙지해야 할 것들이 많잖아요.
기어 변속이나 사이드 미러 조정,
차의 각종 기능 실행해보기 등등
운전하면서 운전자가 절대로
헷갈려서는 안되는 기초 조작법
모두 알려주셨어요. 그리고 나서
간단하게 도로 교통법, 주행시
여러 상황 대처법들에 대해서도
잘 안내해 주셔서 좋더라고요.
이론 수업이지만 지루하지 않게
재미나게 수업을 해주셨어요.

그렇게 간단한 이론수업 겸
오티를 하고는 집 근처에서
여러 코너링도 해보고 차폭감도
익히면서 운전을 해보았어요.
몇년 만에 잡아보는 운전대라서
역시나 겁이 나더라고요. 아무래도
제가 차폭감이 조금 부족해서
그런지 간단한 좌회전부터 약간
버벅거리게 됐어요. 그래도
역시 강사님이 보조 브레이크를
설치해주시면서, 위급 상황이
생기게 되어도 대처가 가능하니
걱정말라고 안심시켜 주시더라고요.

작은 장치이지만 이런 디테일이
확실한 마음의 안정을 주기도
하더라고요. 첫날 수업 마무리
할 때 쯤에는 다행히 유턴부터
우회전, 좌회전 모두 잘 하게 됐어요.
장롱면허운전연수 둘째 날에는
주행에 더욱 집중하는 시간을 갖게
되었는데요. 목적지를 하나 설정
하고 거기까지 강사님과 천천히
주행을 해 봤어요. 어렵기도 했지만
다행히 돌아오는 길에는 능숙하게
차선 변경도 해 보면서 확실히
운전에 대한 감을 끌어 올렸네요.

핸들을 부드럽게 잡고 정확하게
운전하는 것이 얼마나 중요한지
몰랐는데요. 강사님 말씀을 듣고
운전 자세나, 힘을 빼는 연습 등을
하니까 운전이 확실히 더욱 더
편해지고 시야도 넓어지더라고요.
아마 1:1 수업이 아니었더라면 이런
디테일까지 잡아주시지 못했을
것 같다는 생각이 드니까, 연수를
받길 잘했다는 생각도 들더라고요.
30만원의 투자가 저렴하다는
생각이 들 정도로 만족했네요.

장롱면허운전연수 마지막 날에는
차선 변경을 하는 타이밍을 잡는
연습을 열심히 진행했는데요.
주행 자체에 대한 어려움은 많이
극복했지만, 차선 변경은 여전히
조금 어렵게 느껴지더라고요~
빠르게 달리는 차들 사이에서
초보자는 조금 긴장이 됐네요.
타이밍에 맞춘 차로 변경을
마스터하기 위해서 강사님의
지시에 따라 반복적으로 더
연습했어요. 제가 부족한 부분을
더 보강하는 방식으로 수업을
이끌어주시니까 저도 아쉬움 없이
주행은 그렇게 마무리 하게 됐네요.

그리고 나머지 시간은 주차에
투자를 했어요. 아무리 열심히
목적지에 잘 도착했다고 해도,
주차를 못하면 낭패잖아요. 저는
공간 감각도 부족한 편이라고
스스로 생각했기에 주차 시간도
열심히 집중을 했던 것 같아요.
그 덕에 빠르게 주차 공식들을
체화할 수 있었는데요. 강사님도
부족한 저를 위해서 하나하나
시범을 다 보여주시며 진행했어요.
전진, 후진, 평행 주차 각각의
특징을 하나씩 시연해 주시면서
공식을 마구잡이로 외우기 보단
몸이 기억하게 해주시더라고요.

베테랑 강사님의 노하우가
얼마나 깊은지 이 주차 수업을
들어보니까 또 알겠더라고요.
장롱면허운전연수를 단기간에
마치고도 실력을 탄탄하게 쌓을
수 있었던 것은 강사님이 너무나
잘 가르쳐 주셨기 때문이라는
생각이 드네요. 그만큼 수업에
대한 만족도가 정말 높았어요.
장롱면허에서 탈출하게 된 요즘
운전 연수가 얼마나 저에게 큰
도움이 됐는지 매일 실감해요.
연수에 관심있는 초보자분들이
계시다면 저는 추천하고 싶어요.
Stormshade

운전면허증을 취득하고 나서 바로 자차를 사서
운전을 시작하는 사람이 얼마나 될까요?
배울 때에는 오로지 합격에만 신경쓰다가
결과를 얻게 되며 마치 동력을 잃은 것 처럼
운전대를 놓게 되더라구요.
그래서 이번 기회에 운전연수를 받아보기로
했는데 제가 선택한 곳은 어땠는지 같이
공유해보려고 해요.

우선 저는 운전에 대해서 별 관심이 없었던
사람이에요.
그런데 이번 기회에 이직을 하게 되면서
출퇴근 길도 멀어지고 주변에 차를 하나씩
사니까 저도 운전을 하고싶다는 생각이
들더라구요.
그래서 이번 기회에는 꼭 미루지 말고 연수를
받아야겠다고 생각했고 집앞까지 와주는
장롱면허운전연수를 선택했답니다.

제가 처음에 연수 업체를 알아보면서
몇가지 기준을 세운 것 중 하나는 바로
너무 저렴한 곳은 하지 말자는 주의였고
두번째는 프리랜서 강사님에게는 배우지
않겠다는 점이었어요.
예전에는 저렴한 것이 최고라고 생각했지만
물건이나 옷, 어떠한 서비스도 마찬가지로
저렴한 건 이유가 있더라구요.
어떤 것이라도 취득을 하거나 배울 때에는
제값을 주는 것이 맞다는 생각을 했고
커리큘럼이 꼼꼼하고 업체가 체계적인 곳 중
가격대가 합리적인 곳으로 선택하자고
다짐했죠.

그리고 제가 선택한 곳은 강사님이 정식으로
소속되어 연수를 해주시는 곳이었어요.
저는 주변에 프리랜서분이나 혹은 소개받고
등록한 1인 업체 강사님에게 배웠다가
오히려 실패하고 다른 업체에서 연수룰
받은 경우가 많았어요.
제멋대로 시간을 바꾸거나 혹은 차량을
별도로 준비해서 가져가야한다는 번거로움이
있었다고 해요.
그런데 장롱면허운전연수는 업체에
연수용 차량이 모두 갖춰져있다고 해요.
승용차부터 SUV까지 선택의 폭이 다양하기
때문에 내가 배우고 싶은 차종으로 강습을
받을 수 있답니다.

게다가 연수용 차량에도 보험에 모두 가입되어
있어 혹시나 사고가 나더라도 빠르게
조치를 할 수 있다는 장점이 있었어요.
이런 부분들도 잘 되어있지 않은 곳이 있는데
상담을 받으면서 꼭 잘 알아보세요!
운전을 할 때 보험만이라도 든든하면
보다 편안한 마음으로 배울 수 있답니다.
이런 안전장치가 없다면 괜히 불안해지고
긴장감이 높아져서 사고가 생길 수 있답니다.

가장 중요한 수강료는 연수용 승용차를
선택할 경우 32만원, SUV는 34만원이구요.
자차가 있다면 29만원이라고 하니 개인적인
상황에 맞게 선택해보시면 좋겠습니다.
제가 알아봤던 몇군데 프리랜서 강사님은
시간당 4~5만원부터 최대 8만원까지
있는 곳들이 많더라구요.
그에 비하면 정말 합리적인 수강료라는
생각이 들어서 선택하길 잘했다는 기분이
들었습니다.

저는 10시간의 강습 시간을 3일만에 받기로
하고 장롱면허운전연수를 등록했어요.
드디어 1일차가 되었고 운전을 하기 전에
필요한 기초이론부터 교통법에 대한 이슈,
그리고 차량에 있는 기능 조작을 배워보는
시간이었어요.
강사님이 주신 자료를 읽어보니 정말 이론에
대해서 까마득하게 잊은 부분들이 많았어요.
그런데 이해하기 쉽도록 강사님이 설명을
해주시니 하나씩 기억나기 시작했고 꼼꼼히
체크한 후에 최근에 바뀐 교통법에 대해서
배웠답니다.
다음으로는 차량 내부에 있느 기능들은
어떤 역할과 상황에서 쓰이는지 배워봤어요.
와이퍼, 깜빡이, 전조등, 안개등을 켜보는
연습을 하면서 낮주행과 야간주행 시 어떤
기능들이 갖춰져야 하는지 배워봤답니다.

그리고나서 천천히 서행하는 연습을 해봤고
30km의 속도로 달려보면서 페달을 어떻게
밟아야하고, 커브를 돌 때에는 핸들을 얼마나
틀어야하는지 실제로 연습해봤어요.
너무 긴장하다보면 악셀과 브레이크가
헷갈려서 주춤하기도 했는데 그럴 때에는
조수석에 계신 강사님이 보조 브레이크
장치로 제어를 해주셔서 위기를 넘길 수
있었답니다.
초반에는 이런 실수를 했지만 시간이
지나면서 페달 컨트롤도 부드러워지며
기초 주행을 마칠 수 있었어요.

2일차에서는 실제로 주행을 해보는 것 처럼
네비를 찍고 장롱면허운전연수 강사님과
시내도로를 운전해봤어요.
이제는 다른 차들과 어깨를 나란히 하면서
가다보니 차선변경을 하거나 유턴 혹은
비보호좌회전을 할 때 타이밍에 신경써야
하더라구요.
맞은편에 차가 오는 것은 물론 후방에
달려오는 차의 속도도 어느정도 감지를
하면서 운전을 해야한답니다.

교차로의 신호가 의미하는 것 그리고
표지판을 해석하는 것도 배우게 되었는데
주행뿐만 아니라 다양한 영역에서 실력을
쌓을 수 있어서 많은 도움이 되었답니다.
면허를 따고나서 8년만에 처음 해보는
시내주행이라 많이 긴장되었지만
강사님 덕분에 무사히 마칠 수 있었어요.

3일차에서는 고속운전과 주차를 연습해
보는 날이에요.
전날 시내주행을 해서 그런지 손발에
운전에 대한 감각이 고스란히 남아있더라구요.
이번에는 ic로 진입해서 속도를 높여 100km에
가깝게 달려보고 정속으로 유지하는 연습을
해봤어요.

고속운전이 끝나고 난 후에는 주차를 배우며
후진, 전면, 평행주차에 대해서 연습을
해봤답니다.
처음에는 걱정이 많았지만 장롱면허운전연수
강사님의 주차 공식만 있다면 걱정할 게
없어요.
초보자들도 공식을 따라 몇번만 연습해도
어느정도 익숙해지고 여러번 더 반복하면
혼자서도 주차가 가능하답니다.
평행주차는 좁거나 골목길에서도 많이
활용한다고 하니 이번 기회에 제대로 배워서
정말 뿌듯했어요.

3일만에 이렇게 많은 부분들을 체계적으로
배우니 이제는 운전에 대한 걱정 없이
혼자서 드라이브도 할 수 있게 되었답니다.
여러분들도 운전은 꼭 실력있는
장롱면허운전연수 강사님에게
배워보세요~
Emma J. Rehberg
면허를 취득하셨던 분들 중에 저처럼
운전 배우기를 미루기만 하고 속절없이
시간만 보내시는 분들이 계시죠?
저는 이미 3년째 운전을 배워야지 하고
버킷리스트로 정해두기만 했다가
이번 기회에 제대로 배워보기로 하고
도전에 결심했답니다.
나이가 들다보니 급하게 어딘가로 가야
하는 일들이 생기기도 하고, 운전은
할 줄 알아야겠더라구요.
무엇보다 시간을 더 지체하게 된다면
도저히 배워볼 수 없을 것 같아서 이번에
꼭 도전하기로 했죠.

사실 운전을 너무 오래 하지 않다보니
창피한 이야기지만 악셀이 어디있는지
브레이크는 어딨는지 헷갈릴 정도로
운전의 감을 잊어버리게 되었는데요.
그러다보니 친절하게 제 눈높이에 맞춰
가르쳐주시는 곳이 간절했어요.
인터넷으로 후기까지 꼼꼼하게 살펴
보고 선택한 곳은 바로 장롱면허운전연수
였답니다.
여기는 강사님이 업체에 소속되어서
근무를 하시고 주기적으로 cs교육을
받는 곳이라 친절함이 남다르다고
하더라구요.
마음대로 시간을 어기는 일은 절대
없으며 업체에서 정해놓은 커리큘럼대로
수업을 해주시는 곳이었죠.

어떤 것들을 배우는지 너무 궁금했는데
홈페이지에 커리큘럼이 자세히
나와있더라구요.
10시간동안 어떤 것들을 배우는지 하나씩
살펴보니 여기에서 운전을 배우면 혼자서
운전은 충분히 가능할 것 같다는 생각이
들었답니다.
때때로 다른 업체에서 운전을 배운 후기도
읽어봤는데 주먹구구식으로 차에 타자마자
주행부터 가르쳐주셔서 정말 고생했다는
이야기들이 많았어요.
그러다보면 제대로 실력이 다져지지 않아서
결국 다른 곳에서 운전을 한번 더
배워야하는 일이 생기기도 하는데요.
여기는 기초부터 찬찬히 알려주시고
잘 모르는 부분은 반복해서 친절히
알려주시니 초보자들도 마음편하게
단계별로 배울 수 있는 곳이랍니다.

게다가 3일이나 4일만에 배울 수 있어서
정말 마음에 들었어요.
여러분들도 아시다시피 우리나라는
빨리빨리의 민족이잖아요?
운전을 배울 때에도 너무 과하게 집중해서
배우다보면 체력적으로 부담이 될 수
있지만 3시간 전후로 3,4일만에 배우게
된다면 월요일부터 시작할 경우 주말에
차를 살 수 있다는 계획을 세울 수 있었어요.
정말 급하게 운전을 배워야하는 분들에게
추천드린답니다.
장롱면허운전연수 수강료는 자차로 하시는
분들은 29만원이고 연수용 차량으로
한다면 32~34만원이에요.
승용차부터 suv까지 가능한데 저는 차박을
위해 suv를 구매할 예정이라서 비슷한
차종으로 신청했답니다.
같은 성별인 여성강사님으로 배정을
요청해보실 수 있으니 참고해주세요!

기다렸던 장롱면허운전연수 1일차가
되었고 인상이 좋으신 강사님을 만나
기초 이론부터 찬찬히 배워보기로
했어요.
방문연수라서 강사님이 도착했다는
연락을 받고 바로 나가서 운전을 배우기
시작했고 기초 이론부터 기능 공부까지
꼼꼼히 배웠답니다.
저는 차량 내부에 있는 기능이라고 하면
그저 깜빡이 켜는 것만 알고 있었는데
전방에 사고가 났거나 급정거를 하게
되면 후방 차량에게 긴급 상황을 알릴 수
있도록 브레이킹 후 비상깜빡이를 켜는
연습을 했어요.

게다가 때로는 날씨에 따라서 유리에
습기가 찰 때가 있는데 그럴 때 제거할
수 있는 버튼, 그리고 날이 어두워지면
안개등과 미등을 켜보는 것도 배웠어요.
주간주행등도 오토로 켜는 것을 익혀두면
자연스럽게 저녁이 되어 야간주행을 할 때
훨씬 안전하답니다.
그리고나서 서행으로 30km 속도를 유지하며
주행해보는 연습을 했어요.
시내도로는 아직 안되지만 집 근처 동네
정도만 돌아보기로 했답니다.
강사님에게 방지턱을 넘을 때 브레이크로
부드럽게 주행하는 방법 그리고 차폭감을
익히는 것을 위주로 실습했어요.

2일차에서는 이제 실전운전을 배울 수 있도록
시내도로 주행을 하게 됩니다.
저는 출근길을 선택했고 이번 기회에
가는 길을 익혀두면 곧 차를 사더라도
출퇴근 길은 편할 것 같아 좋더라구요.
장롱면허운전연수를 받으면서 교차로마다
어떤 규칙이 있고, 교통법에 대해서도
어떤 부분이 바뀌었는지 알 수 있었어요.

우선 교차로라고 하면 우리가 직진차량이
먼저라고 알고 있기 때문에 골목길에서도
직진차량에게 먼저 양보하잖아요.
그런데 교차로이면서도 이런 규칙과
반대인 곳이 있답니다!
바로 회전교차로였고 처음 시도해보는
도로라서 정말 신기했어요.
여기는 말 그대로 회전하는 차량이
우선이며 양보 후 진입할 수 있더라구요.
직접 해보시면 회전할 때 시야가 좁아지기
때문에 왜 먼저 보내고 진입해야하는지
알 수 있어요.
여러가지 도로도 배우고 실전 도로
감각도 키울 수 있었답니다.

마지막 3일차에서는 고속주행과 주차를
배우게 되는데요.
2일차에 왠만한 주행연습은 다 했다보니
운전과 좀 더 친해진 기분이 들더라구요.
복습삼아 시내도로로 나가서 고속도로에
진입하여 속도를 높여 달려보기로 했어요.
1차선은 차월추선이며 앞차와의 거리를
여유롭게 두고 운전했어요.
그래도 rpm 쭉 올려가며 고속운전을
했더니 나름 시내주행이 편하게
느껴지더라구요.

장롱면허운전연수의 마지막 과정은 바로
주차배우기인데요.
후진주차뿐만 아니라 강사님께서 고급
스킬은 전면, 평행주차까지 자세하게
알려주신답니다.
하나씩 차근차근 배워볼 수 있도록 단계별로
연습하고 사이드미러와 룸미러, 그리고
육안체크를 하며 주차하는 연습을 했어요.
그 어렵다던 평행주차를 마쳤을 때의
기분이란 정말 짜릿해요.

이렇게 3일간의 운전연수를 마치고 나니
저에게는 혼자서 운전할 수 있는 실력과
자신감이 남더라구요.
역시 전문강사님에게 배우는 이유가
있다고 느꼈답니다.
여러분들도 장롱면허운전연수에 대해
궁금하신 부분은 사이트나 상담을 받아
보시면서 참고해보세요!
Cynthia J. Channel

친구들끼리 모이면 꼭 하는 질문이
아직도 너 장롱면허야? 하고 물어보는
거였어요. 저희는 고등학교 졸업하고
다 같이 넷이서 면허 학원을 다니면서
면허를 같이 땄거든요. 다행히 넷 다
따는 것은 금방 땄지만, 다들 차가
없어서 운전을 할 기회가 없었어요.
그래서 우스겟소리로 하나라도 빨리
자차를 사서 여행가고 싶다고 늘
이야기를 했던 기억이 나네요.

약 5년 정도를 모두가 면허만 따고
운전을 하지 않았는데요. 그러다가
무리 중에 한 친구가 먼저 큰 맘을
먹고 장롱면허운전연수를 받더라고요.
여윳돈이 생겨서 중고차도 사고
이 기회에 장롱면허도 탈출하겠다고
선언을 했어요. 당연히 저희는 무조건
실패할 거라고 생각했는데요. 그
친구가 겁도 많고 포기도 잘하는
타입이라서 사실 성공할 줄은
정말 예상하지도 못했던 일이었죠.

하지만 멋지게 장롱면허운전연수
다 받고 나서 주말마다 운전 연습
한다는 친구를 보면서, 저도 뭔가
자극을 받게 되더라고요. 나도 이젠
정말 물러서지 않고, 친구처럼 원하는
목표를 이루고 싶다는 생각이 들었죠.
그래서 친구에게 부탁해서 어디에서
연수를 들었는지 정보를 물어봤어요.
친구가 찾은 운전 연수 업체는
1:1 방문 연수 형태로 진행이 되어서
집까지 강사님이 오신다고 하더라고요.

그래서 원하는 시간, 장소에서 편하게
수업을 들었다고 하길래 저에게도 잘
맞을 것 같다는 생각이 바로 들었어요.
게다가 제가 직접 검색을 해보아도
실제 수강생들의 솔직한 후기가
다 정말 좋더라고요. 비용적으로도 꽤
가성비가 좋아보였는데요. 도로연수
비용은 10시간 기준으로 평균 30만원
이었고, 자차 이용 시 29만원 정도였어요.
연수용 차량 이용 시 승용차는 32만원,
SUV는 34만원이라고 하더라고요~

후기도 좋고, 가격도 좋고, 집앞까지
와주시는 장롱면허운전연수라면 전혀
망설일 것이 없겠다 싶어서 저도 바로
3일 간 수업을 듣게 되었답니다!
첫날 수업은 가볍게 주행을 하는 시간
그리고 기초 조작법을 익히는 시간
이렇게 구성이 되어 진행이 됐어요.
처음에는 운전 자세부터 시작해서
출발과 제동, 각종 자동차의 기능과
명칭들을 한번씩 배우고 짚어보는
시간을 보냈어요. 사실 사이드 미러,
와이퍼 조작 등을 어렴풋이 알고는
있었지만 미세하게 헷갈리는 디테일이
있었거든요. 그런 점들을 다 제대로
익히도록 알려주셔서 좋더라고요.

그런 다음에는 좌회전부터 유턴까지
가볍게 코너링을 하면서 차폭감과
차간거리 유지 등을 연습해 봤어요.
빠르게 달리는 수업을 하기 전에
사실 이런 기본적인 주행에 대해서
점검하는 것은 필수잖아요. 뭔가
수업 진도가 급격하지 않고, 천천히
단계적으로 진행되니까 너무 좋았어요.
진도가 빠르면 못따라가고, 배운 것을
까먹을 수도 있잖아요. 그런데 딱
제 속도에 맞춰서 잘 해주시더라고요.

둘째날 장롱면허운전연수 수업은
목적지를 정하고 거기까지 가보는
컨셉의 수업이었는데요. 아무래도
한시간 가량을 달리다보면 여러가지
도로 상황과 마주하게 되잖아요, 그
과정에서 정말 많은 것을 배우고 실력도
빠르게 성장시킬 수 있었던 것 같아요.
처음에는 정말 긴장을 많이 했어요.
차선변경을 해야 할 때마다 유난히
차들이 빨리 달리는 것 같고, 초보라
차선 양보도 받지 못하는 것 같았어요.
그래서 오히려 급하게 하려다 보니까
시야도 좁아지고 브레이크고 거칠게
밟으면서 주행을 하게 되더라고요.

옆에서 강사님은 피드백을 주셨지만
처음에는 그게 잘 수용이 안됐어요.
네비게이션 보느랴, 사이드미러 보느랴
정신이 없어서 알려주신대로 하나씩
고쳐보는 것이 어렵더라고요. 그래도
제 모습에 강사님은 전혀 답답해
하지 않으시고 천천히 고칠 수 있게
세심하게 피드백을 지속해 주셨어요.
그 덕에 천천히 여유를 가지게 됐고
핸들을 부드럽게 잡고 정확하게 운전
해보면서 감을 확실히 잡아 갔네요.
1:1 수업이다 보니까 제가 잘하는 점,
부족한 점을 빠르게 진단내려주시는
점이 많이 도움이 됐던 것 같아요.

장롱면허운전연수 셋째 날 수업에는
타이밍을 잡는 연습을 더 집중적으로
했는데요. 제가 코너링이나 차간 거리,
속도감 유지 등은 잘 하고 있지만 아직
타이밍에 맞춘 차로 변경에 미숙하다고
이야기해 주시더라고요. 그래서 그부분
집중적으로 연습을 할 수 있었답니다.
1:1 맞춤식 교육이라서 이렇게 저의
부족한 점을 집중적으로 교정해볼 수
있는 점이 너무 강점이더라고요. 그
덕에 엑셀과 브레이크를 급하게 조작하는
습관도 천천히 수정할 수 있었어요.

맞춤형 지도를 통해 빠르게 실력을
향상시키고 주행 뿐만 아니라 주차도
꼼꼼하게 배우고 수업을 마무리 했는데요.
강사님은 전진, 후진, 평행 주차의
기술과 공식을 어렵지 않게, 정말
이해하기 쉽게 설명해 주시더라고요.
번거로우실텐데 평행, 전진, 후진
주차를 제가 다 차례로 해보고 또
따라해볼 수 있게 시범도 일일히
보여주셨어요. 시범을 보면서 제가
그대로 따라하고, 그 과정을 몇번
반복적으로 거듭하니까 추상적으로만
느껴지던 공식도 흡수가 되더라고요.

장롱면허운전연수를 친구 덕에
빠르게 받아본 덕에 이제는 장롱
면허라는 아쉬움을 모두 날렸어요.
이제는 혼자서 열심히 연습하면서
실력을 더 키워갈 일만 남았네요.
혼자서 운전하면서도 강사님이 늘
강조하신 안전운전과 양보운전을
잊지 않고, 바른 자세로 운전하려고요.
운전의 하나부터 열까지 성심성의껏
가르쳐 주신 강사님 다시 한번 감사해요.
Peter E. Jones
그동안에는 차를 타면 조수석에서
편히 앉아 가던 것이 일상이었어요.
그런데 이제는 운전대에 앉아서
직접 차를 몰기도 하고, 가끔 조수석에
앉게 되어도 저도 운전자처럼 도로
상황을 유심히 보고, 나라면 어떻게
할지 혼자서 시뮬레이션을 열심히
돌려보기도 하고 그러고 있어요.

운전을 무서운 것이라고만 생각해
왔던 저에게, 이런 변화가 찾아올
것이라고는 정말 몰랐는데요. 불과
2주 전만 해도, 저는 평생 장롱면허
신세를 벗어나지 못할 줄 알았어요.
하지만, 장롱면허운전연수를 정말
제대로 받고 나니까, 그런 저에게도
변화가 생기더라고요. 운전이 이젠
재미있는 분야로 다가오고, 주말마다
운전을 연습하고 싶다는 생각으로
머리속이 가득차고 있을 정도예요.

아마 아무 장롱면허운전연수나
빠르게 골라서 받았더라면, 이런
만족스러운 결과는 받지 못했을
것 같아요. 한번에 제대로 투자를
하고 싶은 마음에 열심히 조사해
친절하고 전문적인 업체를 찾아
보았었는데요. 아무래도 실제로
수업들으신 분들이 긍정적으로
후기를 많이 남기신 곳에서 저도
수업을 받고 싶더라고요. 다행히
제가 찾은 곳은 전반적으로 다
좋았어요. 비용도, 커리큘럼도요.

운전 연수 업체를 고르면서 또
알게 됐던 점은 대부분 두가지로
방식이 나뉜다는 거였는데요.
학생이 학원의 시간에 맞춰서
정해진 시간에 수업을 듣는 것과
방문 수업 형식으로 강사님께서
학생이 희망하는 시간대에 원하는
장소로 오는 방식 두가지였어요.
아마 대부분이 후자를 원하지만,
걸림돌은 역시 비용이잖아요.
그런데 여긴 비용이 괜찮았어요.

도로연수 비용은 10시간 기준으로
평균 30만원 대면 가능했는데요.
자차 이용 시 29만원이었고, 연수용
차량 이용 시 승용차는 32만원,
SUV는 34만원이라서 부담없이
1:1 과외를 받을 수 있더라고요.
금액도도 너무 좋고, 커리큘럼도
제가 딱 바라던 3일 수업 체계라서
바로 수강을 신청하고 시작했어요.

장롱면허운전연수 첫째 날에는
기본 조작법을 익히고 실제 주행을
해보는 진도로 진행이 됐어요.
운전자라면 출발과 시동 외에도
숙지해야 할 것들이 많잖아요.
기어 변속이나 사이드 미러 조정,
차의 각종 기능 실행해보기 등등
운전하면서 운전자가 절대로
헷갈려서는 안되는 기초 조작법
모두 알려주셨어요. 그리고 나서
간단하게 도로 교통법, 주행시
여러 상황 대처법들에 대해서도
잘 안내해 주셔서 좋더라고요.
이론 수업이지만 지루하지 않게
재미나게 수업을 해주셨어요.

그렇게 간단한 이론수업 겸
오티를 하고는 집 근처에서
여러 코너링도 해보고 차폭감도
익히면서 운전을 해보았어요.
몇년 만에 잡아보는 운전대라서
역시나 겁이 나더라고요. 아무래도
제가 차폭감이 조금 부족해서
그런지 간단한 좌회전부터 약간
버벅거리게 됐어요. 그래도
역시 강사님이 보조 브레이크를
설치해주시면서, 위급 상황이
생기게 되어도 대처가 가능하니
걱정말라고 안심시켜 주시더라고요.

작은 장치이지만 이런 디테일이
확실한 마음의 안정을 주기도
하더라고요. 첫날 수업 마무리
할 때 쯤에는 다행히 유턴부터
우회전, 좌회전 모두 잘 하게 됐어요.
장롱면허운전연수 둘째 날에는
주행에 더욱 집중하는 시간을 갖게
되었는데요. 목적지를 하나 설정
하고 거기까지 강사님과 천천히
주행을 해 봤어요. 어렵기도 했지만
다행히 돌아오는 길에는 능숙하게
차선 변경도 해 보면서 확실히
운전에 대한 감을 끌어 올렸네요.

핸들을 부드럽게 잡고 정확하게
운전하는 것이 얼마나 중요한지
몰랐는데요. 강사님 말씀을 듣고
운전 자세나, 힘을 빼는 연습 등을
하니까 운전이 확실히 더욱 더
편해지고 시야도 넓어지더라고요.
아마 1:1 수업이 아니었더라면 이런
디테일까지 잡아주시지 못했을
것 같다는 생각이 드니까, 연수를
받길 잘했다는 생각도 들더라고요.
30만원의 투자가 저렴하다는
생각이 들 정도로 만족했네요.

장롱면허운전연수 마지막 날에는
차선 변경을 하는 타이밍을 잡는
연습을 열심히 진행했는데요.
주행 자체에 대한 어려움은 많이
극복했지만, 차선 변경은 여전히
조금 어렵게 느껴지더라고요~
빠르게 달리는 차들 사이에서
초보자는 조금 긴장이 됐네요.
타이밍에 맞춘 차로 변경을
마스터하기 위해서 강사님의
지시에 따라 반복적으로 더
연습했어요. 제가 부족한 부분을
더 보강하는 방식으로 수업을
이끌어주시니까 저도 아쉬움 없이
주행은 그렇게 마무리 하게 됐네요.

그리고 나머지 시간은 주차에
투자를 했어요. 아무리 열심히
목적지에 잘 도착했다고 해도,
주차를 못하면 낭패잖아요. 저는
공간 감각도 부족한 편이라고
스스로 생각했기에 주차 시간도
열심히 집중을 했던 것 같아요.
그 덕에 빠르게 주차 공식들을
체화할 수 있었는데요. 강사님도
부족한 저를 위해서 하나하나
시범을 다 보여주시며 진행했어요.
전진, 후진, 평행 주차 각각의
특징을 하나씩 시연해 주시면서
공식을 마구잡이로 외우기 보단
몸이 기억하게 해주시더라고요.

베테랑 강사님의 노하우가
얼마나 깊은지 이 주차 수업을
들어보니까 또 알겠더라고요.
장롱면허운전연수를 단기간에
마치고도 실력을 탄탄하게 쌓을
수 있었던 것은 강사님이 너무나
잘 가르쳐 주셨기 때문이라는
생각이 드네요. 그만큼 수업에
대한 만족도가 정말 높았어요.
장롱면허에서 탈출하게 된 요즘
운전 연수가 얼마나 저에게 큰
도움이 됐는지 매일 실감해요.
연수에 관심있는 초보자분들이
계시다면 저는 추천하고 싶어요.
Ansoft


보통 면허를 처음 딸 때에 가족끼리
연수를 많이 해주잖아요. 임시 면허증
들고서 저도 운전 연수를 아빠에게
받았던 기억이 나요. 그때는 진짜
아빠한테 혼나기도 많이 혼나고,
짜증도 내면서 힘들게 배웠던 것
같아요. 갓 고등학교를 졸업하자마자
운전을 배운다고 해서 그런지
뭔가 더 잔뜩 쫄아있었던 것 같아요.

그래서 운전은 무섭고, 힘들다는
생각을 갖게 되면서, 면허를 따고
나서도 뭔가 운전을 해야겠다는
생각이 자주 안들더라고요. 막연한
운전, 드라이빙에 대한 로망이야 늘
있었지만, 막상 내가 그걸 운전하고
외출하려니까 발이 안 떨어졌네요.
그래서 몇년을 그냥 장롱면허 신세로
지내왔어요. 하지만 대학을 졸업하고
나니까, 이제는 진짜 중고차를 사고
운전이 하고 싶어지더라고요~

그렇다고 해서 아빠에게 다시
운전 연수를 받고 싶지는 않았어요.
아빠가 바쁘시기도 하고, 일정을
맞추기도 번거로웠어요. 무엇보다
또 과거에 했던 그 분노 가득가득한
연수를 되풀이하고 싶지 않기도 했고요.
그렇게 장롱면허운전연수 업체를
새로 알아보게 됐는데요. 다행히 이미
친구들 중에서도 연수를 받았던
애들이 있더라고요. 친구들이 다닌
업체를 모아서 그 중에서 골랐죠.

친구들이 공통적으로 선택한 업체는
다 방문 연수 기관이었는데요. 역시
학원에서 정해진 시간, 정해진 수업을
듣는 것보다는 1:1로 밀착하여 연수를
진행해주시는 것이 좋다고 하더라고요.
게다가 내가 원하는 장소, 원하는 시간에
맞춰서 수업을 진행해주신다고 하니까
더더욱 저는 이 방식이 끌렸어요.
친절하고 전문적인 교육을 해 주실
것 같은 곳 가운데에서 가장 후기가
좋은 곳을 고르다 보니까 어렵지
않게 최종 운전 연수 업체를 하나
고를 수 있었는데요. 비용도 꽤나
만족스러운 가격대라 좋더라고요.

도로연수 비용은 10시간 기준으로
30만원 정도라서, 당장 백수인 저도
부담스럽지 않은 금액이더라고요~
자차 이용 시 29만원, 연수용 차량
이용 시 승용차는 32만원, SUV는
34만원으로 합당한 비용이었네요.
저는 3일 과정을 선택하여 진행을
했는데요. 다른 분들의 경우에는
4일에 걸쳐서 하시기도 하더라고요.
저는 성격이 조금 급해서 3일 안에
빠르게 완료하는 코스로 신청했어요.

장롱면허운전연수 첫째 날의 일정은
기본 조작법을 익히고 실제 주행
연습까지 해보는 것이었는데요~
시동, 제동, 와이퍼, 사이드 미러 등
간단하고 필수적인 조작법들은
제가 다 알고 있었지만, 잊고 있던
자동차의 기능이나 명칭, 기어 변속
그리고 차폭감 같은 경우는 간단히
강사님과 수업을 통해서 다시금
기억을 떠올려 볼 수 있었답니다.
막상 수업 전에는 나 다 기억하고
있어! 자신만만했는데요. 운전대를
딱 잡으니까 왜이렇게 헷갈리는지.

첫날 이론수업으로 시작하시는 그
이유를 비로소 수업을 들어보니까
딱 알겠더라고요. 필수적인 교통
법규 사항도 짚어주시고 넘어갔죠.
그런 뒤로는 집 근처를 돌아보면서
유턴, 좌회전, 우회전 등을 차례로
한번씩 해봤는데요. 그 과정에서
천천히 주행을 해봤는데, 역시나
너무 재미있더라고요. 제가 늘
로망을 갖고 있던 운전이라서
그런지 장롱면허운전연수 받는
그 시간이 너무 뿌듯했었어요.

둘째 날 수업도 정말 유익하고
즐겁게 진행이 됐는데요. 강사님
수업 스타일이 저랑 잘 맞았어요.
답답하고 딱딱한 수업이 아니라
재미있게, 사담도 나누면서 천천히
운전 실력은 단계적으로 상승하는
수업 과정이었어요. 막 애쓰지
않아도 주행을 습득하게 되니까
수업 시간이 지루하지 않더라고요.
물론 재미있는 시간이었지만,
복잡한 도로 상황 위에서 간혹
차선 변경에 어려움을 겪기도
했는데요. 맘처럼 시야가 확보가
안되어서 많이 버벅거렸었어요.

하지만 강사님은 1도 꾸중하지
않으시고, 답답해 하지도 않으시고
친절하게 피드백을 해주셨어요.
전에 아버지께 배울 때에는 막
위축되고 주눅이 들어서 운전이
하기 싫어졌었는데, 오히려
강사님이 피드백을 잘 해주시니
더 잘해내고 싶은 맘이 들었죠.
세심하게 피드백 해주시고 제가
용기낼 수 있도록 많이 도와 주신
점 다시 한번 감사드리고 싶네요.

장롱면허운전연수 셋째 날에는
핸들을 부드럽게 잡고 정확하게 운전
해 나가면서, 그동안 배운 팁들과
교정받은 자세들을 다 점검하는
최종 마무리 시간을 가졌답니다.
1시간 거리의 목적지까지 왕복
하면서 네비게이션도 이제는 잘
보고, 차선 변경도 잘 해냈어요.
차선 양보를 받지 못하는 상황
에서도 무리하지 않고 천천히
주행하면서 어엿한 드라이버의
모습을 조금이나마 완성했네요.

강사님은 전진, 후진, 평행 주차의
기술과 공식도 잘 알려주시더라고요.
친구들 중에서 장롱면허운전연수
다 끝난 지금도, 주차에 대해서
고민하는 애들이 있더라고요~
그래서 저는 주차만큼은 딱
수업 시간 내에 끝내고 싶었는데,
그런 제 희망대로 잘 됐어요.
수업에 시범을 보고 그대로 딱
따라하니 천천히 이해가 됐죠.
전진주차는 물론, 어렵게만 늘
다가왔던 평행 주차 조차도
이제는 강사님 말씀을 떠올리며
혼자 천천히 잘 하고 있어요~

연수가 모두 끝난 현재도 매번
운전할 때마다 수업 듣길 정말
잘했다고 생각을 해요. 10시간의
투자로 이정도 결과를 낸 것에
정말 저는 만족도가 매우 높아요.
맞춤형 지도를 통해서 어떤 상황도
빠르게 실력을 향상할 수 있게끔
도와주시니까 정말 좋더라고요.
장롱면허운전연수가 아니었더라면
아마 아직까지도 장롱 면허에서
탈출하지 못했을 것 같아요
Imaginavigations

안하던 것을 다시 하기까지는 정말
두 배의 노력이 필요하잖아요. 생활
습관을 바꾸고, 평소에 하던 루틴에
변화를 주는 것은 정말 어려워요.
그래서 식습관을 바꾸고, 운동을
해야 하는 다이어트도 어려운거죠.
저는 이 다이어트만큼이나 장롱면허
탈출하기가 어려웠던 사람인데요.
아무래도 혼자 살고 있고, 자차도
없어서 운전대를 다시 잡겠다는
결심 하기가 은근히 어렵더라고요.

하지만 올해 꼭 중고차를 사서
운전을 하고 싶다는 목표가 한번
생기니까, 또 장롱면허운전연수를
받아야겠다는 결심이 바로 섰어요.
물론 저도 퇴근하고 시간을 따로
내야 한다는 생각에 고민이 됐어요.
그냥 집에 누워서 쉬는 것이 낫지
않을까 내적 갈등이 시작됐죠.
하지만, 여기서 더 미루다가는
제가 의지가 더 약해질 것 같았어요.
지금이 시간적 여유도 꽤 있었고,
방문 운전 연수라는 것이 있다는
것도 알게 됐기에 바로 추진했죠.

사실 저도 학원에 정해진 시간마다
가야하는 방식의 수업이었다면,
해보겠다는 결심을 하지 못했을
것 같아요. 하지만, 제가 알아본
1:1 방문 연수는 강사님께서 제가
희망하는 곳으로 와 주시고
시간대도 제가 고를 수가 있어서
맞춤식 수업이 가능하더라고요~
사실 출퇴근하는 직장인들에겐
이것만큼 편한 제안은 없잖아요.
저도 그래서 바로 끌리더라고요.
게다가 비용도 만족스러웠어요.

도로연수 비용은 10시간 기준으로
평균 30만원이었고, 자차 이용 시
29만원, 연수용 차량 이용 시 승용차는
32만원, SUV는 34만원이었어요,
저는 자차가 없어서 한번 수업
받으면 엄청 비싼 것 아닐까하고
걱정했었는데요. 자차가 없는 제
경우도 30만원 초반에 해결이
다 된다니까, 가성비가 괜찮았죠.

그렇게 바로 장롱면허운전연수
수업을 신청하고, 첫날 수업을
손꼽아 기다렸어요. 마음을 먹고
수강 신청을 완료하기까지 나름
시간이 걸리긴 했었지만, 그래도
또 수업을 한다고 생각하니까
막 설레기도 하더라고요. 3일의
수업이 끝나면 운전대를 신나게
잡을 수 있다는 생각만해도
기운이 났던 것 같아요. 첫날의
수업은 예상대로 잘 흘러갔어요.

가장 먼저 기본 조작법을 익히고
시작했는데요. 운전 자세를 먼저
봐주신 뒤에, 출발과 제동, 기어
변속을 해보면서 가장 중요한
조작을 제가 잘 하는지, 그 과정에서
실수하는 것은 없는지 봐주셨어요.
문제는 그 다음, 자동차에 대한
명칭과 기능을 확인하는 시간에
제 얕은 지식이 모두 들통이 나고
말았어요. 워낙에 이론에 약하고
공부한지도 오래됐어서, 제가 거의
까먹고 있더라고요. 그래도 다행히
강사님이 다시 한번 친절하게
하나하나 잘 가르쳐 주셨어요.

그리고 나서는 실제 주행 연습도
천천히 진도를 나갔었는데요~
좌회전과 우회전, 유턴 등을
해보면서 가벼운 코스의 안전
주행을 해봤답니다. 주로 차선을
맞추고 차간 거리를 유지하면서
서행해보는 시간이었는데요.
이것만 해도 전보다 긴장감이
덜 해서 운전하게 편하더라고요.
확실히 혼자서 연습을 하는 것
보다 옆에서 든든한 강사님이
계시는 것은 차이가 나더라고요.

장롱면허운전연수 둘째 날에는
고속 주행을 하면서 차선도 변경
하고, 네비게이션을 보면서 혼자서
안전하게 목적지까지 가는 수업을
진행했어요. 그 과정에서 강사님은
늘 안전운전, 양보 운전, 방어 운전
강조해주시면서 제가 올바른 습관
정립하고 운전할 수 있도록 계속
교육을 해주셨어요. 그냥 차선 변경
하세요. 천천히 가세요. 이런 식의
피드백이 아니라, 제가 진짜 운전을
즐기고, 제대로 안전하게 할 수 있게
운전에 대해 아예 처음부터, 기초부터
알려주시는 느낌이라 좋았답니다.

수업 중 간선도로 차선 변경을 연습
하면서는 조금 버벅거리기도 했어요.
아무래도 장롱면허운전연수 받기
전까지는 왕초보에 장롱면허였던지라,
손에 땀이 나고 몸이 뻣뻣해지는 것은
쉽게 고쳐지지 않더라고요. 그래도
강사님은 답답해 하지 않으시면서
세심하게 피드백을 해 주셨는데요~
그 덕에 기운도 차리고, 집중도 다시
하면서 마음을 다잡을 수 있었어요.
강사님의 설명, 자세 교정을 함께
받으면서 열심히 집중한 덕분에
어렵고 복잡한 도로 상황도 어느정도
이젠 여유를 갖게 되더라고요~
차선 양보를 받지 못하는 상황에서도
무리하지 않고 천천히 운전할 수 있게
실력을 쌓고 수업을 마무리했네요.

셋째 날에는 시내 주행을 하면서
까다롭고 복잡한 도로 상황들을
몽땅 다 경험해 볼 수 있었답니다.
비보호 좌회전이나 신호등이 없는
교차로도 직접 운전을 해보고,
이면 도로 주행도 하면서 평소에
궁금했던 지점도 강사님께 모두
물어보고, 생소한 도로 상황들도
직접 부딪혀보면서 익혀나갔어요.
강사님은 전진, 후진, 평행 주차의
기술과 공식도 알기 쉽게, 천천히
친절하게 전달을 해 주셨는데요.

주차공식이 있다는 것은 이미 알고
있었지만, 그 공식들을 내 것으로
만들었던 적은 없었거든요. 그래서
늘 주차가 걸림돌이 되어서 고민을
하던 시절도 있었죠. 하지만 역시
노하우를 꾹꾹 눌러 담아서 주차
시범을 보여주시고, 저도 그대로
복습해볼 수 있게 장롱면허운전연수
진행을 해주셨어요. 그 덕에 이젠
원하는 공간에 차를 딱딱 잘 주차
하는 실력을 만들게 되었어요.

주차부터 주행, 어느 하나 빈틈없이
제 실력을 완벽하게 완성해 주셨어요.
면허를 따고 연수를 받겠다는
결심을 하기까지 시간이 오래
걸리긴 했지만, 너무 저와 잘
맞는 강사님께 제대로 배운 것
같아 아쉬움이 하나도 없어요.
초보라면, 오랜 기간 장롱면허로
지내왔다면, 꼭 1:1 수업을 통해
장롱면허운전연수 받아보세요
Karmawheels


얼마전 친구가 엄마에게 운전연수를
배웠다가 크게 혼나면서 며칠간
대화를 안했다고 하더라구요.
얘기를 들어보니 친구도 나름대로
운전을 잘 하고 싶었던 것 같은데
기초가 무너지니 엄마가 코칭을
해줘도 이해를 잘 못했다고 해요.
특히 장치 이름을 얘기해주셨는데
명칭을 모두 잊어버리니 들어도 몸이
움직이지 않았다고 하더라구요.
물론 저도 친구만큼이나 장롱면허
이기 때무에 공감이 갔었어요.

그러다가 이번에는 제가 연수를 받게
되었는데 다른 사람들과 달리 업체를
통해 강습을 받았답니다.
처음에는 주변에 운전을 가르쳐 줄
사람들도 많은데 왜 업체에서 배우냐고
하더라구요.
그런데 운전이라는 건 아무리 오랫동안
차를 몰았다고 하더라도 수강생들의
입장에서 이해하기 쉽도록 잘 설명해
주는 것은 큰 차이가 있다는 것을
아시나요?
저는 기초가 많이 약한 편이었고
남들이 당연히 알아야 할 시동거는
방법조차 몰랐던 사람이에요.
그래서 업체에서 경력이 높으신 강사님께
배워야겠다고 생각했답니다.

그런 니즈를 잘 채워준 곳이 바로 이
업체였는데 10시간동안 어떤 것들을
배우는지 커리큘럼이 잘 짜여져 있고
사이트에 투명하게 공개되어 있는
곳이었어요.
게다가 한가지 더 놀라운 사실은 바로
자차가 없어도 운전을 배울 수 있다는
사실이었죠.
먼저 실력을 쌓고나서 차를 사려고 하시는
분들이 많으시잖아요.
차를 사기전에 운전에 대한 감을 잃어버려
고민이신 장롱면허 분들에게 꼭 추천
드리고 싶은 곳이랍니다.

게다가 10시간을 3일이나 4일 과정으로
끝낼 수 있으니 하루마다 타이트하게
운전을 제대로 배우고 싶으신 분들,
짧고 굵게 스파르타식으로 끝내고 싶으신
분들에게 너무 좋을 것 같아요.
하루에 1~2시간씩 긴 텀을 두고 질질
끌게 되면 배움의 효과도 떨어지게
되니까요.
이렇게 커리큘럼도 굉장히 잘 나와있고
강사진들도 풍부해서 여성강사님에게
더 편하게 배워보실 수 있어요.
아무래도 같은 성별인 분에게 배우는
것을 더 선호하시는 분들이 계실텐데요.
워낙 다양한 강사님드링 정식으로 근무를
하시는 곳이기 때문에 수강생들의 요청사항을
적극적으로 반영해준다는 장점이 있어요.
게다가 비용도 생각보다 저렴해서 서둘러
등록을 하게 된 계기가 되기도 했는데요.
자차로 강습을 받는다면 29만원이고
승용차나 suv 등 연수용 차량을 업체에서
빌려서 진행하면 32~34만원이에요.
운전을 하면서 차 걱정없이 오로지 강습만
받으면 되니까 이 정도면 1:1 연수로써
너무 합리적인 비용이라는 생각이 들었어요.
과연 3일 후 나는 어떤 모습으로 달라져
있을지 기대가 되었답니다.

우선 장롱면허운전연수 1일차가 되어서
도로연수를 할 때 꼭 필요한 부분들을
배워보기로 했어요.
바로 이론과 기능연습인데, 강사님이 가지고
오신 자료로 간단하게 훑어봤답니다.
우선 운전을 하려면 시동부터 걸어야겠죠?
그리고나서 기어도 바꿔보고 방향지시등과
경고등은 어떻게 구별하여 사용하는지
그리고 와이퍼와 워셔액 주입방법도
배워봤어요.
그 외에도 유리에 습기가 차면 어떻게
제거해야하는지 위험한 상황을 피할 수 있는
기능들도 알려주셨어요.
제대로 배우지 않았다면 갑자기 창이
뿌옇게 흐려졌을때 정말 난감했을 것 같아요.

조금 더 실력을 늘려보기 위해서
서행을 하면서 천천히 주행을 해보기로
했어요.
아직 멀리 나갈 정도는 아니지만 동네
도로는 한적한 편이어서 배웠던 기능을
활용해보는 건 충분히 가능했어요.
이제는 주행을 해보면서 차선을 맞추고
핸들도 안전하게 조작하는 연습을
해봤어요.
아직 부족한 부분들이 많았지만 그래도
긴장이 풀릴수록 브레이크 페달을 밟는
것도 많이 부드러워져서 재밌게 익힐 수
있었답니다.

2일차에서는 이제 실전 도로연수를 받는
날이었어요.
기초를 충분히 다졌기 때문에 왠지 모르게
자신이 있더라구요.
장롱면허운전연수 강사님은 신호를 식별하고
표지판은 어떤 것들을 의미하는지 꼼꼼하게
알려주셨어요.
만약 신호가 없는 점멸등사거리에서는
횡단보도에서 일단정지를 하고 천천히
출발하며 안전운전에 대해 배웠어요.
이렇게 신호가 없는 도로에서는 갑작스럽게
오는 차량들도 있을 확률이 높아 주의하며
지나가는 것이 중요하더라구요.

그 외에도 차선변경을 하거나 회전교차로를
진입할 때 움직이는 차량의 속도를 미리
감지하고 신속하게 진입하는 것을
배웠어요.
진입하거나 차선을 바꾸고 나면 습관적으로
브레이크 페달을 밟는 습관이 있었는데
강사님의 피드백으로 초기에 바로잡을 수
있었어요.
저는 둘째날에 배운 실전 시내연수가 운전을
하는데 정말 큰 도움이 되었답니다.

마지막 3일차에서는 고속주행과 주차연습을
해봤어요.
처음에는 주행속도가 높으니까 정말 긴장이
많이 되었는데 실제로 해보니 시내도로보다
크게 신경쓸 것 없이 적정 거리를 지키면서
고속으로 주행을 하면 되더라구요.
오히려 익숙해지면서 같은 속도로 달리다
보면 지루해지기도 하는 것이 고속도로라서
사고가 많이 나기도 한다더라구요.

그리고나서 주차를 배웠는데 후진, 전면,
평행주차 이렇게 3가지를 배워봤어요.
이정도면 어디를 가더라도 주차 걱정은
없다고 하시더라구요.
주차는 강사님이 알려주시는 공식으로
연습했고, 실전테스트도 해보면서 제대로
익혀볼 수 있었답니다.

이렇게 10시간의 운전연수도 이제 끝!
남은 건 차를 살 때 까지 성실하게 매일
운전을 연습하는 것이었죠.
다행히 장롱면허운전연수로 되찾은 감을
잃지 않고 꾸준히 연습했고 이번에 자차를
사게 되면서 어디든 놀러갈 수 있게
되었답니다.
운전을 배우고 싶으신 분들은 평일, 주말
언제든지 가능하니 상담부터 받아보세요!
Stormshade

운전면허증을 취득하고 나서 바로 자차를 사서
운전을 시작하는 사람이 얼마나 될까요?
배울 때에는 오로지 합격에만 신경쓰다가
결과를 얻게 되며 마치 동력을 잃은 것 처럼
운전대를 놓게 되더라구요.
그래서 이번 기회에 운전연수를 받아보기로
했는데 제가 선택한 곳은 어땠는지 같이
공유해보려고 해요.

우선 저는 운전에 대해서 별 관심이 없었던
사람이에요.
그런데 이번 기회에 이직을 하게 되면서
출퇴근 길도 멀어지고 주변에 차를 하나씩
사니까 저도 운전을 하고싶다는 생각이
들더라구요.
그래서 이번 기회에는 꼭 미루지 말고 연수를
받아야겠다고 생각했고 집앞까지 와주는
장롱면허운전연수를 선택했답니다.

제가 처음에 연수 업체를 알아보면서
몇가지 기준을 세운 것 중 하나는 바로
너무 저렴한 곳은 하지 말자는 주의였고
두번째는 프리랜서 강사님에게는 배우지
않겠다는 점이었어요.
예전에는 저렴한 것이 최고라고 생각했지만
물건이나 옷, 어떠한 서비스도 마찬가지로
저렴한 건 이유가 있더라구요.
어떤 것이라도 취득을 하거나 배울 때에는
제값을 주는 것이 맞다는 생각을 했고
커리큘럼이 꼼꼼하고 업체가 체계적인 곳 중
가격대가 합리적인 곳으로 선택하자고
다짐했죠.

그리고 제가 선택한 곳은 강사님이 정식으로
소속되어 연수를 해주시는 곳이었어요.
저는 주변에 프리랜서분이나 혹은 소개받고
등록한 1인 업체 강사님에게 배웠다가
오히려 실패하고 다른 업체에서 연수룰
받은 경우가 많았어요.
제멋대로 시간을 바꾸거나 혹은 차량을
별도로 준비해서 가져가야한다는 번거로움이
있었다고 해요.
그런데 장롱면허운전연수는 업체에
연수용 차량이 모두 갖춰져있다고 해요.
승용차부터 SUV까지 선택의 폭이 다양하기
때문에 내가 배우고 싶은 차종으로 강습을
받을 수 있답니다.

게다가 연수용 차량에도 보험에 모두 가입되어
있어 혹시나 사고가 나더라도 빠르게
조치를 할 수 있다는 장점이 있었어요.
이런 부분들도 잘 되어있지 않은 곳이 있는데
상담을 받으면서 꼭 잘 알아보세요!
운전을 할 때 보험만이라도 든든하면
보다 편안한 마음으로 배울 수 있답니다.
이런 안전장치가 없다면 괜히 불안해지고
긴장감이 높아져서 사고가 생길 수 있답니다.

가장 중요한 수강료는 연수용 승용차를
선택할 경우 32만원, SUV는 34만원이구요.
자차가 있다면 29만원이라고 하니 개인적인
상황에 맞게 선택해보시면 좋겠습니다.
제가 알아봤던 몇군데 프리랜서 강사님은
시간당 4~5만원부터 최대 8만원까지
있는 곳들이 많더라구요.
그에 비하면 정말 합리적인 수강료라는
생각이 들어서 선택하길 잘했다는 기분이
들었습니다.

저는 10시간의 강습 시간을 3일만에 받기로
하고 장롱면허운전연수를 등록했어요.
드디어 1일차가 되었고 운전을 하기 전에
필요한 기초이론부터 교통법에 대한 이슈,
그리고 차량에 있는 기능 조작을 배워보는
시간이었어요.
강사님이 주신 자료를 읽어보니 정말 이론에
대해서 까마득하게 잊은 부분들이 많았어요.
그런데 이해하기 쉽도록 강사님이 설명을
해주시니 하나씩 기억나기 시작했고 꼼꼼히
체크한 후에 최근에 바뀐 교통법에 대해서
배웠답니다.
다음으로는 차량 내부에 있느 기능들은
어떤 역할과 상황에서 쓰이는지 배워봤어요.
와이퍼, 깜빡이, 전조등, 안개등을 켜보는
연습을 하면서 낮주행과 야간주행 시 어떤
기능들이 갖춰져야 하는지 배워봤답니다.

그리고나서 천천히 서행하는 연습을 해봤고
30km의 속도로 달려보면서 페달을 어떻게
밟아야하고, 커브를 돌 때에는 핸들을 얼마나
틀어야하는지 실제로 연습해봤어요.
너무 긴장하다보면 악셀과 브레이크가
헷갈려서 주춤하기도 했는데 그럴 때에는
조수석에 계신 강사님이 보조 브레이크
장치로 제어를 해주셔서 위기를 넘길 수
있었답니다.
초반에는 이런 실수를 했지만 시간이
지나면서 페달 컨트롤도 부드러워지며
기초 주행을 마칠 수 있었어요.

2일차에서는 실제로 주행을 해보는 것 처럼
네비를 찍고 장롱면허운전연수 강사님과
시내도로를 운전해봤어요.
이제는 다른 차들과 어깨를 나란히 하면서
가다보니 차선변경을 하거나 유턴 혹은
비보호좌회전을 할 때 타이밍에 신경써야
하더라구요.
맞은편에 차가 오는 것은 물론 후방에
달려오는 차의 속도도 어느정도 감지를
하면서 운전을 해야한답니다.

교차로의 신호가 의미하는 것 그리고
표지판을 해석하는 것도 배우게 되었는데
주행뿐만 아니라 다양한 영역에서 실력을
쌓을 수 있어서 많은 도움이 되었답니다.
면허를 따고나서 8년만에 처음 해보는
시내주행이라 많이 긴장되었지만
강사님 덕분에 무사히 마칠 수 있었어요.

3일차에서는 고속운전과 주차를 연습해
보는 날이에요.
전날 시내주행을 해서 그런지 손발에
운전에 대한 감각이 고스란히 남아있더라구요.
이번에는 ic로 진입해서 속도를 높여 100km에
가깝게 달려보고 정속으로 유지하는 연습을
해봤어요.

고속운전이 끝나고 난 후에는 주차를 배우며
후진, 전면, 평행주차에 대해서 연습을
해봤답니다.
처음에는 걱정이 많았지만 장롱면허운전연수
강사님의 주차 공식만 있다면 걱정할 게
없어요.
초보자들도 공식을 따라 몇번만 연습해도
어느정도 익숙해지고 여러번 더 반복하면
혼자서도 주차가 가능하답니다.
평행주차는 좁거나 골목길에서도 많이
활용한다고 하니 이번 기회에 제대로 배워서
정말 뿌듯했어요.

3일만에 이렇게 많은 부분들을 체계적으로
배우니 이제는 운전에 대한 걱정 없이
혼자서 드라이브도 할 수 있게 되었답니다.
여러분들도 운전은 꼭 실력있는
장롱면허운전연수 강사님에게
배워보세요~
Emma J. Rehberg
면허를 취득하셨던 분들 중에 저처럼
운전 배우기를 미루기만 하고 속절없이
시간만 보내시는 분들이 계시죠?
저는 이미 3년째 운전을 배워야지 하고
버킷리스트로 정해두기만 했다가
이번 기회에 제대로 배워보기로 하고
도전에 결심했답니다.
나이가 들다보니 급하게 어딘가로 가야
하는 일들이 생기기도 하고, 운전은
할 줄 알아야겠더라구요.
무엇보다 시간을 더 지체하게 된다면
도저히 배워볼 수 없을 것 같아서 이번에
꼭 도전하기로 했죠.

사실 운전을 너무 오래 하지 않다보니
창피한 이야기지만 악셀이 어디있는지
브레이크는 어딨는지 헷갈릴 정도로
운전의 감을 잊어버리게 되었는데요.
그러다보니 친절하게 제 눈높이에 맞춰
가르쳐주시는 곳이 간절했어요.
인터넷으로 후기까지 꼼꼼하게 살펴
보고 선택한 곳은 바로 장롱면허운전연수
였답니다.
여기는 강사님이 업체에 소속되어서
근무를 하시고 주기적으로 cs교육을
받는 곳이라 친절함이 남다르다고
하더라구요.
마음대로 시간을 어기는 일은 절대
없으며 업체에서 정해놓은 커리큘럼대로
수업을 해주시는 곳이었죠.

어떤 것들을 배우는지 너무 궁금했는데
홈페이지에 커리큘럼이 자세히
나와있더라구요.
10시간동안 어떤 것들을 배우는지 하나씩
살펴보니 여기에서 운전을 배우면 혼자서
운전은 충분히 가능할 것 같다는 생각이
들었답니다.
때때로 다른 업체에서 운전을 배운 후기도
읽어봤는데 주먹구구식으로 차에 타자마자
주행부터 가르쳐주셔서 정말 고생했다는
이야기들이 많았어요.
그러다보면 제대로 실력이 다져지지 않아서
결국 다른 곳에서 운전을 한번 더
배워야하는 일이 생기기도 하는데요.
여기는 기초부터 찬찬히 알려주시고
잘 모르는 부분은 반복해서 친절히
알려주시니 초보자들도 마음편하게
단계별로 배울 수 있는 곳이랍니다.

게다가 3일이나 4일만에 배울 수 있어서
정말 마음에 들었어요.
여러분들도 아시다시피 우리나라는
빨리빨리의 민족이잖아요?
운전을 배울 때에도 너무 과하게 집중해서
배우다보면 체력적으로 부담이 될 수
있지만 3시간 전후로 3,4일만에 배우게
된다면 월요일부터 시작할 경우 주말에
차를 살 수 있다는 계획을 세울 수 있었어요.
정말 급하게 운전을 배워야하는 분들에게
추천드린답니다.
장롱면허운전연수 수강료는 자차로 하시는
분들은 29만원이고 연수용 차량으로
한다면 32~34만원이에요.
승용차부터 suv까지 가능한데 저는 차박을
위해 suv를 구매할 예정이라서 비슷한
차종으로 신청했답니다.
같은 성별인 여성강사님으로 배정을
요청해보실 수 있으니 참고해주세요!

기다렸던 장롱면허운전연수 1일차가
되었고 인상이 좋으신 강사님을 만나
기초 이론부터 찬찬히 배워보기로
했어요.
방문연수라서 강사님이 도착했다는
연락을 받고 바로 나가서 운전을 배우기
시작했고 기초 이론부터 기능 공부까지
꼼꼼히 배웠답니다.
저는 차량 내부에 있는 기능이라고 하면
그저 깜빡이 켜는 것만 알고 있었는데
전방에 사고가 났거나 급정거를 하게
되면 후방 차량에게 긴급 상황을 알릴 수
있도록 브레이킹 후 비상깜빡이를 켜는
연습을 했어요.

게다가 때로는 날씨에 따라서 유리에
습기가 찰 때가 있는데 그럴 때 제거할
수 있는 버튼, 그리고 날이 어두워지면
안개등과 미등을 켜보는 것도 배웠어요.
주간주행등도 오토로 켜는 것을 익혀두면
자연스럽게 저녁이 되어 야간주행을 할 때
훨씬 안전하답니다.
그리고나서 서행으로 30km 속도를 유지하며
주행해보는 연습을 했어요.
시내도로는 아직 안되지만 집 근처 동네
정도만 돌아보기로 했답니다.
강사님에게 방지턱을 넘을 때 브레이크로
부드럽게 주행하는 방법 그리고 차폭감을
익히는 것을 위주로 실습했어요.

2일차에서는 이제 실전운전을 배울 수 있도록
시내도로 주행을 하게 됩니다.
저는 출근길을 선택했고 이번 기회에
가는 길을 익혀두면 곧 차를 사더라도
출퇴근 길은 편할 것 같아 좋더라구요.
장롱면허운전연수를 받으면서 교차로마다
어떤 규칙이 있고, 교통법에 대해서도
어떤 부분이 바뀌었는지 알 수 있었어요.

우선 교차로라고 하면 우리가 직진차량이
먼저라고 알고 있기 때문에 골목길에서도
직진차량에게 먼저 양보하잖아요.
그런데 교차로이면서도 이런 규칙과
반대인 곳이 있답니다!
바로 회전교차로였고 처음 시도해보는
도로라서 정말 신기했어요.
여기는 말 그대로 회전하는 차량이
우선이며 양보 후 진입할 수 있더라구요.
직접 해보시면 회전할 때 시야가 좁아지기
때문에 왜 먼저 보내고 진입해야하는지
알 수 있어요.
여러가지 도로도 배우고 실전 도로
감각도 키울 수 있었답니다.

마지막 3일차에서는 고속주행과 주차를
배우게 되는데요.
2일차에 왠만한 주행연습은 다 했다보니
운전과 좀 더 친해진 기분이 들더라구요.
복습삼아 시내도로로 나가서 고속도로에
진입하여 속도를 높여 달려보기로 했어요.
1차선은 차월추선이며 앞차와의 거리를
여유롭게 두고 운전했어요.
그래도 rpm 쭉 올려가며 고속운전을
했더니 나름 시내주행이 편하게
느껴지더라구요.

장롱면허운전연수의 마지막 과정은 바로
주차배우기인데요.
후진주차뿐만 아니라 강사님께서 고급
스킬은 전면, 평행주차까지 자세하게
알려주신답니다.
하나씩 차근차근 배워볼 수 있도록 단계별로
연습하고 사이드미러와 룸미러, 그리고
육안체크를 하며 주차하는 연습을 했어요.
그 어렵다던 평행주차를 마쳤을 때의
기분이란 정말 짜릿해요.

이렇게 3일간의 운전연수를 마치고 나니
저에게는 혼자서 운전할 수 있는 실력과
자신감이 남더라구요.
역시 전문강사님에게 배우는 이유가
있다고 느꼈답니다.
여러분들도 장롱면허운전연수에 대해
궁금하신 부분은 사이트나 상담을 받아
보시면서 참고해보세요!
Cynthia J. Channel

친구들끼리 모이면 꼭 하는 질문이
아직도 너 장롱면허야? 하고 물어보는
거였어요. 저희는 고등학교 졸업하고
다 같이 넷이서 면허 학원을 다니면서
면허를 같이 땄거든요. 다행히 넷 다
따는 것은 금방 땄지만, 다들 차가
없어서 운전을 할 기회가 없었어요.
그래서 우스겟소리로 하나라도 빨리
자차를 사서 여행가고 싶다고 늘
이야기를 했던 기억이 나네요.

약 5년 정도를 모두가 면허만 따고
운전을 하지 않았는데요. 그러다가
무리 중에 한 친구가 먼저 큰 맘을
먹고 장롱면허운전연수를 받더라고요.
여윳돈이 생겨서 중고차도 사고
이 기회에 장롱면허도 탈출하겠다고
선언을 했어요. 당연히 저희는 무조건
실패할 거라고 생각했는데요. 그
친구가 겁도 많고 포기도 잘하는
타입이라서 사실 성공할 줄은
정말 예상하지도 못했던 일이었죠.

하지만 멋지게 장롱면허운전연수
다 받고 나서 주말마다 운전 연습
한다는 친구를 보면서, 저도 뭔가
자극을 받게 되더라고요. 나도 이젠
정말 물러서지 않고, 친구처럼 원하는
목표를 이루고 싶다는 생각이 들었죠.
그래서 친구에게 부탁해서 어디에서
연수를 들었는지 정보를 물어봤어요.
친구가 찾은 운전 연수 업체는
1:1 방문 연수 형태로 진행이 되어서
집까지 강사님이 오신다고 하더라고요.

그래서 원하는 시간, 장소에서 편하게
수업을 들었다고 하길래 저에게도 잘
맞을 것 같다는 생각이 바로 들었어요.
게다가 제가 직접 검색을 해보아도
실제 수강생들의 솔직한 후기가
다 정말 좋더라고요. 비용적으로도 꽤
가성비가 좋아보였는데요. 도로연수
비용은 10시간 기준으로 평균 30만원
이었고, 자차 이용 시 29만원 정도였어요.
연수용 차량 이용 시 승용차는 32만원,
SUV는 34만원이라고 하더라고요~

후기도 좋고, 가격도 좋고, 집앞까지
와주시는 장롱면허운전연수라면 전혀
망설일 것이 없겠다 싶어서 저도 바로
3일 간 수업을 듣게 되었답니다!
첫날 수업은 가볍게 주행을 하는 시간
그리고 기초 조작법을 익히는 시간
이렇게 구성이 되어 진행이 됐어요.
처음에는 운전 자세부터 시작해서
출발과 제동, 각종 자동차의 기능과
명칭들을 한번씩 배우고 짚어보는
시간을 보냈어요. 사실 사이드 미러,
와이퍼 조작 등을 어렴풋이 알고는
있었지만 미세하게 헷갈리는 디테일이
있었거든요. 그런 점들을 다 제대로
익히도록 알려주셔서 좋더라고요.

그런 다음에는 좌회전부터 유턴까지
가볍게 코너링을 하면서 차폭감과
차간거리 유지 등을 연습해 봤어요.
빠르게 달리는 수업을 하기 전에
사실 이런 기본적인 주행에 대해서
점검하는 것은 필수잖아요. 뭔가
수업 진도가 급격하지 않고, 천천히
단계적으로 진행되니까 너무 좋았어요.
진도가 빠르면 못따라가고, 배운 것을
까먹을 수도 있잖아요. 그런데 딱
제 속도에 맞춰서 잘 해주시더라고요.

둘째날 장롱면허운전연수 수업은
목적지를 정하고 거기까지 가보는
컨셉의 수업이었는데요. 아무래도
한시간 가량을 달리다보면 여러가지
도로 상황과 마주하게 되잖아요, 그
과정에서 정말 많은 것을 배우고 실력도
빠르게 성장시킬 수 있었던 것 같아요.
처음에는 정말 긴장을 많이 했어요.
차선변경을 해야 할 때마다 유난히
차들이 빨리 달리는 것 같고, 초보라
차선 양보도 받지 못하는 것 같았어요.
그래서 오히려 급하게 하려다 보니까
시야도 좁아지고 브레이크고 거칠게
밟으면서 주행을 하게 되더라고요.

옆에서 강사님은 피드백을 주셨지만
처음에는 그게 잘 수용이 안됐어요.
네비게이션 보느랴, 사이드미러 보느랴
정신이 없어서 알려주신대로 하나씩
고쳐보는 것이 어렵더라고요. 그래도
제 모습에 강사님은 전혀 답답해
하지 않으시고 천천히 고칠 수 있게
세심하게 피드백을 지속해 주셨어요.
그 덕에 천천히 여유를 가지게 됐고
핸들을 부드럽게 잡고 정확하게 운전
해보면서 감을 확실히 잡아 갔네요.
1:1 수업이다 보니까 제가 잘하는 점,
부족한 점을 빠르게 진단내려주시는
점이 많이 도움이 됐던 것 같아요.

장롱면허운전연수 셋째 날 수업에는
타이밍을 잡는 연습을 더 집중적으로
했는데요. 제가 코너링이나 차간 거리,
속도감 유지 등은 잘 하고 있지만 아직
타이밍에 맞춘 차로 변경에 미숙하다고
이야기해 주시더라고요. 그래서 그부분
집중적으로 연습을 할 수 있었답니다.
1:1 맞춤식 교육이라서 이렇게 저의
부족한 점을 집중적으로 교정해볼 수
있는 점이 너무 강점이더라고요. 그
덕에 엑셀과 브레이크를 급하게 조작하는
습관도 천천히 수정할 수 있었어요.

맞춤형 지도를 통해 빠르게 실력을
향상시키고 주행 뿐만 아니라 주차도
꼼꼼하게 배우고 수업을 마무리 했는데요.
강사님은 전진, 후진, 평행 주차의
기술과 공식을 어렵지 않게, 정말
이해하기 쉽게 설명해 주시더라고요.
번거로우실텐데 평행, 전진, 후진
주차를 제가 다 차례로 해보고 또
따라해볼 수 있게 시범도 일일히
보여주셨어요. 시범을 보면서 제가
그대로 따라하고, 그 과정을 몇번
반복적으로 거듭하니까 추상적으로만
느껴지던 공식도 흡수가 되더라고요.

장롱면허운전연수를 친구 덕에
빠르게 받아본 덕에 이제는 장롱
면허라는 아쉬움을 모두 날렸어요.
이제는 혼자서 열심히 연습하면서
실력을 더 키워갈 일만 남았네요.
혼자서 운전하면서도 강사님이 늘
강조하신 안전운전과 양보운전을
잊지 않고, 바른 자세로 운전하려고요.
운전의 하나부터 열까지 성심성의껏
가르쳐 주신 강사님 다시 한번 감사해요.
Peter E. Jones
그동안에는 차를 타면 조수석에서
편히 앉아 가던 것이 일상이었어요.
그런데 이제는 운전대에 앉아서
직접 차를 몰기도 하고, 가끔 조수석에
앉게 되어도 저도 운전자처럼 도로
상황을 유심히 보고, 나라면 어떻게
할지 혼자서 시뮬레이션을 열심히
돌려보기도 하고 그러고 있어요.

운전을 무서운 것이라고만 생각해
왔던 저에게, 이런 변화가 찾아올
것이라고는 정말 몰랐는데요. 불과
2주 전만 해도, 저는 평생 장롱면허
신세를 벗어나지 못할 줄 알았어요.
하지만, 장롱면허운전연수를 정말
제대로 받고 나니까, 그런 저에게도
변화가 생기더라고요. 운전이 이젠
재미있는 분야로 다가오고, 주말마다
운전을 연습하고 싶다는 생각으로
머리속이 가득차고 있을 정도예요.

아마 아무 장롱면허운전연수나
빠르게 골라서 받았더라면, 이런
만족스러운 결과는 받지 못했을
것 같아요. 한번에 제대로 투자를
하고 싶은 마음에 열심히 조사해
친절하고 전문적인 업체를 찾아
보았었는데요. 아무래도 실제로
수업들으신 분들이 긍정적으로
후기를 많이 남기신 곳에서 저도
수업을 받고 싶더라고요. 다행히
제가 찾은 곳은 전반적으로 다
좋았어요. 비용도, 커리큘럼도요.

운전 연수 업체를 고르면서 또
알게 됐던 점은 대부분 두가지로
방식이 나뉜다는 거였는데요.
학생이 학원의 시간에 맞춰서
정해진 시간에 수업을 듣는 것과
방문 수업 형식으로 강사님께서
학생이 희망하는 시간대에 원하는
장소로 오는 방식 두가지였어요.
아마 대부분이 후자를 원하지만,
걸림돌은 역시 비용이잖아요.
그런데 여긴 비용이 괜찮았어요.

도로연수 비용은 10시간 기준으로
평균 30만원 대면 가능했는데요.
자차 이용 시 29만원이었고, 연수용
차량 이용 시 승용차는 32만원,
SUV는 34만원이라서 부담없이
1:1 과외를 받을 수 있더라고요.
금액도도 너무 좋고, 커리큘럼도
제가 딱 바라던 3일 수업 체계라서
바로 수강을 신청하고 시작했어요.

장롱면허운전연수 첫째 날에는
기본 조작법을 익히고 실제 주행을
해보는 진도로 진행이 됐어요.
운전자라면 출발과 시동 외에도
숙지해야 할 것들이 많잖아요.
기어 변속이나 사이드 미러 조정,
차의 각종 기능 실행해보기 등등
운전하면서 운전자가 절대로
헷갈려서는 안되는 기초 조작법
모두 알려주셨어요. 그리고 나서
간단하게 도로 교통법, 주행시
여러 상황 대처법들에 대해서도
잘 안내해 주셔서 좋더라고요.
이론 수업이지만 지루하지 않게
재미나게 수업을 해주셨어요.

그렇게 간단한 이론수업 겸
오티를 하고는 집 근처에서
여러 코너링도 해보고 차폭감도
익히면서 운전을 해보았어요.
몇년 만에 잡아보는 운전대라서
역시나 겁이 나더라고요. 아무래도
제가 차폭감이 조금 부족해서
그런지 간단한 좌회전부터 약간
버벅거리게 됐어요. 그래도
역시 강사님이 보조 브레이크를
설치해주시면서, 위급 상황이
생기게 되어도 대처가 가능하니
걱정말라고 안심시켜 주시더라고요.

작은 장치이지만 이런 디테일이
확실한 마음의 안정을 주기도
하더라고요. 첫날 수업 마무리
할 때 쯤에는 다행히 유턴부터
우회전, 좌회전 모두 잘 하게 됐어요.
장롱면허운전연수 둘째 날에는
주행에 더욱 집중하는 시간을 갖게
되었는데요. 목적지를 하나 설정
하고 거기까지 강사님과 천천히
주행을 해 봤어요. 어렵기도 했지만
다행히 돌아오는 길에는 능숙하게
차선 변경도 해 보면서 확실히
운전에 대한 감을 끌어 올렸네요.

핸들을 부드럽게 잡고 정확하게
운전하는 것이 얼마나 중요한지
몰랐는데요. 강사님 말씀을 듣고
운전 자세나, 힘을 빼는 연습 등을
하니까 운전이 확실히 더욱 더
편해지고 시야도 넓어지더라고요.
아마 1:1 수업이 아니었더라면 이런
디테일까지 잡아주시지 못했을
것 같다는 생각이 드니까, 연수를
받길 잘했다는 생각도 들더라고요.
30만원의 투자가 저렴하다는
생각이 들 정도로 만족했네요.

장롱면허운전연수 마지막 날에는
차선 변경을 하는 타이밍을 잡는
연습을 열심히 진행했는데요.
주행 자체에 대한 어려움은 많이
극복했지만, 차선 변경은 여전히
조금 어렵게 느껴지더라고요~
빠르게 달리는 차들 사이에서
초보자는 조금 긴장이 됐네요.
타이밍에 맞춘 차로 변경을
마스터하기 위해서 강사님의
지시에 따라 반복적으로 더
연습했어요. 제가 부족한 부분을
더 보강하는 방식으로 수업을
이끌어주시니까 저도 아쉬움 없이
주행은 그렇게 마무리 하게 됐네요.

그리고 나머지 시간은 주차에
투자를 했어요. 아무리 열심히
목적지에 잘 도착했다고 해도,
주차를 못하면 낭패잖아요. 저는
공간 감각도 부족한 편이라고
스스로 생각했기에 주차 시간도
열심히 집중을 했던 것 같아요.
그 덕에 빠르게 주차 공식들을
체화할 수 있었는데요. 강사님도
부족한 저를 위해서 하나하나
시범을 다 보여주시며 진행했어요.
전진, 후진, 평행 주차 각각의
특징을 하나씩 시연해 주시면서
공식을 마구잡이로 외우기 보단
몸이 기억하게 해주시더라고요.

베테랑 강사님의 노하우가
얼마나 깊은지 이 주차 수업을
들어보니까 또 알겠더라고요.
장롱면허운전연수를 단기간에
마치고도 실력을 탄탄하게 쌓을
수 있었던 것은 강사님이 너무나
잘 가르쳐 주셨기 때문이라는
생각이 드네요. 그만큼 수업에
대한 만족도가 정말 높았어요.
장롱면허에서 탈출하게 된 요즘
운전 연수가 얼마나 저에게 큰
도움이 됐는지 매일 실감해요.
연수에 관심있는 초보자분들이
계시다면 저는 추천하고 싶어요.
Ansoft


보통 면허를 처음 딸 때에 가족끼리
연수를 많이 해주잖아요. 임시 면허증
들고서 저도 운전 연수를 아빠에게
받았던 기억이 나요. 그때는 진짜
아빠한테 혼나기도 많이 혼나고,
짜증도 내면서 힘들게 배웠던 것
같아요. 갓 고등학교를 졸업하자마자
운전을 배운다고 해서 그런지
뭔가 더 잔뜩 쫄아있었던 것 같아요.

그래서 운전은 무섭고, 힘들다는
생각을 갖게 되면서, 면허를 따고
나서도 뭔가 운전을 해야겠다는
생각이 자주 안들더라고요. 막연한
운전, 드라이빙에 대한 로망이야 늘
있었지만, 막상 내가 그걸 운전하고
외출하려니까 발이 안 떨어졌네요.
그래서 몇년을 그냥 장롱면허 신세로
지내왔어요. 하지만 대학을 졸업하고
나니까, 이제는 진짜 중고차를 사고
운전이 하고 싶어지더라고요~

그렇다고 해서 아빠에게 다시
운전 연수를 받고 싶지는 않았어요.
아빠가 바쁘시기도 하고, 일정을
맞추기도 번거로웠어요. 무엇보다
또 과거에 했던 그 분노 가득가득한
연수를 되풀이하고 싶지 않기도 했고요.
그렇게 장롱면허운전연수 업체를
새로 알아보게 됐는데요. 다행히 이미
친구들 중에서도 연수를 받았던
애들이 있더라고요. 친구들이 다닌
업체를 모아서 그 중에서 골랐죠.

친구들이 공통적으로 선택한 업체는
다 방문 연수 기관이었는데요. 역시
학원에서 정해진 시간, 정해진 수업을
듣는 것보다는 1:1로 밀착하여 연수를
진행해주시는 것이 좋다고 하더라고요.
게다가 내가 원하는 장소, 원하는 시간에
맞춰서 수업을 진행해주신다고 하니까
더더욱 저는 이 방식이 끌렸어요.
친절하고 전문적인 교육을 해 주실
것 같은 곳 가운데에서 가장 후기가
좋은 곳을 고르다 보니까 어렵지
않게 최종 운전 연수 업체를 하나
고를 수 있었는데요. 비용도 꽤나
만족스러운 가격대라 좋더라고요.

도로연수 비용은 10시간 기준으로
30만원 정도라서, 당장 백수인 저도
부담스럽지 않은 금액이더라고요~
자차 이용 시 29만원, 연수용 차량
이용 시 승용차는 32만원, SUV는
34만원으로 합당한 비용이었네요.
저는 3일 과정을 선택하여 진행을
했는데요. 다른 분들의 경우에는
4일에 걸쳐서 하시기도 하더라고요.
저는 성격이 조금 급해서 3일 안에
빠르게 완료하는 코스로 신청했어요.

장롱면허운전연수 첫째 날의 일정은
기본 조작법을 익히고 실제 주행
연습까지 해보는 것이었는데요~
시동, 제동, 와이퍼, 사이드 미러 등
간단하고 필수적인 조작법들은
제가 다 알고 있었지만, 잊고 있던
자동차의 기능이나 명칭, 기어 변속
그리고 차폭감 같은 경우는 간단히
강사님과 수업을 통해서 다시금
기억을 떠올려 볼 수 있었답니다.
막상 수업 전에는 나 다 기억하고
있어! 자신만만했는데요. 운전대를
딱 잡으니까 왜이렇게 헷갈리는지.

첫날 이론수업으로 시작하시는 그
이유를 비로소 수업을 들어보니까
딱 알겠더라고요. 필수적인 교통
법규 사항도 짚어주시고 넘어갔죠.
그런 뒤로는 집 근처를 돌아보면서
유턴, 좌회전, 우회전 등을 차례로
한번씩 해봤는데요. 그 과정에서
천천히 주행을 해봤는데, 역시나
너무 재미있더라고요. 제가 늘
로망을 갖고 있던 운전이라서
그런지 장롱면허운전연수 받는
그 시간이 너무 뿌듯했었어요.

둘째 날 수업도 정말 유익하고
즐겁게 진행이 됐는데요. 강사님
수업 스타일이 저랑 잘 맞았어요.
답답하고 딱딱한 수업이 아니라
재미있게, 사담도 나누면서 천천히
운전 실력은 단계적으로 상승하는
수업 과정이었어요. 막 애쓰지
않아도 주행을 습득하게 되니까
수업 시간이 지루하지 않더라고요.
물론 재미있는 시간이었지만,
복잡한 도로 상황 위에서 간혹
차선 변경에 어려움을 겪기도
했는데요. 맘처럼 시야가 확보가
안되어서 많이 버벅거렸었어요.

하지만 강사님은 1도 꾸중하지
않으시고, 답답해 하지도 않으시고
친절하게 피드백을 해주셨어요.
전에 아버지께 배울 때에는 막
위축되고 주눅이 들어서 운전이
하기 싫어졌었는데, 오히려
강사님이 피드백을 잘 해주시니
더 잘해내고 싶은 맘이 들었죠.
세심하게 피드백 해주시고 제가
용기낼 수 있도록 많이 도와 주신
점 다시 한번 감사드리고 싶네요.

장롱면허운전연수 셋째 날에는
핸들을 부드럽게 잡고 정확하게 운전
해 나가면서, 그동안 배운 팁들과
교정받은 자세들을 다 점검하는
최종 마무리 시간을 가졌답니다.
1시간 거리의 목적지까지 왕복
하면서 네비게이션도 이제는 잘
보고, 차선 변경도 잘 해냈어요.
차선 양보를 받지 못하는 상황
에서도 무리하지 않고 천천히
주행하면서 어엿한 드라이버의
모습을 조금이나마 완성했네요.

강사님은 전진, 후진, 평행 주차의
기술과 공식도 잘 알려주시더라고요.
친구들 중에서 장롱면허운전연수
다 끝난 지금도, 주차에 대해서
고민하는 애들이 있더라고요~
그래서 저는 주차만큼은 딱
수업 시간 내에 끝내고 싶었는데,
그런 제 희망대로 잘 됐어요.
수업에 시범을 보고 그대로 딱
따라하니 천천히 이해가 됐죠.
전진주차는 물론, 어렵게만 늘
다가왔던 평행 주차 조차도
이제는 강사님 말씀을 떠올리며
혼자 천천히 잘 하고 있어요~

연수가 모두 끝난 현재도 매번
운전할 때마다 수업 듣길 정말
잘했다고 생각을 해요. 10시간의
투자로 이정도 결과를 낸 것에
정말 저는 만족도가 매우 높아요.
맞춤형 지도를 통해서 어떤 상황도
빠르게 실력을 향상할 수 있게끔
도와주시니까 정말 좋더라고요.
장롱면허운전연수가 아니었더라면
아마 아직까지도 장롱 면허에서
탈출하지 못했을 것 같아요
Imaginavigations

안하던 것을 다시 하기까지는 정말
두 배의 노력이 필요하잖아요. 생활
습관을 바꾸고, 평소에 하던 루틴에
변화를 주는 것은 정말 어려워요.
그래서 식습관을 바꾸고, 운동을
해야 하는 다이어트도 어려운거죠.
저는 이 다이어트만큼이나 장롱면허
탈출하기가 어려웠던 사람인데요.
아무래도 혼자 살고 있고, 자차도
없어서 운전대를 다시 잡겠다는
결심 하기가 은근히 어렵더라고요.

하지만 올해 꼭 중고차를 사서
운전을 하고 싶다는 목표가 한번
생기니까, 또 장롱면허운전연수를
받아야겠다는 결심이 바로 섰어요.
물론 저도 퇴근하고 시간을 따로
내야 한다는 생각에 고민이 됐어요.
그냥 집에 누워서 쉬는 것이 낫지
않을까 내적 갈등이 시작됐죠.
하지만, 여기서 더 미루다가는
제가 의지가 더 약해질 것 같았어요.
지금이 시간적 여유도 꽤 있었고,
방문 운전 연수라는 것이 있다는
것도 알게 됐기에 바로 추진했죠.

사실 저도 학원에 정해진 시간마다
가야하는 방식의 수업이었다면,
해보겠다는 결심을 하지 못했을
것 같아요. 하지만, 제가 알아본
1:1 방문 연수는 강사님께서 제가
희망하는 곳으로 와 주시고
시간대도 제가 고를 수가 있어서
맞춤식 수업이 가능하더라고요~
사실 출퇴근하는 직장인들에겐
이것만큼 편한 제안은 없잖아요.
저도 그래서 바로 끌리더라고요.
게다가 비용도 만족스러웠어요.

도로연수 비용은 10시간 기준으로
평균 30만원이었고, 자차 이용 시
29만원, 연수용 차량 이용 시 승용차는
32만원, SUV는 34만원이었어요,
저는 자차가 없어서 한번 수업
받으면 엄청 비싼 것 아닐까하고
걱정했었는데요. 자차가 없는 제
경우도 30만원 초반에 해결이
다 된다니까, 가성비가 괜찮았죠.

그렇게 바로 장롱면허운전연수
수업을 신청하고, 첫날 수업을
손꼽아 기다렸어요. 마음을 먹고
수강 신청을 완료하기까지 나름
시간이 걸리긴 했었지만, 그래도
또 수업을 한다고 생각하니까
막 설레기도 하더라고요. 3일의
수업이 끝나면 운전대를 신나게
잡을 수 있다는 생각만해도
기운이 났던 것 같아요. 첫날의
수업은 예상대로 잘 흘러갔어요.

가장 먼저 기본 조작법을 익히고
시작했는데요. 운전 자세를 먼저
봐주신 뒤에, 출발과 제동, 기어
변속을 해보면서 가장 중요한
조작을 제가 잘 하는지, 그 과정에서
실수하는 것은 없는지 봐주셨어요.
문제는 그 다음, 자동차에 대한
명칭과 기능을 확인하는 시간에
제 얕은 지식이 모두 들통이 나고
말았어요. 워낙에 이론에 약하고
공부한지도 오래됐어서, 제가 거의
까먹고 있더라고요. 그래도 다행히
강사님이 다시 한번 친절하게
하나하나 잘 가르쳐 주셨어요.

그리고 나서는 실제 주행 연습도
천천히 진도를 나갔었는데요~
좌회전과 우회전, 유턴 등을
해보면서 가벼운 코스의 안전
주행을 해봤답니다. 주로 차선을
맞추고 차간 거리를 유지하면서
서행해보는 시간이었는데요.
이것만 해도 전보다 긴장감이
덜 해서 운전하게 편하더라고요.
확실히 혼자서 연습을 하는 것
보다 옆에서 든든한 강사님이
계시는 것은 차이가 나더라고요.

장롱면허운전연수 둘째 날에는
고속 주행을 하면서 차선도 변경
하고, 네비게이션을 보면서 혼자서
안전하게 목적지까지 가는 수업을
진행했어요. 그 과정에서 강사님은
늘 안전운전, 양보 운전, 방어 운전
강조해주시면서 제가 올바른 습관
정립하고 운전할 수 있도록 계속
교육을 해주셨어요. 그냥 차선 변경
하세요. 천천히 가세요. 이런 식의
피드백이 아니라, 제가 진짜 운전을
즐기고, 제대로 안전하게 할 수 있게
운전에 대해 아예 처음부터, 기초부터
알려주시는 느낌이라 좋았답니다.

수업 중 간선도로 차선 변경을 연습
하면서는 조금 버벅거리기도 했어요.
아무래도 장롱면허운전연수 받기
전까지는 왕초보에 장롱면허였던지라,
손에 땀이 나고 몸이 뻣뻣해지는 것은
쉽게 고쳐지지 않더라고요. 그래도
강사님은 답답해 하지 않으시면서
세심하게 피드백을 해 주셨는데요~
그 덕에 기운도 차리고, 집중도 다시
하면서 마음을 다잡을 수 있었어요.
강사님의 설명, 자세 교정을 함께
받으면서 열심히 집중한 덕분에
어렵고 복잡한 도로 상황도 어느정도
이젠 여유를 갖게 되더라고요~
차선 양보를 받지 못하는 상황에서도
무리하지 않고 천천히 운전할 수 있게
실력을 쌓고 수업을 마무리했네요.

셋째 날에는 시내 주행을 하면서
까다롭고 복잡한 도로 상황들을
몽땅 다 경험해 볼 수 있었답니다.
비보호 좌회전이나 신호등이 없는
교차로도 직접 운전을 해보고,
이면 도로 주행도 하면서 평소에
궁금했던 지점도 강사님께 모두
물어보고, 생소한 도로 상황들도
직접 부딪혀보면서 익혀나갔어요.
강사님은 전진, 후진, 평행 주차의
기술과 공식도 알기 쉽게, 천천히
친절하게 전달을 해 주셨는데요.

주차공식이 있다는 것은 이미 알고
있었지만, 그 공식들을 내 것으로
만들었던 적은 없었거든요. 그래서
늘 주차가 걸림돌이 되어서 고민을
하던 시절도 있었죠. 하지만 역시
노하우를 꾹꾹 눌러 담아서 주차
시범을 보여주시고, 저도 그대로
복습해볼 수 있게 장롱면허운전연수
진행을 해주셨어요. 그 덕에 이젠
원하는 공간에 차를 딱딱 잘 주차
하는 실력을 만들게 되었어요.

주차부터 주행, 어느 하나 빈틈없이
제 실력을 완벽하게 완성해 주셨어요.
면허를 따고 연수를 받겠다는
결심을 하기까지 시간이 오래
걸리긴 했지만, 너무 저와 잘
맞는 강사님께 제대로 배운 것
같아 아쉬움이 하나도 없어요.
초보라면, 오랜 기간 장롱면허로
지내왔다면, 꼭 1:1 수업을 통해
장롱면허운전연수 받아보세요
Emma J. Rehberg
면허를 취득하셨던 분들 중에 저처럼
운전 배우기를 미루기만 하고 속절없이
시간만 보내시는 분들이 계시죠?
저는 이미 3년째 운전을 배워야지 하고
버킷리스트로 정해두기만 했다가
이번 기회에 제대로 배워보기로 하고
도전에 결심했답니다.
나이가 들다보니 급하게 어딘가로 가야
하는 일들이 생기기도 하고, 운전은
할 줄 알아야겠더라구요.
무엇보다 시간을 더 지체하게 된다면
도저히 배워볼 수 없을 것 같아서 이번에
꼭 도전하기로 했죠.

사실 운전을 너무 오래 하지 않다보니
창피한 이야기지만 악셀이 어디있는지
브레이크는 어딨는지 헷갈릴 정도로
운전의 감을 잊어버리게 되었는데요.
그러다보니 친절하게 제 눈높이에 맞춰
가르쳐주시는 곳이 간절했어요.
인터넷으로 후기까지 꼼꼼하게 살펴
보고 선택한 곳은 바로 장롱면허운전연수
였답니다.
여기는 강사님이 업체에 소속되어서
근무를 하시고 주기적으로 cs교육을
받는 곳이라 친절함이 남다르다고
하더라구요.
마음대로 시간을 어기는 일은 절대
없으며 업체에서 정해놓은 커리큘럼대로
수업을 해주시는 곳이었죠.

어떤 것들을 배우는지 너무 궁금했는데
홈페이지에 커리큘럼이 자세히
나와있더라구요.
10시간동안 어떤 것들을 배우는지 하나씩
살펴보니 여기에서 운전을 배우면 혼자서
운전은 충분히 가능할 것 같다는 생각이
들었답니다.
때때로 다른 업체에서 운전을 배운 후기도
읽어봤는데 주먹구구식으로 차에 타자마자
주행부터 가르쳐주셔서 정말 고생했다는
이야기들이 많았어요.
그러다보면 제대로 실력이 다져지지 않아서
결국 다른 곳에서 운전을 한번 더
배워야하는 일이 생기기도 하는데요.
여기는 기초부터 찬찬히 알려주시고
잘 모르는 부분은 반복해서 친절히
알려주시니 초보자들도 마음편하게
단계별로 배울 수 있는 곳이랍니다.

게다가 3일이나 4일만에 배울 수 있어서
정말 마음에 들었어요.
여러분들도 아시다시피 우리나라는
빨리빨리의 민족이잖아요?
운전을 배울 때에도 너무 과하게 집중해서
배우다보면 체력적으로 부담이 될 수
있지만 3시간 전후로 3,4일만에 배우게
된다면 월요일부터 시작할 경우 주말에
차를 살 수 있다는 계획을 세울 수 있었어요.
정말 급하게 운전을 배워야하는 분들에게
추천드린답니다.
장롱면허운전연수 수강료는 자차로 하시는
분들은 29만원이고 연수용 차량으로
한다면 32~34만원이에요.
승용차부터 suv까지 가능한데 저는 차박을
위해 suv를 구매할 예정이라서 비슷한
차종으로 신청했답니다.
같은 성별인 여성강사님으로 배정을
요청해보실 수 있으니 참고해주세요!

기다렸던 장롱면허운전연수 1일차가
되었고 인상이 좋으신 강사님을 만나
기초 이론부터 찬찬히 배워보기로
했어요.
방문연수라서 강사님이 도착했다는
연락을 받고 바로 나가서 운전을 배우기
시작했고 기초 이론부터 기능 공부까지
꼼꼼히 배웠답니다.
저는 차량 내부에 있는 기능이라고 하면
그저 깜빡이 켜는 것만 알고 있었는데
전방에 사고가 났거나 급정거를 하게
되면 후방 차량에게 긴급 상황을 알릴 수
있도록 브레이킹 후 비상깜빡이를 켜는
연습을 했어요.

게다가 때로는 날씨에 따라서 유리에
습기가 찰 때가 있는데 그럴 때 제거할
수 있는 버튼, 그리고 날이 어두워지면
안개등과 미등을 켜보는 것도 배웠어요.
주간주행등도 오토로 켜는 것을 익혀두면
자연스럽게 저녁이 되어 야간주행을 할 때
훨씬 안전하답니다.
그리고나서 서행으로 30km 속도를 유지하며
주행해보는 연습을 했어요.
시내도로는 아직 안되지만 집 근처 동네
정도만 돌아보기로 했답니다.
강사님에게 방지턱을 넘을 때 브레이크로
부드럽게 주행하는 방법 그리고 차폭감을
익히는 것을 위주로 실습했어요.

2일차에서는 이제 실전운전을 배울 수 있도록
시내도로 주행을 하게 됩니다.
저는 출근길을 선택했고 이번 기회에
가는 길을 익혀두면 곧 차를 사더라도
출퇴근 길은 편할 것 같아 좋더라구요.
장롱면허운전연수를 받으면서 교차로마다
어떤 규칙이 있고, 교통법에 대해서도
어떤 부분이 바뀌었는지 알 수 있었어요.

우선 교차로라고 하면 우리가 직진차량이
먼저라고 알고 있기 때문에 골목길에서도
직진차량에게 먼저 양보하잖아요.
그런데 교차로이면서도 이런 규칙과
반대인 곳이 있답니다!
바로 회전교차로였고 처음 시도해보는
도로라서 정말 신기했어요.
여기는 말 그대로 회전하는 차량이
우선이며 양보 후 진입할 수 있더라구요.
직접 해보시면 회전할 때 시야가 좁아지기
때문에 왜 먼저 보내고 진입해야하는지
알 수 있어요.
여러가지 도로도 배우고 실전 도로
감각도 키울 수 있었답니다.

마지막 3일차에서는 고속주행과 주차를
배우게 되는데요.
2일차에 왠만한 주행연습은 다 했다보니
운전과 좀 더 친해진 기분이 들더라구요.
복습삼아 시내도로로 나가서 고속도로에
진입하여 속도를 높여 달려보기로 했어요.
1차선은 차월추선이며 앞차와의 거리를
여유롭게 두고 운전했어요.
그래도 rpm 쭉 올려가며 고속운전을
했더니 나름 시내주행이 편하게
느껴지더라구요.

장롱면허운전연수의 마지막 과정은 바로
주차배우기인데요.
후진주차뿐만 아니라 강사님께서 고급
스킬은 전면, 평행주차까지 자세하게
알려주신답니다.
하나씩 차근차근 배워볼 수 있도록 단계별로
연습하고 사이드미러와 룸미러, 그리고
육안체크를 하며 주차하는 연습을 했어요.
그 어렵다던 평행주차를 마쳤을 때의
기분이란 정말 짜릿해요.

이렇게 3일간의 운전연수를 마치고 나니
저에게는 혼자서 운전할 수 있는 실력과
자신감이 남더라구요.
역시 전문강사님에게 배우는 이유가
있다고 느꼈답니다.
여러분들도 장롱면허운전연수에 대해
궁금하신 부분은 사이트나 상담을 받아
보시면서 참고해보세요!
Karmawheels


얼마전 친구가 엄마에게 운전연수를
배웠다가 크게 혼나면서 며칠간
대화를 안했다고 하더라구요.
얘기를 들어보니 친구도 나름대로
운전을 잘 하고 싶었던 것 같은데
기초가 무너지니 엄마가 코칭을
해줘도 이해를 잘 못했다고 해요.
특히 장치 이름을 얘기해주셨는데
명칭을 모두 잊어버리니 들어도 몸이
움직이지 않았다고 하더라구요.
물론 저도 친구만큼이나 장롱면허
이기 때무에 공감이 갔었어요.

그러다가 이번에는 제가 연수를 받게
되었는데 다른 사람들과 달리 업체를
통해 강습을 받았답니다.
처음에는 주변에 운전을 가르쳐 줄
사람들도 많은데 왜 업체에서 배우냐고
하더라구요.
그런데 운전이라는 건 아무리 오랫동안
차를 몰았다고 하더라도 수강생들의
입장에서 이해하기 쉽도록 잘 설명해
주는 것은 큰 차이가 있다는 것을
아시나요?
저는 기초가 많이 약한 편이었고
남들이 당연히 알아야 할 시동거는
방법조차 몰랐던 사람이에요.
그래서 업체에서 경력이 높으신 강사님께
배워야겠다고 생각했답니다.

그런 니즈를 잘 채워준 곳이 바로 이
업체였는데 10시간동안 어떤 것들을
배우는지 커리큘럼이 잘 짜여져 있고
사이트에 투명하게 공개되어 있는
곳이었어요.
게다가 한가지 더 놀라운 사실은 바로
자차가 없어도 운전을 배울 수 있다는
사실이었죠.
먼저 실력을 쌓고나서 차를 사려고 하시는
분들이 많으시잖아요.
차를 사기전에 운전에 대한 감을 잃어버려
고민이신 장롱면허 분들에게 꼭 추천
드리고 싶은 곳이랍니다.

게다가 10시간을 3일이나 4일 과정으로
끝낼 수 있으니 하루마다 타이트하게
운전을 제대로 배우고 싶으신 분들,
짧고 굵게 스파르타식으로 끝내고 싶으신
분들에게 너무 좋을 것 같아요.
하루에 1~2시간씩 긴 텀을 두고 질질
끌게 되면 배움의 효과도 떨어지게
되니까요.
이렇게 커리큘럼도 굉장히 잘 나와있고
강사진들도 풍부해서 여성강사님에게
더 편하게 배워보실 수 있어요.
아무래도 같은 성별인 분에게 배우는
것을 더 선호하시는 분들이 계실텐데요.
워낙 다양한 강사님드링 정식으로 근무를
하시는 곳이기 때문에 수강생들의 요청사항을
적극적으로 반영해준다는 장점이 있어요.
게다가 비용도 생각보다 저렴해서 서둘러
등록을 하게 된 계기가 되기도 했는데요.
자차로 강습을 받는다면 29만원이고
승용차나 suv 등 연수용 차량을 업체에서
빌려서 진행하면 32~34만원이에요.
운전을 하면서 차 걱정없이 오로지 강습만
받으면 되니까 이 정도면 1:1 연수로써
너무 합리적인 비용이라는 생각이 들었어요.
과연 3일 후 나는 어떤 모습으로 달라져
있을지 기대가 되었답니다.

우선 장롱면허운전연수 1일차가 되어서
도로연수를 할 때 꼭 필요한 부분들을
배워보기로 했어요.
바로 이론과 기능연습인데, 강사님이 가지고
오신 자료로 간단하게 훑어봤답니다.
우선 운전을 하려면 시동부터 걸어야겠죠?
그리고나서 기어도 바꿔보고 방향지시등과
경고등은 어떻게 구별하여 사용하는지
그리고 와이퍼와 워셔액 주입방법도
배워봤어요.
그 외에도 유리에 습기가 차면 어떻게
제거해야하는지 위험한 상황을 피할 수 있는
기능들도 알려주셨어요.
제대로 배우지 않았다면 갑자기 창이
뿌옇게 흐려졌을때 정말 난감했을 것 같아요.

조금 더 실력을 늘려보기 위해서
서행을 하면서 천천히 주행을 해보기로
했어요.
아직 멀리 나갈 정도는 아니지만 동네
도로는 한적한 편이어서 배웠던 기능을
활용해보는 건 충분히 가능했어요.
이제는 주행을 해보면서 차선을 맞추고
핸들도 안전하게 조작하는 연습을
해봤어요.
아직 부족한 부분들이 많았지만 그래도
긴장이 풀릴수록 브레이크 페달을 밟는
것도 많이 부드러워져서 재밌게 익힐 수
있었답니다.

2일차에서는 이제 실전 도로연수를 받는
날이었어요.
기초를 충분히 다졌기 때문에 왠지 모르게
자신이 있더라구요.
장롱면허운전연수 강사님은 신호를 식별하고
표지판은 어떤 것들을 의미하는지 꼼꼼하게
알려주셨어요.
만약 신호가 없는 점멸등사거리에서는
횡단보도에서 일단정지를 하고 천천히
출발하며 안전운전에 대해 배웠어요.
이렇게 신호가 없는 도로에서는 갑작스럽게
오는 차량들도 있을 확률이 높아 주의하며
지나가는 것이 중요하더라구요.

그 외에도 차선변경을 하거나 회전교차로를
진입할 때 움직이는 차량의 속도를 미리
감지하고 신속하게 진입하는 것을
배웠어요.
진입하거나 차선을 바꾸고 나면 습관적으로
브레이크 페달을 밟는 습관이 있었는데
강사님의 피드백으로 초기에 바로잡을 수
있었어요.
저는 둘째날에 배운 실전 시내연수가 운전을
하는데 정말 큰 도움이 되었답니다.

마지막 3일차에서는 고속주행과 주차연습을
해봤어요.
처음에는 주행속도가 높으니까 정말 긴장이
많이 되었는데 실제로 해보니 시내도로보다
크게 신경쓸 것 없이 적정 거리를 지키면서
고속으로 주행을 하면 되더라구요.
오히려 익숙해지면서 같은 속도로 달리다
보면 지루해지기도 하는 것이 고속도로라서
사고가 많이 나기도 한다더라구요.

그리고나서 주차를 배웠는데 후진, 전면,
평행주차 이렇게 3가지를 배워봤어요.
이정도면 어디를 가더라도 주차 걱정은
없다고 하시더라구요.
주차는 강사님이 알려주시는 공식으로
연습했고, 실전테스트도 해보면서 제대로
익혀볼 수 있었답니다.

이렇게 10시간의 운전연수도 이제 끝!
남은 건 차를 살 때 까지 성실하게 매일
운전을 연습하는 것이었죠.
다행히 장롱면허운전연수로 되찾은 감을
잃지 않고 꾸준히 연습했고 이번에 자차를
사게 되면서 어디든 놀러갈 수 있게
되었답니다.
운전을 배우고 싶으신 분들은 평일, 주말
언제든지 가능하니 상담부터 받아보세요!
Stormshade

운전면허증을 취득하고 나서 바로 자차를 사서
운전을 시작하는 사람이 얼마나 될까요?
배울 때에는 오로지 합격에만 신경쓰다가
결과를 얻게 되며 마치 동력을 잃은 것 처럼
운전대를 놓게 되더라구요.
그래서 이번 기회에 운전연수를 받아보기로
했는데 제가 선택한 곳은 어땠는지 같이
공유해보려고 해요.

우선 저는 운전에 대해서 별 관심이 없었던
사람이에요.
그런데 이번 기회에 이직을 하게 되면서
출퇴근 길도 멀어지고 주변에 차를 하나씩
사니까 저도 운전을 하고싶다는 생각이
들더라구요.
그래서 이번 기회에는 꼭 미루지 말고 연수를
받아야겠다고 생각했고 집앞까지 와주는
장롱면허운전연수를 선택했답니다.

제가 처음에 연수 업체를 알아보면서
몇가지 기준을 세운 것 중 하나는 바로
너무 저렴한 곳은 하지 말자는 주의였고
두번째는 프리랜서 강사님에게는 배우지
않겠다는 점이었어요.
예전에는 저렴한 것이 최고라고 생각했지만
물건이나 옷, 어떠한 서비스도 마찬가지로
저렴한 건 이유가 있더라구요.
어떤 것이라도 취득을 하거나 배울 때에는
제값을 주는 것이 맞다는 생각을 했고
커리큘럼이 꼼꼼하고 업체가 체계적인 곳 중
가격대가 합리적인 곳으로 선택하자고
다짐했죠.

그리고 제가 선택한 곳은 강사님이 정식으로
소속되어 연수를 해주시는 곳이었어요.
저는 주변에 프리랜서분이나 혹은 소개받고
등록한 1인 업체 강사님에게 배웠다가
오히려 실패하고 다른 업체에서 연수룰
받은 경우가 많았어요.
제멋대로 시간을 바꾸거나 혹은 차량을
별도로 준비해서 가져가야한다는 번거로움이
있었다고 해요.
그런데 장롱면허운전연수는 업체에
연수용 차량이 모두 갖춰져있다고 해요.
승용차부터 SUV까지 선택의 폭이 다양하기
때문에 내가 배우고 싶은 차종으로 강습을
받을 수 있답니다.

게다가 연수용 차량에도 보험에 모두 가입되어
있어 혹시나 사고가 나더라도 빠르게
조치를 할 수 있다는 장점이 있었어요.
이런 부분들도 잘 되어있지 않은 곳이 있는데
상담을 받으면서 꼭 잘 알아보세요!
운전을 할 때 보험만이라도 든든하면
보다 편안한 마음으로 배울 수 있답니다.
이런 안전장치가 없다면 괜히 불안해지고
긴장감이 높아져서 사고가 생길 수 있답니다.

가장 중요한 수강료는 연수용 승용차를
선택할 경우 32만원, SUV는 34만원이구요.
자차가 있다면 29만원이라고 하니 개인적인
상황에 맞게 선택해보시면 좋겠습니다.
제가 알아봤던 몇군데 프리랜서 강사님은
시간당 4~5만원부터 최대 8만원까지
있는 곳들이 많더라구요.
그에 비하면 정말 합리적인 수강료라는
생각이 들어서 선택하길 잘했다는 기분이
들었습니다.

저는 10시간의 강습 시간을 3일만에 받기로
하고 장롱면허운전연수를 등록했어요.
드디어 1일차가 되었고 운전을 하기 전에
필요한 기초이론부터 교통법에 대한 이슈,
그리고 차량에 있는 기능 조작을 배워보는
시간이었어요.
강사님이 주신 자료를 읽어보니 정말 이론에
대해서 까마득하게 잊은 부분들이 많았어요.
그런데 이해하기 쉽도록 강사님이 설명을
해주시니 하나씩 기억나기 시작했고 꼼꼼히
체크한 후에 최근에 바뀐 교통법에 대해서
배웠답니다.
다음으로는 차량 내부에 있느 기능들은
어떤 역할과 상황에서 쓰이는지 배워봤어요.
와이퍼, 깜빡이, 전조등, 안개등을 켜보는
연습을 하면서 낮주행과 야간주행 시 어떤
기능들이 갖춰져야 하는지 배워봤답니다.

그리고나서 천천히 서행하는 연습을 해봤고
30km의 속도로 달려보면서 페달을 어떻게
밟아야하고, 커브를 돌 때에는 핸들을 얼마나
틀어야하는지 실제로 연습해봤어요.
너무 긴장하다보면 악셀과 브레이크가
헷갈려서 주춤하기도 했는데 그럴 때에는
조수석에 계신 강사님이 보조 브레이크
장치로 제어를 해주셔서 위기를 넘길 수
있었답니다.
초반에는 이런 실수를 했지만 시간이
지나면서 페달 컨트롤도 부드러워지며
기초 주행을 마칠 수 있었어요.

2일차에서는 실제로 주행을 해보는 것 처럼
네비를 찍고 장롱면허운전연수 강사님과
시내도로를 운전해봤어요.
이제는 다른 차들과 어깨를 나란히 하면서
가다보니 차선변경을 하거나 유턴 혹은
비보호좌회전을 할 때 타이밍에 신경써야
하더라구요.
맞은편에 차가 오는 것은 물론 후방에
달려오는 차의 속도도 어느정도 감지를
하면서 운전을 해야한답니다.

교차로의 신호가 의미하는 것 그리고
표지판을 해석하는 것도 배우게 되었는데
주행뿐만 아니라 다양한 영역에서 실력을
쌓을 수 있어서 많은 도움이 되었답니다.
면허를 따고나서 8년만에 처음 해보는
시내주행이라 많이 긴장되었지만
강사님 덕분에 무사히 마칠 수 있었어요.

3일차에서는 고속운전과 주차를 연습해
보는 날이에요.
전날 시내주행을 해서 그런지 손발에
운전에 대한 감각이 고스란히 남아있더라구요.
이번에는 ic로 진입해서 속도를 높여 100km에
가깝게 달려보고 정속으로 유지하는 연습을
해봤어요.

고속운전이 끝나고 난 후에는 주차를 배우며
후진, 전면, 평행주차에 대해서 연습을
해봤답니다.
처음에는 걱정이 많았지만 장롱면허운전연수
강사님의 주차 공식만 있다면 걱정할 게
없어요.
초보자들도 공식을 따라 몇번만 연습해도
어느정도 익숙해지고 여러번 더 반복하면
혼자서도 주차가 가능하답니다.
평행주차는 좁거나 골목길에서도 많이
활용한다고 하니 이번 기회에 제대로 배워서
정말 뿌듯했어요.

3일만에 이렇게 많은 부분들을 체계적으로
배우니 이제는 운전에 대한 걱정 없이
혼자서 드라이브도 할 수 있게 되었답니다.
여러분들도 운전은 꼭 실력있는
장롱면허운전연수 강사님에게
배워보세요~
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그동안에는 차를 타면 조수석에서
편히 앉아 가던 것이 일상이었어요.
그런데 이제는 운전대에 앉아서
직접 차를 몰기도 하고, 가끔 조수석에
앉게 되어도 저도 운전자처럼 도로
상황을 유심히 보고, 나라면 어떻게
할지 혼자서 시뮬레이션을 열심히
돌려보기도 하고 그러고 있어요.

운전을 무서운 것이라고만 생각해
왔던 저에게, 이런 변화가 찾아올
것이라고는 정말 몰랐는데요. 불과
2주 전만 해도, 저는 평생 장롱면허
신세를 벗어나지 못할 줄 알았어요.
하지만, 장롱면허운전연수를 정말
제대로 받고 나니까, 그런 저에게도
변화가 생기더라고요. 운전이 이젠
재미있는 분야로 다가오고, 주말마다
운전을 연습하고 싶다는 생각으로
머리속이 가득차고 있을 정도예요.

아마 아무 장롱면허운전연수나
빠르게 골라서 받았더라면, 이런
만족스러운 결과는 받지 못했을
것 같아요. 한번에 제대로 투자를
하고 싶은 마음에 열심히 조사해
친절하고 전문적인 업체를 찾아
보았었는데요. 아무래도 실제로
수업들으신 분들이 긍정적으로
후기를 많이 남기신 곳에서 저도
수업을 받고 싶더라고요. 다행히
제가 찾은 곳은 전반적으로 다
좋았어요. 비용도, 커리큘럼도요.

운전 연수 업체를 고르면서 또
알게 됐던 점은 대부분 두가지로
방식이 나뉜다는 거였는데요.
학생이 학원의 시간에 맞춰서
정해진 시간에 수업을 듣는 것과
방문 수업 형식으로 강사님께서
학생이 희망하는 시간대에 원하는
장소로 오는 방식 두가지였어요.
아마 대부분이 후자를 원하지만,
걸림돌은 역시 비용이잖아요.
그런데 여긴 비용이 괜찮았어요.

도로연수 비용은 10시간 기준으로
평균 30만원 대면 가능했는데요.
자차 이용 시 29만원이었고, 연수용
차량 이용 시 승용차는 32만원,
SUV는 34만원이라서 부담없이
1:1 과외를 받을 수 있더라고요.
금액도도 너무 좋고, 커리큘럼도
제가 딱 바라던 3일 수업 체계라서
바로 수강을 신청하고 시작했어요.

장롱면허운전연수 첫째 날에는
기본 조작법을 익히고 실제 주행을
해보는 진도로 진행이 됐어요.
운전자라면 출발과 시동 외에도
숙지해야 할 것들이 많잖아요.
기어 변속이나 사이드 미러 조정,
차의 각종 기능 실행해보기 등등
운전하면서 운전자가 절대로
헷갈려서는 안되는 기초 조작법
모두 알려주셨어요. 그리고 나서
간단하게 도로 교통법, 주행시
여러 상황 대처법들에 대해서도
잘 안내해 주셔서 좋더라고요.
이론 수업이지만 지루하지 않게
재미나게 수업을 해주셨어요.

그렇게 간단한 이론수업 겸
오티를 하고는 집 근처에서
여러 코너링도 해보고 차폭감도
익히면서 운전을 해보았어요.
몇년 만에 잡아보는 운전대라서
역시나 겁이 나더라고요. 아무래도
제가 차폭감이 조금 부족해서
그런지 간단한 좌회전부터 약간
버벅거리게 됐어요. 그래도
역시 강사님이 보조 브레이크를
설치해주시면서, 위급 상황이
생기게 되어도 대처가 가능하니
걱정말라고 안심시켜 주시더라고요.

작은 장치이지만 이런 디테일이
확실한 마음의 안정을 주기도
하더라고요. 첫날 수업 마무리
할 때 쯤에는 다행히 유턴부터
우회전, 좌회전 모두 잘 하게 됐어요.
장롱면허운전연수 둘째 날에는
주행에 더욱 집중하는 시간을 갖게
되었는데요. 목적지를 하나 설정
하고 거기까지 강사님과 천천히
주행을 해 봤어요. 어렵기도 했지만
다행히 돌아오는 길에는 능숙하게
차선 변경도 해 보면서 확실히
운전에 대한 감을 끌어 올렸네요.

핸들을 부드럽게 잡고 정확하게
운전하는 것이 얼마나 중요한지
몰랐는데요. 강사님 말씀을 듣고
운전 자세나, 힘을 빼는 연습 등을
하니까 운전이 확실히 더욱 더
편해지고 시야도 넓어지더라고요.
아마 1:1 수업이 아니었더라면 이런
디테일까지 잡아주시지 못했을
것 같다는 생각이 드니까, 연수를
받길 잘했다는 생각도 들더라고요.
30만원의 투자가 저렴하다는
생각이 들 정도로 만족했네요.

장롱면허운전연수 마지막 날에는
차선 변경을 하는 타이밍을 잡는
연습을 열심히 진행했는데요.
주행 자체에 대한 어려움은 많이
극복했지만, 차선 변경은 여전히
조금 어렵게 느껴지더라고요~
빠르게 달리는 차들 사이에서
초보자는 조금 긴장이 됐네요.
타이밍에 맞춘 차로 변경을
마스터하기 위해서 강사님의
지시에 따라 반복적으로 더
연습했어요. 제가 부족한 부분을
더 보강하는 방식으로 수업을
이끌어주시니까 저도 아쉬움 없이
주행은 그렇게 마무리 하게 됐네요.

그리고 나머지 시간은 주차에
투자를 했어요. 아무리 열심히
목적지에 잘 도착했다고 해도,
주차를 못하면 낭패잖아요. 저는
공간 감각도 부족한 편이라고
스스로 생각했기에 주차 시간도
열심히 집중을 했던 것 같아요.
그 덕에 빠르게 주차 공식들을
체화할 수 있었는데요. 강사님도
부족한 저를 위해서 하나하나
시범을 다 보여주시며 진행했어요.
전진, 후진, 평행 주차 각각의
특징을 하나씩 시연해 주시면서
공식을 마구잡이로 외우기 보단
몸이 기억하게 해주시더라고요.

베테랑 강사님의 노하우가
얼마나 깊은지 이 주차 수업을
들어보니까 또 알겠더라고요.
장롱면허운전연수를 단기간에
마치고도 실력을 탄탄하게 쌓을
수 있었던 것은 강사님이 너무나
잘 가르쳐 주셨기 때문이라는
생각이 드네요. 그만큼 수업에
대한 만족도가 정말 높았어요.
장롱면허에서 탈출하게 된 요즘
운전 연수가 얼마나 저에게 큰
도움이 됐는지 매일 실감해요.
연수에 관심있는 초보자분들이
계시다면 저는 추천하고 싶어요.
Cynthia J. Channel

친구들끼리 모이면 꼭 하는 질문이
아직도 너 장롱면허야? 하고 물어보는
거였어요. 저희는 고등학교 졸업하고
다 같이 넷이서 면허 학원을 다니면서
면허를 같이 땄거든요. 다행히 넷 다
따는 것은 금방 땄지만, 다들 차가
없어서 운전을 할 기회가 없었어요.
그래서 우스겟소리로 하나라도 빨리
자차를 사서 여행가고 싶다고 늘
이야기를 했던 기억이 나네요.

약 5년 정도를 모두가 면허만 따고
운전을 하지 않았는데요. 그러다가
무리 중에 한 친구가 먼저 큰 맘을
먹고 장롱면허운전연수를 받더라고요.
여윳돈이 생겨서 중고차도 사고
이 기회에 장롱면허도 탈출하겠다고
선언을 했어요. 당연히 저희는 무조건
실패할 거라고 생각했는데요. 그
친구가 겁도 많고 포기도 잘하는
타입이라서 사실 성공할 줄은
정말 예상하지도 못했던 일이었죠.

하지만 멋지게 장롱면허운전연수
다 받고 나서 주말마다 운전 연습
한다는 친구를 보면서, 저도 뭔가
자극을 받게 되더라고요. 나도 이젠
정말 물러서지 않고, 친구처럼 원하는
목표를 이루고 싶다는 생각이 들었죠.
그래서 친구에게 부탁해서 어디에서
연수를 들었는지 정보를 물어봤어요.
친구가 찾은 운전 연수 업체는
1:1 방문 연수 형태로 진행이 되어서
집까지 강사님이 오신다고 하더라고요.

그래서 원하는 시간, 장소에서 편하게
수업을 들었다고 하길래 저에게도 잘
맞을 것 같다는 생각이 바로 들었어요.
게다가 제가 직접 검색을 해보아도
실제 수강생들의 솔직한 후기가
다 정말 좋더라고요. 비용적으로도 꽤
가성비가 좋아보였는데요. 도로연수
비용은 10시간 기준으로 평균 30만원
이었고, 자차 이용 시 29만원 정도였어요.
연수용 차량 이용 시 승용차는 32만원,
SUV는 34만원이라고 하더라고요~

후기도 좋고, 가격도 좋고, 집앞까지
와주시는 장롱면허운전연수라면 전혀
망설일 것이 없겠다 싶어서 저도 바로
3일 간 수업을 듣게 되었답니다!
첫날 수업은 가볍게 주행을 하는 시간
그리고 기초 조작법을 익히는 시간
이렇게 구성이 되어 진행이 됐어요.
처음에는 운전 자세부터 시작해서
출발과 제동, 각종 자동차의 기능과
명칭들을 한번씩 배우고 짚어보는
시간을 보냈어요. 사실 사이드 미러,
와이퍼 조작 등을 어렴풋이 알고는
있었지만 미세하게 헷갈리는 디테일이
있었거든요. 그런 점들을 다 제대로
익히도록 알려주셔서 좋더라고요.

그런 다음에는 좌회전부터 유턴까지
가볍게 코너링을 하면서 차폭감과
차간거리 유지 등을 연습해 봤어요.
빠르게 달리는 수업을 하기 전에
사실 이런 기본적인 주행에 대해서
점검하는 것은 필수잖아요. 뭔가
수업 진도가 급격하지 않고, 천천히
단계적으로 진행되니까 너무 좋았어요.
진도가 빠르면 못따라가고, 배운 것을
까먹을 수도 있잖아요. 그런데 딱
제 속도에 맞춰서 잘 해주시더라고요.

둘째날 장롱면허운전연수 수업은
목적지를 정하고 거기까지 가보는
컨셉의 수업이었는데요. 아무래도
한시간 가량을 달리다보면 여러가지
도로 상황과 마주하게 되잖아요, 그
과정에서 정말 많은 것을 배우고 실력도
빠르게 성장시킬 수 있었던 것 같아요.
처음에는 정말 긴장을 많이 했어요.
차선변경을 해야 할 때마다 유난히
차들이 빨리 달리는 것 같고, 초보라
차선 양보도 받지 못하는 것 같았어요.
그래서 오히려 급하게 하려다 보니까
시야도 좁아지고 브레이크고 거칠게
밟으면서 주행을 하게 되더라고요.

옆에서 강사님은 피드백을 주셨지만
처음에는 그게 잘 수용이 안됐어요.
네비게이션 보느랴, 사이드미러 보느랴
정신이 없어서 알려주신대로 하나씩
고쳐보는 것이 어렵더라고요. 그래도
제 모습에 강사님은 전혀 답답해
하지 않으시고 천천히 고칠 수 있게
세심하게 피드백을 지속해 주셨어요.
그 덕에 천천히 여유를 가지게 됐고
핸들을 부드럽게 잡고 정확하게 운전
해보면서 감을 확실히 잡아 갔네요.
1:1 수업이다 보니까 제가 잘하는 점,
부족한 점을 빠르게 진단내려주시는
점이 많이 도움이 됐던 것 같아요.

장롱면허운전연수 셋째 날 수업에는
타이밍을 잡는 연습을 더 집중적으로
했는데요. 제가 코너링이나 차간 거리,
속도감 유지 등은 잘 하고 있지만 아직
타이밍에 맞춘 차로 변경에 미숙하다고
이야기해 주시더라고요. 그래서 그부분
집중적으로 연습을 할 수 있었답니다.
1:1 맞춤식 교육이라서 이렇게 저의
부족한 점을 집중적으로 교정해볼 수
있는 점이 너무 강점이더라고요. 그
덕에 엑셀과 브레이크를 급하게 조작하는
습관도 천천히 수정할 수 있었어요.

맞춤형 지도를 통해 빠르게 실력을
향상시키고 주행 뿐만 아니라 주차도
꼼꼼하게 배우고 수업을 마무리 했는데요.
강사님은 전진, 후진, 평행 주차의
기술과 공식을 어렵지 않게, 정말
이해하기 쉽게 설명해 주시더라고요.
번거로우실텐데 평행, 전진, 후진
주차를 제가 다 차례로 해보고 또
따라해볼 수 있게 시범도 일일히
보여주셨어요. 시범을 보면서 제가
그대로 따라하고, 그 과정을 몇번
반복적으로 거듭하니까 추상적으로만
느껴지던 공식도 흡수가 되더라고요.

장롱면허운전연수를 친구 덕에
빠르게 받아본 덕에 이제는 장롱
면허라는 아쉬움을 모두 날렸어요.
이제는 혼자서 열심히 연습하면서
실력을 더 키워갈 일만 남았네요.
혼자서 운전하면서도 강사님이 늘
강조하신 안전운전과 양보운전을
잊지 않고, 바른 자세로 운전하려고요.
운전의 하나부터 열까지 성심성의껏
가르쳐 주신 강사님 다시 한번 감사해요.
Ansoft
아이를 키우다보면 급하게 이동을
해야 할 일들이 많은데요.
특히 병원을 가야하는 경우들이 있는데
기저귀와 같이 챙겨야 할 것들을
준비하다보면 정신이 하나도 없더라구요.
짐이 많다보면 버스나 지하철에서 두고오는
경우들이 있는데 그럴 때에는 머리가 하얘질
정도였어요.
그런데 주변 엄마들을 보면 작더라도 차가
있어서 그런지 늘 고정적으로 쓰는 건
차에 두면서 편하게 이동을 하더라구요.
게다가 차가 있으면 짐이 확실히 줄기 때문에
육아를 하면서 운전은 꼭 필요하겠다는
생각이 들었어요.
저 또한 남편과 꾸준하게 얘기를 하는 게
바로 운전이었는데요.
저는 면허가 있지만 8년 가까이 운전을 거의
하지 않다보니 장롱면허라 연수가 꼭 필요한
상황이었어요.

그런데 아이를 키우면서 시간에 맞춰 운전을
배우러 학원에 가기에도 일정이 너무 빠듯해
고민이 되더라구요.
그러던 찰나에 애기 엄마 중 한분이
장롱면허운전연수로 초보운전에 탈출했다는
얘기를 듣고 관심을 가지게 되었어요.
저는 아이가 하나지만 그 분은 남매를
키우고 있었기에 어떻게 배웠을까 너무
궁금하더라구요.
여쭤보니 강사님이 직접 집 근처로 방문을
해주시기 때문에 시간적인 부담이 없었다고
해요.

관심이 생겨서 검색 후 홈페이지를 가보니
커리큘럼도 굉장히 체계적이라서
10년 이상 운전을 안하셨던 장롱면허
분들도 쉽게 강습을 받으셨다고 해요.
게다가 강사님들도 경력이 풍부하시고
업체에 소속되어서 근무하시는 분들이기
때문에 전문적으로 강습을 해주셔서 더욱
기대가 되더라구요.
아무래도 업체 소속일 경우 다른 곳에 비해
더욱 친절하기도 하고, 만약 문제가 생겼을
경우 업체가 즉각 피드백을 해주기 때문에
빠르게 해결할 수 있답니다.
방문연수부터 같은 성별인 여성 강사님을
배정받을 수 있다는 점 등 수강생 중심으로
운영된다는 점이 마음에 들었어요.

게다가 저는 아직까지 자차가 없는 상태에서
구매 전 미리 연수를 받는 케이스였어요.
그래서 연수용 차를 어떻게 마련해야 할 지
고민이 되었는데 장롱면허운전연수에는
연습용 차량이 따로 있다고 하더라구요.
중형세단인 승용차부터 SUV까지 다양하기
때문에 내가 어떤 차를 살 것인지에 따라
정할 수 있다는 점이 좋았는데요.
자차를 구매하기 전에 연수를 받는다면
미리 연습을 해보길 잘했다는 생각이
들더라구요.

장롱면허운전연수는 비용도 굉장히
합리적이라서 부담이 없었어요.
연수용 차량으로 하면 32~34만원이고
자차는 29만원인데요.
시간당 5,6만원 하는 곳이 있기도 하고
저희집 근처의 운전학원은 10시간을
배우는데 70만원이었어요.
그런데 이 업체는 더욱 저렴한 편이라서
바로 등록을 하기로 했어요.
그렇다면 과연 3일동안 제가 어떻게
배웠는지 같이 알아볼게요.


장롱면허운전연수 1일차에서는 주행을
할 때 꼭 필요한 기본적인 지식과 조작법을
익히는 시간이에요.
강사님이 미리 보내주신 차량 매뉴얼을
읽고 와서 그런지 이해가 조금 더 빨리
되는 것 같더라구요.
이론을 가볍게 배운 다음에는 차량 기능들을
익혀보는 시간이에요.
시동을 어떻게 걸고 방향지시등이나 계기판을
읽는 연습을 했어요.
주행 중 계기판에 경고등이 뜨면 어떤 이유인지,
그리고 방향지시등과 와이퍼를 구분하여
조작할 수 있는지도 체크하면서 배웠답니다.

이렇게 기능 공부를 하고 나면 천천히
주행을 시작해보는데요.
차들이 많은 시내도로가 아니라 한적한
동네를 먼저 돌아보기로 했어요.
제가 이 근처에만 10년을 살았는데
매일 걷던 길이라서 그런지 익숙하고
편하더라구요.
쭉 직진을 했다가 좌,우 회전도 하고
커브를 돌면서 브레이크를 잡는 연습도
했어요.
처음에는 긴장해서 핸들을 잡는 손에 땀이
가득할 정도였지만 그 이후로는 편하게
운전을 할 수 있었어요.

2일차에서는 도로주행을 하면서 본격적인
운전을 하게 되는데요.
강사님이 평소에 자주 가는 곳으로
목적지를 정해서 자유롭게 코스를
선택해보라고 하시더라구요.
코스를 외울 필요없이 실생활에서 도움이
되는 도로연수였답니다.
강사님께서는 운전을 하며 교차로마다
어떤 규칙이 있는지 설명을 해주셨어요.
교차로에서 정지해 있을 때에는 신호등을
보면서 직진과 좌회전 전용 신호를 구분하도록
알려주셨고 그 외에도 표지판은 어떤 걸
의미하는지 지도해주셨어요.

특히 회전교차로를 한번도 운전해 본 적이
없었는데 직접 가보니 진입 타이밍이
일반 교차로와 달라서 신기했어요.
회전하는 차량이 우선이고 안전한
타이밍에 진입을 했는데요.
나가는 출구도 미리 살펴보고 차선을
타야 무한 회전을 피할 수 있겠더라구요.
이렇게 교차로마다 달라지는 규칙들은
강사님이 상세하게 설명을 해주시기
때문에 너무 걱정할 필요가 없겠다 싶었어요.
목적지에서 돌아올 때에는 고속도로를
타면서 오긱로 했어요.
통행권을 발급하는 방법부터 차에 무리가
가지 않도록 서서히 고속으로 올리는 연습을
했답니다.
고속도로도 처음에는 걱정을 많이 했지만
막상 해보니 시내도로보다는 더 편안한
기분이 들었어요.
직접 해보지 않고는 모르는게 바로
운전인 것 같더라구요.

마지막 3일차에서는 주차를 배우게
되는데요.
장롱면허운전연수 강사님이 후진주차는
기본으로 알려주시고 전면주차나
갓길에서 많이 이용하는 평행주차도
자세하게 알려주신답니다.
강사님의 주차공식 하나면 못할 주차가
없겠다 싶더라구요.
10번 이상씩 연습을 하면서 스킬을 익혀본
후에 테스트를 해보니 드디어 성공!

장롱면허운전연수로 기초부터 평행주차와
같은 고급 스킬까지 배울 수 있었어요.
기본이 잘 다져지만 사고의 위험률도
현저히 떨어진다는 점 잘 알고 계시죠?
안전한 운전을 배우고 싶으시다면
나에게 맞는 업체가 어디인지 살펴보시고
결정해보세요^^
Imaginavigations
아이가 어느날 문득 저에게 운전하는
엄마가 보고싶다고 하더라구요.
저희 집에 자주 놀러오는 친언니는
운전을 할 줄 알아서 가끔 아이를 데리고
풀장에도 놀러가고 공원에 킥보드도 타러
다니는데요.
특히 뮤지컬이나 공연이 있을 때 먼 공연장
까지도 운전해서 금방 갈 수 있다보니
아이가 내심 차를 편하게 느꼈었나봐요.

제가 엄마에게 이런 얘기들을 하니까 마침
집에 안쓰는 차가 있으니 운전을 배워서
가져가라고 하더라구요.
이렇게 계속 미루기 되면 나중에 아이가
초등학교에 들어가서 픽업하러 다닐 때
정말 힘들다구요.
지금은 유치원차가 있지만 학교에는 그런
셔틀버스가 없다보니 엄마의 운전실력이
정말 중요하다고 얘기하길래 저도 동감이
되어 이번에 배워보기로 했답니다.
그러나 저는 아이를 등원시키고 집에 있는
그 4~5시간 정도만 운전을 배울 수 있는
여유가 있더라구요.
혹시나 연수가 있나싶어서 학원에 전화를 해보니
낮이나 저녁에도 연수를 진행하지만
시간이 정해져있기 때문에 제가 직접
방문을 해야한다고 하더라구요.
왔다갔다하는 시간까지 생각하면 너무
애매해서 어떻게 해야할지 고민을 하다가
장롱면허운전연수를 알게 되었답니다.

제가 여기로 결정을 해야겠다고 느낀건 바로
집 앞까지 방문해주시는 강사님 덕분이에요.
여기는 출장연수가 기본이기 때문에 수강생이
편하게 운전을 배울 수 있는 곳이랍니다.
가끔은 귀찮을 때 집앞 편의점도 가기
싫을 때가 있잖아요.
그리고 학원을 가야하는데 늦어버리게 되면
그냥 쉬어버릴까 생각하면서 수업을 취소하는
경우들이 있는데 여기는 강사님이 직접
오신다고 하니 편리하기도 하지만 운전을
미루지 않고 배울 수 있겠다는 생각이
들더라구요.

게다가 강사님이 개인 연수로 해주시는 것이
아니라 업체에 소속되어서 직원 개념의
강사로 근무를 하시더라구요.
소속된 정규 강사이기 때문에 시간도 잘
지켜주시고 만약 저와 수업 스타일이 맞지
않다고 생각되면 언제든지 강사님을 교체할 수
있는 곳이었어요.
자동차라는 밀폐된 곳에서 수업을 하다보니
흡연이나 말투 등 여러가지 문제가 맞지 않을
때가 있죠.
그럴 때 강사님에게 직접 얘기할 필요없이
업체에 의견을 전달하면 껄끄러운 상황 없이
새로운 강사님으로 배정을 해주신답니다.

이렇게 다양한 편의를 제공해주는
장롱면허운전연수는 가격이 정말 착해서
안할 이유가 없더라구요.
장롱면허운전연수 수강료는 연수용 중형
승용차는 32만원이고 SUV를 선택하시면
34만원으로 책정이 되어 있어요.
만약에 나는 업체용 차량보다는 자차로
배우고 싶다고 하실 경우 보다 저렴하게
강습을 받아보실 수 있으니 참고해주세요!

첫날에는 차량의 기본기를 전체적으로
익혀보는 시간이었는데요.
주먹구구식으로 알려주시는 것이 아니라
이해하기 쉽도록 운전을 하는 순서대로
시동걸기, 방향지시등, 와이퍼, 경고등
페달의 위치까지 순서대로 알려주시더라구요.
그 루틴을 여러번 반복하면서 제가 혼자서
운전을 하더라도 헷갈리지 않게 배울 수
있었어요.
물론 면허를 따면서 모두 공부했던 내용이지만
주행을 하면서 언제든지 자유자재로 작동을
해야하기 때문에 충분히 익힐 수 있도록
차량 기능을 제것으로 만들었답니다!

그리고나서 아파트 주변에 있는 골목길을
가보기로 했어요.
브레이크를 떼니까 악셀을 밟지 않아도
차가 천천히 나가더라구요.
골목길을 천천히 다니면서 페달의 감각을
익혀보고 커브를 돌아야 할 때 어느정도
핸들을 감아야 할 지 익힐 수 있었어요.
실전으로 운전을 하기 전에 부족한
부분들을 충분히 메꿔보는 시간이라
실수해도 괜찮다고 독려를 해주시더라구요.
덕분에 조금씩 자신감을 챙기면서
운전을 배울 수 있었어요.

2일차가 되면 본격적으로 실전 도로를
나가보게 될텐데요.
아직 사이드미러와 룸미러를 멀티로
볼 수 있을 정도의 실력은 아니기 때문에
처음에는 옆에서 오는 차를 못보고 차선
변경을 할 수 있어요.
그럴 때를 대비해서 조수석에 브레이크
장치가 마련되어 있기 때문에 안심할 수
있답니다.
처음에는 신호만 보고 가다가 보행자가
있는걸 미처 못보기도 하고, 때로는
세워져있는 표지판이 어떤 걸 의미하는지
헷갈린 경우가 많았어요.

그럴 때 장롱면허운전연수 강사님이
한번에 설명을 해주시기 보다는 도로를
갈 때 마다 찬찬히 단계적으로 도로지식을
알려주셨어요.
직접 운전을 하면서 익히는 내용들이라
어렵지 않게 배울 수 있었답니다.
여러대의 차량들이 같이 주행을 하다보니
앞차와의 거리는 물론 앞에서 갓길에 주차된
차량이 깜빡이를 켜고 있으면 사이드미러를
보고 조심스럽게 옆차선으로 옮기는 연습도
했어요.
그 외에도 회전교차로나 비보호좌회전 등
초보자들이 어려워하는 도로코스까지 모두
익혀볼 수 있었어요.

마지막 3일차에서는 다들 고민하는
주차를 마스터해보는 시간이에요.
운전을 하시는 분들 중에서도 전면주차나
평행주차를 유독 어려워하는 경우가
많은데요.
장롱면허운전연수에서는 T자 주차를 시작으로
전면, 평행주차까지 언제 어디서든 자신감을
가지고 주차를 할 수 있도록 배워보는
시간을 가져봅니다.

주차공식은 물론 수정을 하는 방법까지
단계적으로 가르쳐주시기 때문에 마무리까지
즐겁게 배울 수 있었어요.
사실 운전이라고 하면 주행 못지않게 주차도
더 중요하다고 생각해요.
어딘가 주차를 못한다면 결국 운전하는 걸
주저하게 되거든요.

이렇게 기초이론부터 주차 스킬까지 모두
가르쳐주는 장롱면허운전연수를 통해 저도
초보탈출을 할 수 있게 되었어요!
여러분들도 운전을 배워야겠다고 생각만
하셨다면 이제 고민은 그만 !
실력있는 강사님에게 강습을 받아보세요~
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면허를 따고나서 언젠가는 쓰겠지 싶어
내버려둔채 벌써 8년 정도가 지난 것
같았어요.
예전에 어떻게 운전해서 면허를 땄는지
가물가물 하더라구요.
대학생이나 사회초년생때에는 굳이
차를 가지고 다닐 필요가 없었어요.
학교도 회사와 가까웠고 친구들과
대중교통으로 다니는 게 더 편기도
했으니까요.
그런데 취업을 하고나서 어느정도 연차가
쌓이고 운전을 해야하는 시기가 오다보니
자연스럽게 차를 사야겠다는 생각이
들었어요.
부모님은 나중에 결혼하고나서 연수를
받으려고 하면 시간도 촉박하고 여유가
없다보니 지금이라도 연습을 하라고
하시더라구요.
늘 차를 갖고싶다는 생각을 했지만
항상 운전실력이 마음에 걸렸는데
이번 기회에 잘 가르쳐주시는 강사님에게
배워봐야겠다는 생각이 들었어요.

처음에는 퇴근하고나서 운전을 배우러
가야한다는게 저에게는 부담으로 다가왔어요.
어느 누구나 퇴근하고나면 집에서 쉬고만
싶잖아요.
귀차니즘이 심한 저에게는 집에 들렸다가
어딜 간다는게 굉장히 귀찮기도 했었는데요.
마침 장롱면허운전연수라는 곳을 알게
되었고 여기는 방문연수로 수강생이 정말
편하게 운전을 배울 수 있는 곳이더라구요!
게다가 자차가 있으신 분들이나 없으신
분들 누구나 내일이라도 강습을 받을 수
있는 곳이었어요.
저는 부모님이 연수 받는동안에는 차를 빌려
주신다고 하셨는데 제 첫차는 바로 suv로 구매할
예정이었어요.
부모님은 승용차를 타셔서 고민이었는데
마침 업체에서 연수용 suv까지 있다고 해서
업체 차량으로 운전을 해보기로 했답니다!
이렇게 선택의 폭이 다양하다보니까
내가 앞으로 신차나 중고차로 자차를 사게
된다면 어떤 차량을 희망하는지 미리 알아보고
결정할 수 있다는 장점이 있더라구요.

그리고 저는 8년이나 운전을 안해서인지
강사님의 실력과 친절함이 너무나도
중요했어요.
다들 가까운 지인에게 잠시나마 운전을 배워
보시면 아시겠지만 가끔은 혼쭐나기도 하고
속상하시기도 하죠.
그럴 때 자존감도 뚝뚝 떨어지기 때문에
무엇보다 자신감이 중요한 운전에 있어서는
친절한 강사님이 정말 중요하답니다.
이 업체는 강사님이 100% 소속되어서 근무를
하시는 곳이에요.
투잡이나 프리랜서 형식이 아니라 정규 강사이기
때문에 굉장히 친절하시고 업체에서 정한
커리큘럼에 따라 운전을 가르쳐주시는
곳이었답니다.
어떤 분에게 배우더라도 장롱면허운전연수만의
커리큘럼을 그대로 체득할 수 있는 곳이었죠.

비용도 꼭 따져봐야하는데 저는 너무 저렴한
곳보다는 커리큘럼이나 시스템이 좋으면서
적당한 가격을 원했어요.
이 업체는 연수용 차량을 이용하면 32~34만원
이고 자차는 29만원이랍니다.
하루 수강료가 아니라 10시간을 기준으로
3일이나 4일로 배웠을 때 모둔 비용들이
합쳐진 금액이기 때문에 이정도면 합리적인
편이라는 생각이 들었어요.

드디어 장롱면허운전연수가 시작되는 1일차가
되어 강사님이 집 앞에 도착하셨다는 연락을
받고 나가보기로 했어요.
제가 그토록 타고싶었던 중형 suv가 있었고
평소에 얻어타던 승용차와 다르게
시트포지션이 더욱 높게 느껴지더라구요.
차가 커서 초보자들이 운전해도 괜찮을까?
생각이 들겠지만 강사님께서는 오히려 이렇게
큰 차가 시야폭도 넓고 도로가 잘 보여서
운전하기 편하다고 하셨어요.
우선 차량의 기본 기능들과 예전과 달리 바뀐
교통법에 대한 안내를 받았어요.

특히 기능공부는 제가 어렴풋이 알던 부분들,
애매한 조작법들을 다시 제대로 배워보며
익혀보는 시간이었답니다.
기능 공부를 하고나면 기어변속을 하고 천천히
출발을 하게 되는데요.
지금 당장 도로지식을 쌓는 것 보다는
페달이나 차폭감에 대한 운전 감각을 익히는게
우선이라서 동네 도로만 돌아보기로 했어요.
강사님이 앉으신 조수석에는 보조 브레이크
장치가 있어서 더욱 안심하며 운전을 할 수
있었답니다!

2일차가 되면 시내도로 주행과 고속 운전을
해보는 날이에요.
첫날에 배운 기본 도로를 가볍게 돌아보고
시내 교차로에 진입해보기로 했답니다.
처음에는 한적한 듯 보이다가도 점점
번화가로 나갈수록 차들이 여기저기서
합류하며 집중하지 않으면 안되겠더라구요.
가장 중요한 전방주시를 하면서 차선을
바꿀 때에는 사이드미러와 룸미러를 빠르게
봐야하기 때문에 초반에는 어려울지 몰라도
시간이 지날수록 점점 편해지는 게
느껴졌어요.

처음에는 장롱면허운전연수를 하면서
차선바꾸는 게 잘 되지 않아서
경로를 놓쳐 유턴을 얼마나 많이 했는지
몰라요.
덕분에 유턴이나 비보호좌회전은 마스터를
할 수 있었답니다.
시내도로를 타고 목적지에 도착하고 나서
이제는 새로운 도전으로 고속도로 주행을
해보기로 했어요.
고속도로는 알고보면 시내도로보다 더
쉽답니다!
다만 톨게이트에 진입하면서 두 갈래로
나뉘어지는 경로를 잘 파악하고 미리
차선을 타는 것이 중요하더라구요.
톨게이트 입구가 워낙 많다보니 무리하게
차선을 바꾸다가는 추돌 사고가 일어나기
쉬워요.
안전하게 진입 후 고속도로의 규칙들을
자세하게 배울 수 있었답니다.

마지막 3일차에서는 3가지의 주차법들을
마스터하는 시간이었어요.
여태까지 직진을 하며 달려왔다면 이제는
디테일한 페달의 컨트롤로 핸들을 돌려가며
후진하며 주차하는 곳이 중요하답니다.
사이드미러와 룸미러를 보면서 후방에
기둥이나 장애물을 조심하면서
장롱면허운전연수 강사님에게 주차를
배울 수 있었답니다.

몇년을 미뤄오며 생각만 했던 운전연수를
드디어 끝낼 수 있었어요.
운전을 배워보고 싶으신 분들은
주저하지 마시고 장롱면허운전연수에
도전해보세요^^
Emma J. Rehberg

일상에서 지친 몸과 마음을 달랠 수
있는 여러가지 휴식 방법을 저마다
가지고 계실텐데요.
저는 늘 마음속으로 퇴근 후 드라이브를
하면서 운전하는 상상을 했었는데
여러가지 사정 상 면허 취득 후
아직까지 자차가 없는 상황이었어요.
늘 멋있게 운전하는 모습만 상상했지
실제로 해본 적은 면허 취득 후 5년간
없었던 것 같아요.
그러다가 마침 저희 엄마가 차를 바꾸게
되면서 기존에 타시던 차를 제가 물려
받을 수 있게 되었어요.
출고된 지 8년이 되었을 정도로 오래되기는
했지만 워낙 깔끔하게 관리를 하셔서
그런지 준 신차같은 기분이 들더라구요.

엄마의 신차가 나오기까지는 열흘 정도가
남았는데 차를 받기 전에 운전 연수를
받아보는 게 어떻겠냐고 엄마가 먼저
말씀을 하시더라구요.
저 또한 실력이 너무 떨어진 상태라서
연수를 받아서 자신감을 먼저 끌어올리는
것이 먼저라는 생각이 들었어요.
그렇지 않으면 자동차는 그저 지하주차장
신세를 면치 못할 것 같다고 판단했고
바로 연수업체를 알아봤답니다.
저희 집 근처에서 배울 수 있는 곳으로
알아봤는데 저희 눈을 확 사로잡는 건 바로
장롱면허운전연수였어요.
여기는 강사님이 어디든 직접 방문해주시기
때문에 운전을 편하게 배울 수 있는
곳이었는데요.
그래서인지 저처럼 회사를 다니시는
분들도 3~4일만에 뚝딱 배워서 운전을
시작할 수 있었다는 후기가 많더라구요.

게다가 차량이 없더라도 업체에 있는 연수
차량으로 운전을 배울 수 있었고
체계적으로 관리를 하는 것은 물론
보험에도 모두 가입되어 있어서 안심하고
운전을 할 수 있었어요.
보통 개인연수를 받게 되면 차량이 없기
때문에 렌터카에서 빌리거나 혹은
별도로 가족 중 가지고 있는 차량으로
연습을 하는 경우가 많을텐데요.
차를 빌리는데 비용이 개별적으로
들어가는 것도 문제이지만 만약 사고가
날 경우 처리가 깔끔하지 못하다는 것이
단점이었어요.

그런데 여기는 보험가입은 물론 조수석에
브레이크 보조 장치가 있기 때문에
초보운전자인 제 입장에서는 무척이나
안심이 되더라구요.
그래도 저에게 가장 효과적인 장치는
바로 베테랑 강사님이겠죠?
10년 경력의 연수 경험을 가지신 강사님이
옆에서 꼼꼼하게 코칭을 해주시기 때문에
아무리 오랜 장롱면허라고 하더라도
실력을 쑥쑥 키울 수 있다는 후기들이
많았어요.

마지막으로 중요한 건 바로 수강료인데요.
10시간을 기준으로 3,4일 단기과정인
장롱면허운전연수는 자차로 하게 될
경우 29만원이고 연수용 차량은 32만원에서
34만원으로 책정되어 있어요.
제가 알아봤던 운전학원과는 확연하게
차이가 있을 정도로 수강료가 훨씬
저렴하더라구요.
바로 여기서 배워보자는 생각으로 등록하게
되었답니다.

장롱면허운전연수를 시작하는 1일차 !
저는 강사님이 미리 보내주신 차량 매뉴얼을
가볍게 읽어보고 난 후에 강습을 받기
시작했어요.
우선 운전자 석 주변으로 해서 전체적인
차량 장치에 대해 배워보는 시간을
가져봤는데요.
주행을 하면서 전방 주시를 한 상태에서
바로 활용할 수 있어야하기 때문에
더욱 집중해서 조작법을 익혀봤답니다.
머리로는 안다고 생각했지만 막상 강사님이
명칭을 말씀해주셨을 때 1초만에 반사적으로
뭄이 반응하지는 않더라구요.
여러번 반복을 하면서 확실하게 익힐 수
있게 연습했어요.

방향지시등, 경고등, 기어변속 등을 연습한
후에는 천천히 주행을 시작하기로
했는데요.
이 때에는 비가 조금씩 내리고 있었기
때문에 와이퍼 작동을 하면서 서행하며
운전하는 연습을 했어요.
이렇게 날씨에 따라서도 활용하는 장치가
다양하기 때문에 미리 익혀두길 잘했다는
생각이 들더라구요.
쭉 직진도 해보고 방지턱이 있으면
브레이크로 적절하게 잡아가면서 연습을
해보니 어렵지 않게 감각을 익힐 수
있었어요.
특히 긴장한 나머지 차선 중앙에 맞춰
가는 것이 어려웠는데 긴장이 풀리고
점점 운전 실력이 갖춰지다보니 그런 부분은
자연스럽게 해결이 되더라구요.

다음날 2일차 수업이 진행되었고 도로연수를
배우는 날이었어요.
강사님에게 가고싶은 목적지를 말씀드렸고
네비에 입력 후 차근차근 가보기로 했어요.
교차로에 진입을 하고나서 신호를
기다리는 동안 직진, 좌회전, 버스전용 신호가
별도로 있기 때문에 정확하게 식별하고
주행하는 연습을 했어요.
또한 비보호좌회전이나 유턴 등 헷갈리기
쉬운 도로들은 강사님과 여러번 가보면서
배울 수 있었는데요.

도로공부를 하고나면 이번에는 고속도로에
도전해 볼 수 있어요.
장롱면허운전연수 강사님이
계실 때 꼭 배워야겠다고
생각했는데 마침 좋은 기회라서 ic에 진입을
해보기로 했답니다.
광활하게 펼쳐진 도로에서 80km까지 쭉
속도를 올린 후 조금씩 100km에 가까워
질수록 긴장이 되더라구요.
하지만 신기하게도 100km대에서 쭉 유지를
하니 운전이 편안하게 느껴졌어요.
1차선이 추월차선이라는 점을 익혀봤고
터널에 진입할 때에는 조금씩 앞차와의
속도를 유지하면서 어두운 곳에서의
운전 연습도 했답니다.

마지막 장롱면허운전연수 3일차에서는
주차를 배워보면서 마무리 할 수 있었어요.
아무리 운전을 잘한다고 하더라도
주차를 못한다면 어디든 자유롭겡
운전을 하기가 어려울텐데요.
보통 우리가 흔히 알고 있는 주차 중
하나인 후진주차를 시작으로 전면,
평행주차까지 다양하게 배울 수 있답니다.
강사님의 주차 공식과 꿀팁이 가득한
수업이었기 때문에 주차도 유쾌하고
재밌게 배울 수 있었어요.

이렇게 3가지의 주차법을 마스터하면서
10시간동안 받은 강습의 끝을 맞이하게
되었는데요.
여러분들도 운전을 제대로 배워보고
싶다면 장롱면허운전연수로 마스터해보세요!
Cynthia J. Channel
운전을 오래 안했던지라 갑자기
운전대를 잡으니 정말 하나도
떠오르지가 않더라고요. 주차된
차를 빼는 것조차 버벅거리는 제
모습을 보면서 장롱면허운전연수
정말 시급하다는 것을 깨달았죠.
본격적으로 연수를 받을 업체들을
비교해보고 다른 분들의 후기를
꼼꼼하게 살펴보니까 어떠한
기준으로 어떤 곳을 골라야 할지
감이 잡히더라고요. 합리적 가격에
커리큘럼도 좋은 곳으로 선택했죠.

제가 고른 1:1 방문 연수의 경우는
또 단 3일만 투자하면 된다는 것이
큰 장점인데요. 4일에 걸쳐서 약
10시간 가량의 수업을 나누어 들을
수도 있지만, 3일에 끝내시는 분이
대다수이더라고요. 저또한 이왕
한김에 빠르게 끝내고 싶은 맘이
있어서 3일 수업으로 신청했어요.
그동안에는 이런 저런 핑계를 대며
장롱면허운전연수 받는 것을 그냥
미루기도 했지만, 이번에는 빨리
운전대를 다시 잡아야하는 상황이라
거의 바로 수업을 진행했었어요.

제 수업을 진행해주신 강사님은
10년 이상의 경력을 지니신 완전
초 베테랑 강사님이셨는데요~
초보자의 눈높이에 꼭 맞게 설명도
잘 해주시고, 피드백도 친절하게
해주시는데 가격도 저렴했답니다.
도로연수 비용은 10시간 기준으로
30만원 내외라 부담이 없었어요.
자차 이용 시 29만원에 가능하고,
연수용 차량 이용 시 승용차는
32만원, SUV는 34만원이라서
저렴한 비용이라고 판단했어요.

첫날에는 일단 차량의 기본들을
제대로 다지면서 시작했는데요.
10시간 수업에서 한시간 남짓한
기초 이론 시간이지만, 이때 배운
것들이 3일의 수업 내내 유용하게
쓰였어요. 뿐만 아니라 각종 주행
팁이나 도로 교통 법, 운전 자세와
시트 포지셔닝에 대한 부분들을
운전을 하는 기간 내내 도움을
많이 받을 것 같은 내용이었어요.

시야 확보를 넓게 가져가기 위해선
자세도 바르게 잡아야 하고, 핸들과
나 사이의 거리감 또한 중요하더라고요.
초보 운전자 시절에도 잘 모르고
그냥 얼렁뚱땅 넘어가곤 했던 각종
기능과 명칭들도 깔끔하게 정리하며
수업의 시작을 가져갔어요. 그런
뒤에는 가볍게 집 근처 도로에서
기초 주행을 해보기도 했는데요.
익숙한 길에서, 천천히 단계적으로
주행을 해본 시간이라서 어렵게
느껴지지 않고 오히려 재밌었어요.

차선 중앙을 맞추어서 달리는 연습,
신호와 표지판을 보면서 달리는
연습도 해보고, 엑셀과 브레이크를
밟을 때에 부드럽게, 강하지 않게
매끄럽게 밟는 연습도 했답니다,
사실 차선 변경을 하고, 복잡한
도로 상황에서 속도를 내는 것도
중요하지만 운전을 할 때에는
기본기가 가장 중요하잖아요. 근데
첫날에 기본기를 정말 잘 닦아
주셔서 알차게 배웠다는 생각이
첫날부터 바로 들더라고요. 그 뒤로
진행한 수업들에서도 첫날에 배운
내용들을 정말 많이 써먹었어요.

장롱면허운전연수 둘째 날에는
첫날 배운 내용처럼, 핸들을 더욱
부드럽게 잡고 정확하게 운전을
하는 연습을 했는데요. 간선도로,
이면 도로도 경험해보고, 각 도로
위에서 기억하면 좋을 팁들까지
배우니까 운전대를 잡는 것이 그냥
무섭기만 하던 제 모습이 점점
사라져 가더라고요. 게다가 많은
초보자들이 어려워한다는 타이밍을
잡는 연습도 충분히 진행했는데요.

출퇴근에 차를 운전할 계획이 있다면
도로 위에 차들이 많은 상황에서도
타이밍에 맞춘 차로 변경을 매끄럽게
할 줄 알아야 하잖아요. 그래서 강사님은
차선 바꾸는 타이밍을 잡는 법이나
타이밍을 잡고 진입하는 법까지 정말
디테일하게 코칭을 해 주셨답니다.
반복적으로 차선 바꾸는 연습도 하고,
긴장하지 않고 침착하게 주행하는
연습도 했는데요. 그 덕분에 종종
차선 양보를 받지 못하는 상황이
닥쳐도, 무리하지 않고 천천히 운전할
수 있어서 뿌듯하기도 했어요.

강사님이 수업 내내 강조해주신
것은 또 양보운전, 방어운전인데요.
빠르게 실력을 향상 시켰다고 마냥
자만하고, 건방진 자세로 운전하다간
사고의 위험을 높일 뿐이죠. 그래서
제가 오래오래 안전하게, 또 즐겁게
운전할 수 있도록 바른 자세로 늘
안전하게 운전하라고 말해주셨어요,
강사님이 옆에서 보조해주신 덕도
있지만, 이렇게 작지만 중요한
가르침도 많이 주셔서 수업을
하는 내내 정말 든든하더라고요.
장롱면허운전연수에서만 들을 수
있는 가장 값진 조언들이었어요.

장롱면허운전연수에서는 주차
공식들도 쉽게 익힐 수 있었어요.
영상을 보거나 주차 공식들을
그림으로 봐도 이해가 사실 잘
됐던 적이 없거든요. 내가 직접
내 차로 적용하려고 해봤을 때도
번번히 실패했고요, 하지만 강사님과
주차장, 공터에서 시범을 보면서
따라하고 수정할 지점을 찾아서
피드백 받는 과정을 거치다보니까
천천히 주차 공식이 습득되더라고요.

막 머리아프게 이해하려고 애쓰지
않아도 저절로 몸이 기억을 하는
공식이라서 정말 쉽게 배웠어요.
초보자의 눈높이에 맞게 설명도
잘 해주시는 강사님이라서, 아마
방향감각이 없고 이해력이 높지
못한 사람이라도, 누구라도 정말
이해할 수 있을 것 같더라고요.
저 또한 수업이 끝날 때 쯤에는
전진, 후진, 평행 주차 모두 하나씩
완벽하게 습득을 하게 됐답니다.

장롱면허운전연수를 알아볼 때엔
생각보다 많은 업체, 다양한 선택
기준들 때문에 고민이 되는데요.
그럴 땐, 그 무엇보다 중요한
강사님들의 실력, 수업 커리큘럼을
위주로 살펴보시길 정말 추천해요.
여기에 가격까지 합리적인 곳을
원하신다면 제가 고른 이 곳도
꼭 후보로 올려두시길 바라요.
Karmawheels
운전면허를 따고나서 바로 차를 사는
경우가 많지 않기 때문에 장롱면허를
흔하게 볼 수 있는데요.
운전을 하지 않고 대중교통이나 다른 지역의
경우 ktx를 타는게 편하기도 하지만
누구나 운전에 대한 갈망이 있을거라고
생각해요.
저도 차가 생기면 유류비는 물론 보험료,
유지비까지 고정적으로 비용지출이 생기니
대중교통이 훨씬 낫다고 생각했어요.
그런데도 불구하고 많은 사람들이 자차를
구매하는 이유는 바로 일상에서 돈주고
살 수 없는 시간을 효율적으로 활용할 수
있다는 점 때문인 것 같더라구요.
출근길도 1시간 거리를 운전하면 2~30분
내로 갈 수 있고, 북적이는 대중교통이
아니라 편하게 차를 타고 갈 수 있으니
여러모로 너무 편한 것 같더라구요.

저도 늘 여기저기 차를 얻어타고 다니고
급할 때에는 택시를 이용했지만
이렇게 늘 시간에 쫓기듯 다니지 말고
차를 구매해보자는 생각이 들더라구요.
중고차를 구매하면 합리적인 금액으로
차를 마련할 수 있는 것 같아 이번 기회에
연수도 다시 받아보기로 했는데요.
마음같아서는 차를 구매하자마자 바로
운전을 해보고 싶다는 생각이 들어서 미리
연수를 받아야겠다고 결심했어요.
과연 집 근처에 있는 연수 업체 중 잘하는
곳이 어디일까 살펴봤는데 제가 직접 가지
않아도 운전을 배울 수 있는 곳이
있었어요.
바로 방문연수로 유명한 장롱면허운전연수였고
직접 강사님이 오시기 때문에 시간을
최대한 아낄 수 있다는 장점이 있었어요.

사실 장롱면허이신 분들은 직장을
다니거나 육아를 하면서 일상에 너무
쫓기다보니 운전을 배울 여유가 별로
없으시잖아요.
그런데 이렇게 강사님이 직접 오신다고
하니 이런저런 핑계로 미룰 필요도 없이
타이트하게 운전을 배울 수 있기 때문에
실력이 늘 수 밖에 없겠더라구요.
게다가 강사님도 굉장히 친절하시고
업체에 소속되어서 강습을 해주시는
분들이기 때문에 수강생분들이 편하게
운전을 배울 수 있는 곳이에요.
게다가 어떤 강사님에게 배운다고 하더라도
업체에서 정해놓은 커리큘럼에 따라서
배우기 때문에 기복이 없다는 장점이
있어요.

누구는 잘 가르쳐주고 누구는 서툴고 그런
것 없이 커리큘럼대로 진행하니 다른 건
바로 강사님들의 수업 스타일이었어요.
만약에 이마저도 마음에 들지 않는다면
업체에서 강사 교체를 해주기 때문에
맞지 않는 강사님에게 억지로 연수를 받을
필요는 없겠다 싶더라구요.
이렇게 방문까지 해주는 장롱면허운전연수는
비용도 거품없이 합리적이에요.
연수용 차량을 이용하면 32~34만원이고
자차는 29만원으로 배울 수 있어요.
보험료, 유류비, 수강료, 차량 대여까지
모두 포함된 10시간기준 수강료이기
때문에 다른 곳과 비교해봐도 여기가
가장 좋겠다는 생각이 들어서 등록하기로
했어요.

장롱면허운전연수 1일차가 되면 강사님이
정해놓은 시간과 장소에 맞춰 방문을
해주시는데요.
기초부터 고급스킬까지 커리큘럼이 정해져
있는데 여기에서 현재 운전 실력을 먼저
파악한 후에 그에 맞춰서 유연하게
진도 조절을 할 수 있어요.
저는 이론이 부분적으로 약한 편이어서
먼저 전체적으로 훑어본 다음에
기능공부를 하기로 했어요.
차량 내부에 있는 장치들의 명칭과
작동법도 중요하지만 어느 상황에서 주로
쓰이는 지 익혀두는 것도 중요해요.

저는 작동법을 여러번 반복하며 연습한
후에 천천히 기어를 D로 바꾼 후에
브레이킹 훈련을 했어요.
직진을 하다가 앞에 장애물이 있거나
긴급한 상황의 경우 브레이크를 밟고
바로 경고등을 누르는 연습이었는데요.
브레이킹 훈련을 마친 후에는 천천히
속도를 유지하며 저속으로 주행하는 연습을
했어요.
간단하게 동네 주변의 도로이기는 했지만
차폭감을 익히거나 핸들을 어떻게 컨트롤
해야할 지 연습하는 게 목적이기 때문에
가벼운 마음으로 주행을 해봤어요.

2일차에서는 시내도로에 나가서 교차로를
배워보고 네비게이션을 보면서 목적지를
왕복하는 도로주행 시간이에요.
처음에는 전방주시를 하기에도 바빠서
안내해주는 경로를 매번 놓치곤 했어요.
그래서 전방주시를 하며 귀로는 네비가
안내해주는 멘트를 집중하며 운전했답니다.
교차로에서 주행을 하다보니 가장 염려가
되었던 건 바로 차선변경이었어요.
후방에서 오는 차도 속도가 너무 빠르게
느껴졌는데 장롱면허운전연수 강사님의
지도 끝에 어렵사리 성공했더니
그 이후로는 신기하게
차선을 바꾸는 게 쉽더라구요.

시내도로는 5~60km 속도로 달리는데
고속주행도 이번에 배워보면 좋을 것 같아
고속도로 연수를 요청드렸어요.
ic에 진입을 하면 쭉 뻗은 차선들이
보이는데 1차선은 추월하는 차량들이
이용하기 때문에 정속으로 달리는 것은
금지랍니다!
저는 3차선으로 달리다가 서서히 2차선으로
바꾸었고 100km 이상으로 속도를 내니
이제 속도마다 페달을 어떻게 컨트롤
해야할 지 감이 오더라구요.

마지막 3일차에서는 주차 기술을 배우는
날이에요.
총 3가지를 배우면서 언제 어디를 가더라도
주차만큼은 자신감있게 할 수 있도록
장롱면허운전연수 강사님께서 세심하게
강습을 해주신답니다.

후진주차를 하면서 사이드미러와 룸미러를
보며 연습했고 핸들을 어느정도 돌리고
어느 각도만큼 후진을 해야하는지
공식을 알려주신 덕분에 비교적 빠르게
마스터를 할 수 있었어요.
그러나 후진주차만으로 끝나는 것이
아니라 운전을 하면서 필요한 전면주차나
평행주차까지 배울 수 있는데요.
차례대로 마스터를 하면서 주차에 대한
감을 배운 덕분에 평행주차까지 무사히
끝낼 수 있었어요.

운전을 어디서 배워야할지, 시간이 빠듯한데
과연 가능할까? 고민이신 분들은 주저하지
마시고 장롱면허운전연수로 배워보세요!
Peter E. Jones
면허를 따고 얼마 되지 않았을 때에는
사실 겁도 없이 용감 무쌍한 상태로
여기저기 다녀보는 분들이 많으실텐데요.
저도 그런 사람 중 한명이었는데 아빠 몰래
차를 끌고 나갔다가 주차하면서 긁은 이후로는
운전대에 손을 놓았던 것 같아요.
크게 혼나기도 했었고 사고라는 게 꼭
추돌하면서 크게나는 것이 아니라 부주의에
의해서 이렇게 차가 손상되기도 한다는
것을 직접 겪으니 여러가지 생각이 들더라구요.
그래서 한참동안 운전을 하지 않았다가
이번 기회에 다시 도전을 해보기로 했어요.
저에게 트라우마로 남았던 운전이었지만
용기를 가지고 이번 기회에 제대로 깨보기로
했던 것이죠!

그리고 나서 연수를 성공적으로 받게 되면
저를 위해 차를 하나 마련하기로 했어요.
이렇게 목적을 정확하게 정해두게 되니
어떻게 연수를 받아야하고 기간은 어느정도
정해두면 좋을 지 하나씩 결정할 수
있더라구요.
우선 저는 집에서 번화가까지 거리가 먼
편이었기 때문에 강습을 받기 위해 이동을
하는 것이 어려웠어요.
그런데 저희 집으로 방문해주실 수 있는
장롱면허운전연수가 있더라구요.
강사님이 출장연수로 와주시기 때문에
아무래도 수강생이 편하다는 장점이
있더라구요.
학생 때 학원을 다녀보시다가 방문 과외를
받으면 이동할 필요도 없고 집에서 쉬다가
배울 수 있으니 정말 좋잖아요.
운전도 마찬가지로 이렇게 방문 서비스를
받을 수 있더라구요.

하지만 단지 방문연수라서 이 업체를
선택한 것은 아니에요.
바로 제 오랜 장롱면허 기간을 깨트려주실 수
있는 실력있는 강사님들이 계셨는데요.
프리랜서나 투잡식으로 연수를 해주시는
분들이 아니라 업체에 정식으로 소속되어
전문적으로 연수를 해주시는 강사님이셨어요.
그러다보니 업체에서 주기적으로 교육도 받고,
특히 정해놓은 커리큘럼으로 전문적인
강습을 해주시기도 했었어요.
만약 불편한 점이 있다면 업체에 얘기해서
바로 조치를 받을 수 있었고 첫날에 했던
강사님과 수업 스타일이 잘 맞을 경우
전담으로 배정받아서 3,4일동안 계속
한분에게 수업을 받을 수도 있더라구요.
강사진이 워낙 풍부하기 때문에 같은 성별인
여성 강사님에게도 배울 수 있다는 점이
큰 장점인 업체이기도 했어요.

수업 등록을 하기 전에 꼼꼼하게 알아
봐야 하는 것 중 하나는 바로
장롱면허운전연수의 수강료겠죠?
비용은 연수용 승용차는 32만원,
suv는 34만원이고 자차는 29만원이에요.
신차를 사고나서 운전 실력이 너무 부족해
고민이신 분들은 자차로 저렴하게 10시간
연수를 받아보실 수 있으니 도전해보시는
것도 좋겠습니다!
저는 아직 자차가 없어서 연수용 승용차로
선택했어요.

그렇게 기다리던 장롱면허운전연수 1일차가
되었고 강사님이 도착하셨다는 연락을
받고 집 밖으로 나와 강습을 시작하기로
햇어요.
우선 주행을 시작하기 전에 반드시 익혀야
하는 것은 아무래도 운전의 기본일텐데요.
강사님은 이론부터 도로교통법까지 운전을
하며 꼭 익혀야하는 부분들을 자세하게
말씀해주시고 이어서 자동차 기능들을
배워보는 시간을 가졌어요.
이제는 센터페시아에 위치한 버튼들은
어떤 역할을 하는지 하나씩 살펴보고
그 외에 방향지시등, 와이퍼, 상향등
켜는 방법까지 익혀본답니다.

심지어 에어컨은 외기로 순환해야 하는
경우와 내기로 돌려야 하는 것들까지
배우는데 차근차근 사례를 들어가며
설명해주시기 때문에 편하게 듣고
따라서 조작해보는 것으로도 충분해요!
그리고나서 간단하게 기본적인 주행을
해보기로 했는데요.
직진만 하더라도 성공이라고 생각했는데
하다보니 동네 도로를 서행으로 천천히
주행하고 있었고 커브를 돌 때 살짝
브레이크를 잡거나 혹은 방지턱을 넘을
때에도 페달을 활용해 부드럽게 주행하는
방법을 익힐 수 있었어요.
직접 해보니 생각보다 어렵지 않다고
느껴져서 자신감을 얻게 되기도 했답니다.

2일차가 되면 꼼꼼하게 다져놓은 기본기를
활용해 도로주행을 해보는 시간이에요.
우선 교차로로 가다보면 직진신호를
받아 가야하기도 하고, 좌회전을
해야하기도 하는데요.
그럴 때 차선을 미리 살펴보고 전용 차선으로
운전을 하는 것이 중요하더라구요.
저는 좌회전을 해야하는데 직진 차선으로
가버려서 끼어들지도 못하고 그대로 직진 후
유턴하며 목적지로 갔던 것 같아요.
물론 그런 실수를 통해 비보호좌회전이나
유턴은 깔끔하게 마스터 할 수 있었어요.

장롱면허운전연수는 고속도로 주행도
배워볼 수 있다는 장점이 있어요.
통행권 발급 후 고속도로에 들어가
속도를 높여 달려보니 너무 기분이
짜릿하더라구요.
나름 운전에 체질이구나? 라는 점을
느낄 수 있었답니다.
다만 1차선은 추월차선이므로 비워둬야
하는 점과 터널을 진입하다보면 생각보다
앞차와의 거리가 가까워진다는 점을
주의하며 운전했어요.

마지막 3일차에서는 주차르 배우는 날인데
후진주차뿐만 아니라 전면, 평행주차까지
골고루 배울 수 있는 시간이었어요.
저도 처음에 주차때문에 아빠 차를 긁었던
경험이 있었는데 그 때에는 골목길에
주차를 해야했어요.
후진주차도 겨우 할 정도였는데 평행주차는
정말 어려웠겠죠?
그런데 이번 장롱면허운전연수를 통해
후진, 전면주차를 한 후에 마지막에
평행주차를 배우니 너무 쉽게 느껴지더라구요.
사이드미러와 룸미러를 보면서 후진을
할 때 핸들을 어느정도 꺾어야하고 어느
각도에서 차를 다시 뺐다가 주차해야 하는지
강사님이 공식으로 친절하게 설명을 해주시니
재밌게 따라할 수 있었어요.

장롱면허운전연수가 끝나더라도 제일
자신있었던 건 바로 주차였던 것 같아요.
제가 자신있게 운전할 수 있도록 많은
도움을 주신 강사님에게 늘 고마운
마음인데요.
여러분들도 실력있는 강사님이 옆에 계신다면
실력향상은 저절로 따라오니 자신있게
도전해보세요!
Thomas F. Guerrero
기존에 하던 업무에서 새로운 일들이
조금 추가가 되면서 운전을 하고
왔다갔다 해야 하는 거래처의 수가
많아졌어요. 그 전에는 대중교통을
이용하거나 동료의 차를 얻어 타는
방식으로 거래처를 다녔었는데요.
이제는 저 혼자서 더 자주 멀리
가야 할 일이 생겨서 운전 실력을
다시 되찾아야겠다 싶더라고요.

이미 면허는 있는 상태였지만,
오래 운전대를 잡지 않아서 이
상태로 도로 위로 나가기에는
큰 사고가 날 것이 분명했어요.
혼자서 연습을 해보려고도 했지만,
사고의 위험성도 있고, 도저히
집 근처가 아닌 곳에는 나갈
용기가 나지를 않더라고요.
이렇게 계속 운전을 무서워하고
고민할 바에는 제대로 된 교육
기관에서 운전 연수를 빠르게
받아보는 것이 낫겠다 싶었어요.

다행히 여러 업체들 가운데에
가격부터 커리큘럼, 강사님에
대한 수업 후기까지 모두 좋은
곳을 금방 찾을 수 있었는데요~
요즘 많이들 1:1 연수를 찾고
계시는지 좋은 업체에 대한
추천 후기를 찾기 어렵지 않았죠.
친절하고 전문적인 교육을 제공
하는 것으로 이미 잘 알려진
이곳은 합리적인 비용에 방문
수업을 받을 수 있다고 하더라고요.

과거에 면허를 땄을 때처럼 매번
정해진 시간표를 확인하고,
학원에 가서, 단체로 수업을 듣는
방식이 아니라, 1:1로 강사님과
단 둘이 운전을 배울 수 있어서
단기간에도 실력이 빠르게 팍팍
오른다고 하더라고요. 저 또한
최대한 빠르게 연수를 받고
회사 업무에 운전을 활용하고
싶었기에, 고민없이 선택했죠.

도로연수 비용은 10시간 기준으로
측정이 되어 있었는데요~ 만약
자차 이용 시 29만원에 수업을
들을 수 있더라고요, 연수용
차를 빌려서 수업을 들으면,
승용차는 32만원, SUV는 34만원이라
합당한 비용이라고 판단했어요.
다른 곳들과 비교해 보아도
이 가격적 메리트가 있다고
느껴져서 만족스러웠답니다.

가격부터 방문 연수라는 점 또한
직장인인 저에겐 큰 만족감을
주었는데요. 제가 원하는 곳으로
강사님이 직접 와 주시니까 따로
막 장소를 알아보고, 찾을 필요가
없이 그냥 동네에서 수업을 바로
시작할 수가 있더라고요~ 그냥
편히 퇴근 후에 3시간 정도만
투자하면 되는 방식이었어요.

첫날의 수업은 무리하게 빠른
진도로 진행하지 않으시더라고요.
아무래도 몇년만에 제대로 운전을
배워보는 것이고, 도로 위로 나가
보는 것이기에 급하면 오히려
역효과가 날 수 있잖아요. 저도
사실 첫날부터 복잡한 도로 위로
가게 될까봐 쫄고 있었거든요.
하지만, 기본적으로 차량에 관해
알고 있어야 하는 지식들을 먼저
익힐 수 있게 수업을 하셨어요.

장롱면허운전연수를 하면서
앞으로도 자주 써야 하는 각종
기능들 있잖아요. 사이드 미러,
룸미러, 깜빡이, 와이퍼, 전조등
등등의 조작 방법을 다시 복습하고
시트 포지셔닝에 대한 방법들도
자세하게 배워 갔어요. 특히나
제 운전 자세가 정말 잘못되어
있었더라고요. 이런 자세 같은
부분도 세심하게 교정해 주셔서
장롱면허운전연수 첫날부터 제대로
돌다리를 두드리며 걷는 기분이었죠.

그런 뒤에는 워밍업 주행을 해
보기 위해서 도로로 나갔답니다.
이론 수업으로 강사님과 천천히
친해지고, 운전에 대한 긴장감도
푸는 시간을 가졌어서 그런지
수업을 하고 도로로 바로 나간
것인데도 그다지 떨리지는 또
않더라고요. 그래서 천천히
좌회전, 우회전, 유턴을 차례대로
해보면서 차폭감을 길러 나갔어요.
첫날임에도 여유있게 운전을
하니까 금방 감이 잡히더라고요.

장롱면허운전연수 둘째 날에는
본격적으로 다양한 도로들을
경험해보면서 주행 실력을 키워
나갔는데요. 신호와 표지판을 읽고
네비게이션의 말까지 들으면서
주행하니까 처음에는 조금 정신이
없기도 했어요. 하지만 천천히
핸들과 나 사이의 거리감을 잘
유지하고, 핸들을 부드럽게 잡고
정확하게 운전하다 보니까 어느새
감이 잡히는 순간이 오더라고요.
저도 빠르게 실력이 느는 것이
느껴지니까 뿌듯하기도 하고
강사님의 실력이 대단하시구나
하고 감탄이 나오기도 했어요.

복잡한 도로 위에서 차선을 바꾸는
작업은 아직 부족했지만, 그 외에
차선 중앙을 맞춰 달리는 것이나
안전하게 양보운전을 하면서
달리는 일은 잘하게 되었답니다.
타이밍을 잡는 연습도 많이 해
주셔서, 맞춤형 수업의 중요성을
느끼기도 했는데요. 제가 다른
사람보다 타이밍에 맞춘 차로 변경에
조금 취약하더라고요. 그래서 꽤
이 부분을 배우는 데에 시간이
소요되기는 했어요. 그래도
강사님은 장롱면허운전연수 내내
한번의 짜증, 답답한 기색 없이
늘 친절하게 다시 가르쳐주셨어요.

장롱면허운전연수 셋째 날에는
간선도로 주행, 이면도로 주행,
신호등 없는 교차로 까지도 각각
달려보았는데요. 처음 맞이하는
상황이 많아서 새로운 꿀팁들을
많이 받을 수 있었어요. 운전을
하다보면 나만의 노하우, 신경쓸
지점들이 생겨나잖아요. 그런데
강사님은 먼저 이런 것들을 다
알려주시니까, 저는 초보이지만
머리속에 들어간 지식들은 꽤
유용하더라고요. 강사님의 노하우
덕에 빠르게 실력을 키울 수 있었죠.
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주차 공식까지 야무지게 배우고
나서 장롱면허운전연수 수업이
모두 끝이 났었는데요. 주차 또한
지루할 틈 없이, 꼼꼼하게 봐
주셔서 전진, 후진, 평행 어느
하나 아쉬움 없이 말끔하게 다
배우고 수업을 끝냈답니다~
저처럼 급하게 운전 연수를 받아야
하는 분들도, 이해하는 속도는
조금 느리지만 꼼꼼한 커리
큘럼으로 제대로 공부하고 싶은
분들도 모두 만족하시리라 생각해요.
Stormshade
취업준비를 하다보면 의외로 운전이
가능한 사람을 뽑는다는 공고들이
많은데요.
막상 입사하여 회사를 다니다보면
무언가를 꾸준히 배우고 자격증을 따는 게
어렵다보니 취준생활을 할 때 필요한
것들은 미리 취득하자는 생각이 들었어요.
그 중에서도 제가 한달 정도를 공들여서
준비한 것이 바로 운전면허였어요.
물론 열심히 공부하고 도전해서 취득은
했지만 막상 취업을 하고나서 운전을 할
기회는 좀처럼 없었어요.
그렇게 회사를 다닌지 5년쯤 되었을 무렵
이직을 하게 되었는데 거리가 멀어져서
운전을 해야 하는 상황이 되어버렸답니다.

좋은 기회를 놓칠 수 없기 때문에 덥썩
이직을 하기는 했지만 버스 환승을 2번이나
하면서 출근을 하는 건 정말 체력적으로
큰 부담이었어요.
그렇게 운전을 배워야겠다는 생각으로
초보운전 탈출에 대한 정보들을 얻다가
장롱면허운전연수를 알게 되었어요.
워낙 후기를 중시하게 생각하는데
여기는 수강생들이 만족스러워하는지
좋은 후기들이 많더라구요.
다른 업체와 어떤 점이 다른지 싸이트에
들아가서 살펴봤더니 커리큘럼부터
차이가 있더라구요.

강습을 받겠다고 결정한 상태가 아니었지만
홈페이지에 보면 매일 어떤 내용들을
배우는지 알 수 있어요.
혹시나 처음부터 도로운전을 시키지는
않을지 너무 고민이 되었는데요.
커리큘럼을 보니 그런 걱정없이
하나씩 기초부터 쌓는 강습이라서
얼른 배워보고 싶다는 생각이 들었어요.
게다가 제가 회사를 다니다보니 꾸준히
배울 수 없는 상황이었는데 3,4일
과정으로 마칠 수 있다는 점이 너무
마음에 들었어요.
3일이냐 4일이냐는 직접 선택할 수
있는데 저는 3일로 결정했답니다.
시간이 부족하거나 일정이 불규칙하신
분들이라고 하더라도 강사님이 시간 맞춰
직접 방문을 해주시니까 부담없이 강습을
받아보시면 좋을 것 같아요.

저는 퇴근하고 나서 집 근처에서 배운다면
3~4시간 정도는 좋을 것 같다는 생각이
들었고 주말까지 포함해서 평일 이틀, 주말
하루로 3일 과정을 선택했어요.
장롱면허운전연수 비용도 굉장히 중요할
텐데요.
자차로 하시는 분들은 29만원이고
연수용 승용차는 32만원이며 조금 더 큰
차량인 SUV는 34만원이에요.
SUV까지 갖춰진 업체가 있기 때문에
첫차로 큰 차를 구매하실 예정이라면
미리 배워보시는 걸 추천드린답니다.

상담을 할 때에도 3일간 연수를 받을 때
매일 제가 원하는 시간을 다르게 정할 수
있어서 유연한 일정 조절로 수강생이
정말 편하게 운전을 배울 수 있는
곳이구나를 느낄 수 있었어요.
가장 빠른 날짜가 이틀후라서 바로 등록을
했답니다.

드디어 두근두근 설레는 장롱면허운전연수
1일차가 되어 강사님에게 차량의 기초부터
차근차근 배워보는 시간을 가져봤어요.
강사님은 우선 제가 어느정도 실력인지
미리 체크를 하기 위해서 간단한 대화를 통해
마지막으로 운전을 한 건 언제인지 등등
물어보셨고 이론부터 해나가기로 했답니다.
그리고나서 차량 내부에 있는 기능들에
대해 설명을 해주셨어요.
페달이나 사이드 브레이크, 기어처럼 장치로
되어 있는것도 있고 버튼으로 된 기능들도
있었는데 각각 명칭과 작동법을 익혀볼 수
있었어요.

나름 기억한다고 생각했는데 막상 해보니
작동하는 연습을 안해봤으면 큰일날 뻔
했겠다는 생각이 들었답니다.
게다가 주행 중 브레이크와 악셀의 위치도
정확하게 파악한 후 밟아봤어요.
초보운전자 분들 중에서 양발운전을
하시는 분들이 계시잖아요.
그런 잘못된 습관들도 연수를 받으면서
바로 교정을 할 수 있고, 악셀의 위치와
어느정도 강도로 밟아야하는지
간단한 도로주행을 해보면서 익혀볼 수
있었답니다.
거창하게 운전이라고 할 것 까지는
아니지만 서행을 하면서 배운 기능들을
실전에 익혀보는 것으로 마무리를 할 수
있었답니다.

2일차에서는 시내주행을 해보는 날인데
바로 다음날 일정을 잡아서 그런지
아직 운전의 감이 생생하게 살아있더라구요.
네비에 목적지를 찍고 천천히 운전하며
드디어 시내도로에 진입하는 순간!
차들이 굉장히 많아서 차선을 바꾸는 것도
어렵더라구요.
그럴 때 장롱면허운전연수 강사님께서
어떻게 차선을 바꿔야하는지 안전한
타이밍을 잡는 방법을 알려주셨어요.
처음에는 후방에서 오는 차량의 속도도
알아차리기가 힘들었지만 막상 하다보니
점점 감이 생기더라구요.
그 외에도 비보호좌회전이나 유턴은 물론
점멸사거리에서 반드시 주의해야 할 점들도
여러가지 알려주셔서 도로공부에 도움이
많이 되었답니다.

그리고 한가지 더 배웠던건 바로 고속운전
이었어요.
저는 고속도로를 꼭 배워보고 싶다고
말씀드렸고 집으로 돌아오는 길에 고속도로를
타고 오기로 했답니다.
우선 톨게이트를 지나서 여러개의 차선이
보였는데 1차선은 추월차선이기 때문에
비워두고 2,3차선 위주로 주행했어요.
천천히 80km까지 쭉 끌어올리면서
달리다가 100km에 점점 도달하니
긴장이 되더라구요.
속도가 빠른만큼 앞차와의 거리도 중요하고
차선변경도 후방에서 오는 속도를
생각해서 바꿔야한답니다.
고속도로까지 주행을 해보니까 운전이
얼마나 재밌는지 알게 되었어요.

마지막 3일차에서는 강사님에게 주차를
배우게 되는 날이었어요.
보통 후진주차만 하면 충분하겠다고
생각하시겠지만 많은 운전자분들이
전면이나 평행주차를 하다가 다른 차를
긁어서 자신감을 잃게 되는 경우가
많답니다.
그러나 장롱면허운전연수 강사님이
알려주시는 주차공식과 방법들을 익히고
나면 그런 걱정이 없어요.
저도 당일날 평행주차까지 과연 할 수 있을까
걱정되기도 했지만 막상 해보니 후진과 전면
주차만 성공할 경우 감이 생기면서
평행주차도 코칭해주시는대로 쉽게 해볼 수
있었어요.

운전을 배우실 예정이라면 기초부터 차근차근
가르쳐주는 장롱면허운전연수로 재밌게
배워보세요!
Ansoft
아이를 키우다보면 급하게 이동을
해야 할 일들이 많은데요.
특히 병원을 가야하는 경우들이 있는데
기저귀와 같이 챙겨야 할 것들을
준비하다보면 정신이 하나도 없더라구요.
짐이 많다보면 버스나 지하철에서 두고오는
경우들이 있는데 그럴 때에는 머리가 하얘질
정도였어요.
그런데 주변 엄마들을 보면 작더라도 차가
있어서 그런지 늘 고정적으로 쓰는 건
차에 두면서 편하게 이동을 하더라구요.
게다가 차가 있으면 짐이 확실히 줄기 때문에
육아를 하면서 운전은 꼭 필요하겠다는
생각이 들었어요.
저 또한 남편과 꾸준하게 얘기를 하는 게
바로 운전이었는데요.
저는 면허가 있지만 8년 가까이 운전을 거의
하지 않다보니 장롱면허라 연수가 꼭 필요한
상황이었어요.

그런데 아이를 키우면서 시간에 맞춰 운전을
배우러 학원에 가기에도 일정이 너무 빠듯해
고민이 되더라구요.
그러던 찰나에 애기 엄마 중 한분이
장롱면허운전연수로 초보운전에 탈출했다는
얘기를 듣고 관심을 가지게 되었어요.
저는 아이가 하나지만 그 분은 남매를
키우고 있었기에 어떻게 배웠을까 너무
궁금하더라구요.
여쭤보니 강사님이 직접 집 근처로 방문을
해주시기 때문에 시간적인 부담이 없었다고
해요.

관심이 생겨서 검색 후 홈페이지를 가보니
커리큘럼도 굉장히 체계적이라서
10년 이상 운전을 안하셨던 장롱면허
분들도 쉽게 강습을 받으셨다고 해요.
게다가 강사님들도 경력이 풍부하시고
업체에 소속되어서 근무하시는 분들이기
때문에 전문적으로 강습을 해주셔서 더욱
기대가 되더라구요.
아무래도 업체 소속일 경우 다른 곳에 비해
더욱 친절하기도 하고, 만약 문제가 생겼을
경우 업체가 즉각 피드백을 해주기 때문에
빠르게 해결할 수 있답니다.
방문연수부터 같은 성별인 여성 강사님을
배정받을 수 있다는 점 등 수강생 중심으로
운영된다는 점이 마음에 들었어요.

게다가 저는 아직까지 자차가 없는 상태에서
구매 전 미리 연수를 받는 케이스였어요.
그래서 연수용 차를 어떻게 마련해야 할 지
고민이 되었는데 장롱면허운전연수에는
연습용 차량이 따로 있다고 하더라구요.
중형세단인 승용차부터 SUV까지 다양하기
때문에 내가 어떤 차를 살 것인지에 따라
정할 수 있다는 점이 좋았는데요.
자차를 구매하기 전에 연수를 받는다면
미리 연습을 해보길 잘했다는 생각이
들더라구요.

장롱면허운전연수는 비용도 굉장히
합리적이라서 부담이 없었어요.
연수용 차량으로 하면 32~34만원이고
자차는 29만원인데요.
시간당 5,6만원 하는 곳이 있기도 하고
저희집 근처의 운전학원은 10시간을
배우는데 70만원이었어요.
그런데 이 업체는 더욱 저렴한 편이라서
바로 등록을 하기로 했어요.
그렇다면 과연 3일동안 제가 어떻게
배웠는지 같이 알아볼게요.


장롱면허운전연수 1일차에서는 주행을
할 때 꼭 필요한 기본적인 지식과 조작법을
익히는 시간이에요.
강사님이 미리 보내주신 차량 매뉴얼을
읽고 와서 그런지 이해가 조금 더 빨리
되는 것 같더라구요.
이론을 가볍게 배운 다음에는 차량 기능들을
익혀보는 시간이에요.
시동을 어떻게 걸고 방향지시등이나 계기판을
읽는 연습을 했어요.
주행 중 계기판에 경고등이 뜨면 어떤 이유인지,
그리고 방향지시등과 와이퍼를 구분하여
조작할 수 있는지도 체크하면서 배웠답니다.

이렇게 기능 공부를 하고 나면 천천히
주행을 시작해보는데요.
차들이 많은 시내도로가 아니라 한적한
동네를 먼저 돌아보기로 했어요.
제가 이 근처에만 10년을 살았는데
매일 걷던 길이라서 그런지 익숙하고
편하더라구요.
쭉 직진을 했다가 좌,우 회전도 하고
커브를 돌면서 브레이크를 잡는 연습도
했어요.
처음에는 긴장해서 핸들을 잡는 손에 땀이
가득할 정도였지만 그 이후로는 편하게
운전을 할 수 있었어요.

2일차에서는 도로주행을 하면서 본격적인
운전을 하게 되는데요.
강사님이 평소에 자주 가는 곳으로
목적지를 정해서 자유롭게 코스를
선택해보라고 하시더라구요.
코스를 외울 필요없이 실생활에서 도움이
되는 도로연수였답니다.
강사님께서는 운전을 하며 교차로마다
어떤 규칙이 있는지 설명을 해주셨어요.
교차로에서 정지해 있을 때에는 신호등을
보면서 직진과 좌회전 전용 신호를 구분하도록
알려주셨고 그 외에도 표지판은 어떤 걸
의미하는지 지도해주셨어요.

특히 회전교차로를 한번도 운전해 본 적이
없었는데 직접 가보니 진입 타이밍이
일반 교차로와 달라서 신기했어요.
회전하는 차량이 우선이고 안전한
타이밍에 진입을 했는데요.
나가는 출구도 미리 살펴보고 차선을
타야 무한 회전을 피할 수 있겠더라구요.
이렇게 교차로마다 달라지는 규칙들은
강사님이 상세하게 설명을 해주시기
때문에 너무 걱정할 필요가 없겠다 싶었어요.
목적지에서 돌아올 때에는 고속도로를
타면서 오긱로 했어요.
통행권을 발급하는 방법부터 차에 무리가
가지 않도록 서서히 고속으로 올리는 연습을
했답니다.
고속도로도 처음에는 걱정을 많이 했지만
막상 해보니 시내도로보다는 더 편안한
기분이 들었어요.
직접 해보지 않고는 모르는게 바로
운전인 것 같더라구요.

마지막 3일차에서는 주차를 배우게
되는데요.
장롱면허운전연수 강사님이 후진주차는
기본으로 알려주시고 전면주차나
갓길에서 많이 이용하는 평행주차도
자세하게 알려주신답니다.
강사님의 주차공식 하나면 못할 주차가
없겠다 싶더라구요.
10번 이상씩 연습을 하면서 스킬을 익혀본
후에 테스트를 해보니 드디어 성공!

장롱면허운전연수로 기초부터 평행주차와
같은 고급 스킬까지 배울 수 있었어요.
기본이 잘 다져지만 사고의 위험률도
현저히 떨어진다는 점 잘 알고 계시죠?
안전한 운전을 배우고 싶으시다면
나에게 맞는 업체가 어디인지 살펴보시고
결정해보세요^^
Forest Limited
요즘에는 SNS를 보고 있으면 여행 갈 곳이
얼마나 많은지 매번 저장만 해놓고
그림의 떡 마냥 상상만 했었는데요.
특히 외지에 가다보면 터미털이나 기차역에서
너무 멀다보니 차가 없으면 못가는 아쉬운
경우들이 많았어요.
그래서 주변에 차를 가지고 있는 친구가
가자고 하면 따라가는 정도였지만 매번
얹혀가는 느낌이라서 저 스스로도 친구에게
미안한 기분이 들더라구요.
운전을 해보신 분들은 아시겠지만
혼자서 힘들게 운전하는 친구를 옆에서
보고 있으면 미안한 마음이 들잖아요.
아무리 기름값을 준다고 하더라도
괜히 짐처럼 느껴지는 기분이 들어서
저도 운전을 배우겠다고 하니 친구들이
연수를 받아보라고 추천을 하더라구요.

마침 친구중에 한명도 장롱면허였다가
연수를 받고나서 3일만에 혼자서도 운전을
할 수 있게 되었는데요.
면허를 따는데 한달정도 걸리다보니
도로연수도 오래 걸리겠거니 생각했는데
10시간을 3일만에 배울 수 있는 곳이 있다고
하더라구요.
바로 장롱면허운전연수였고 집에 오자마자
더 자세히 알아보기로 했어요.
저처럼 3일만에 도전해보는 것도 좋지만
여유롭게 4일 과정도 있다고 하니 선택해서
강습을 받아보시면 좋아요.
이미 입소문이 자자하게 나있고 후기를 보니
운전을 이번 기회에 제대로 배웠다는
사람들이 많더라구요.

게다가 10년 이상의 장롱면허이신 분들도
편하게 배울 수 있도록 커리큘럼이 기초부터
심화과정까지 다양하게 배울 수 있게
짜여져있더라구요.
그래서 초보자들은 물론 자차를 샀는데
시내 도로를 갈 때 마다 너무 어려워서
고민이신 분들까지 누구나 배울 수 있는
곳이었어요.
저는 우선 기초부터 잘 가르쳐준다는
얘기에 여기서 들어야겠다는 생각이
들었답니다.

게다가 운전을 배우려면 학원을 가거나
업체로 방문하는 것이 일반적이지만
여기는 강사님이 직접 방문해주시는
출장연수에요.
그래서 때로는 집 앞에서, 때로는 회사
앞에서 퇴근하자마자 강습을 받아도
된답니다.
저는 회사와 집이 가깝기도 하고 아무래도
집 주차장에서 목적지로 가는 경우가
많다보니 시작점을 집으로 하기로 했어요.
만약 자차가 없다고 하더라도 고민하실
필요는 없어요.
잘 관리된 업체의 연수용 차량이 있어서
승용차부터 SUV까지 다양하게 선택을 해보실
수 있어요.
10시간을 단기로 수강하기 때문에 시간이
짧다고 느껴지더라도 자세히 보면 커리큘럼이
굉장히 체계적이고 짜임새있게 정해져있어서
단계적으로 탄탄하게 배워볼 수 있어요.

장롱면허운전연수 수강료는 자차로 하시는
분들은 가장 저렴한 29만원이고 연수용
차량은 32~34만원이에요.
자차나 연수용 차량 어느것을 하더라도
가격은 크게 차이나지 않기 때문에
편하신대로 결정해보셔도 좋겠더라구요.
저는 연수용 승용차로 선택했답니다.

장롱면허운전연수 첫날에는 간단하게
실력이 어느정도인지 체크하는 시간을
가진 후 개인마다 부족한 부분부터
배워본다고 하더라구요.
저는 너무 오랫동안 운전을 하지 않아서
이론부터 찬찬히 배워보기로
했어요.
우선 차량 내부에 있는 기능들에 대한
설명을 쭉 해주셨고 강사님이 명칭을
말씀해주시면 제가 작동을 해보는 테스트도
해봤어요.
간단한 테스트인데 정말 집중해서 하나도
틀리지 않겠다는 각오로 배웠답니다 !

그 외에도 시동을 거는 순서도 배워보고
운전을 하기 전에 사이드미러와 룸미러를
저에게 맞게 세팅하는 연습도 했어요.
차를 사고 처음 운전할 때 한번 맞춰놓으면
세팅할 필요는 없지만 대리운전이나
혹은 누군가 대신 운전을 했을 때 제가 다시
맞춰야하는 경우들이 있다보니 알아두면
좋겠더라구요.
그리고나서 동네 근처의 한적한 도로를
달려보기로 하면서 기초 연습을 했어요.
악셀과 브레이크는 어느정도 밟아야 하는지,
특히 방지턱을 넘을 때에는 브레이크를
부드럽게 밟아줬답니다.

2일차에서는 강사님이 전날 배운 내용들을
복습한 후에 천천히 시내도로를 나가는
연습을 했어요.
기본 교차로부터 왕복 8차선의 큰 교차로도
운전을 해봤어요.
노면에 있는 좌회전, 직진, 우회전 전용 차선을
잘 보면서 급하게 차선변경을 하지 않도록
미리 차선을 타는 연습을 했답니다.
전방을 보면서 노면도 봐야하고 차선변경을
할 때 사이드미러와 룸미러도 봐야하기
때문에 신경써야 할 것들이 한두개가
아니에요.

그러나 강사님이 옆에서 우선순위를 먼저
정해주셨고, 차선변경도 제가 안전한 타이밍에
진입을 할 수 있도록 지도를 해주셔서
운전을 조금 더 빠르게 배워볼 수 있었어요.
유턴이나 회전교차로처럼 일반 교차로와
다른 도로들이 있을텐데요.
그런 부분들도 장롱면허운전연수 강사님이
규칙을 찬찬히 설명해주셔서 쉽게 이해할 수
있어요.

3일차에서는 고속주행과 주차를 연습했어요.
저희 집 근처에 자동차 전용도로가 있는데
터널도 있어서 마치 고속도로처럼 되어있거든요.
그곳을 운전해보면서 80km대까지 속도도 내보고
터널에 진입할 때에는 앞차의 속도가 느려지는
경향이 있으니 안전하게 속도를 늦춰가며 운전을
하는 방법을 알려주셨답니다.

돌아와서는 장롱면허운전연수 강산임과
아파트 지하주차장에서 주차를
연습했어요.
사실 저에게 가장 어려운 게 주차였지만
이번 기회에 꼭 마스터해서 주차때문에
스트레스를 받지 않기로 했답니다.
알려주신 공식을 머리로 외워가면서
몸에 익혀봤는데 10번쯤 연습하다보니
이제는 꽤나 자연스럽게 주차를 할 수
있게 되었답니다.
후진, 전면, 평행주차까지 마스터하니
저 스스로가 너무 대견하게 느껴지더라구요

친절한 강사님이 계시는 장롱면허운전연수로
꼼꼼하게 체계적으로 배워보세요.
상담은 전화나 문자,카톡으로도 가능하답니다.
Vertex Corp
면허를 따고나서 언젠가는 쓰겠지 싶어
내버려둔채 벌써 8년 정도가 지난 것
같았어요.
예전에 어떻게 운전해서 면허를 땄는지
가물가물 하더라구요.
대학생이나 사회초년생때에는 굳이
차를 가지고 다닐 필요가 없었어요.
학교도 회사와 가까웠고 친구들과
대중교통으로 다니는 게 더 편기도
했으니까요.
그런데 취업을 하고나서 어느정도 연차가
쌓이고 운전을 해야하는 시기가 오다보니
자연스럽게 차를 사야겠다는 생각이
들었어요.
부모님은 나중에 결혼하고나서 연수를
받으려고 하면 시간도 촉박하고 여유가
없다보니 지금이라도 연습을 하라고
하시더라구요.
늘 차를 갖고싶다는 생각을 했지만
항상 운전실력이 마음에 걸렸는데
이번 기회에 잘 가르쳐주시는 강사님에게
배워봐야겠다는 생각이 들었어요.

처음에는 퇴근하고나서 운전을 배우러
가야한다는게 저에게는 부담으로 다가왔어요.
어느 누구나 퇴근하고나면 집에서 쉬고만
싶잖아요.
귀차니즘이 심한 저에게는 집에 들렸다가
어딜 간다는게 굉장히 귀찮기도 했었는데요.
마침 장롱면허운전연수라는 곳을 알게
되었고 여기는 방문연수로 수강생이 정말
편하게 운전을 배울 수 있는 곳이더라구요!
게다가 자차가 있으신 분들이나 없으신
분들 누구나 내일이라도 강습을 받을 수
있는 곳이었어요.
저는 부모님이 연수 받는동안에는 차를 빌려
주신다고 하셨는데 제 첫차는 바로 suv로 구매할
예정이었어요.
부모님은 승용차를 타셔서 고민이었는데
마침 업체에서 연수용 suv까지 있다고 해서
업체 차량으로 운전을 해보기로 했답니다!
이렇게 선택의 폭이 다양하다보니까
내가 앞으로 신차나 중고차로 자차를 사게
된다면 어떤 차량을 희망하는지 미리 알아보고
결정할 수 있다는 장점이 있더라구요.

그리고 저는 8년이나 운전을 안해서인지
강사님의 실력과 친절함이 너무나도
중요했어요.
다들 가까운 지인에게 잠시나마 운전을 배워
보시면 아시겠지만 가끔은 혼쭐나기도 하고
속상하시기도 하죠.
그럴 때 자존감도 뚝뚝 떨어지기 때문에
무엇보다 자신감이 중요한 운전에 있어서는
친절한 강사님이 정말 중요하답니다.
이 업체는 강사님이 100% 소속되어서 근무를
하시는 곳이에요.
투잡이나 프리랜서 형식이 아니라 정규 강사이기
때문에 굉장히 친절하시고 업체에서 정한
커리큘럼에 따라 운전을 가르쳐주시는
곳이었답니다.
어떤 분에게 배우더라도 장롱면허운전연수만의
커리큘럼을 그대로 체득할 수 있는 곳이었죠.

비용도 꼭 따져봐야하는데 저는 너무 저렴한
곳보다는 커리큘럼이나 시스템이 좋으면서
적당한 가격을 원했어요.
이 업체는 연수용 차량을 이용하면 32~34만원
이고 자차는 29만원이랍니다.
하루 수강료가 아니라 10시간을 기준으로
3일이나 4일로 배웠을 때 모둔 비용들이
합쳐진 금액이기 때문에 이정도면 합리적인
편이라는 생각이 들었어요.

드디어 장롱면허운전연수가 시작되는 1일차가
되어 강사님이 집 앞에 도착하셨다는 연락을
받고 나가보기로 했어요.
제가 그토록 타고싶었던 중형 suv가 있었고
평소에 얻어타던 승용차와 다르게
시트포지션이 더욱 높게 느껴지더라구요.
차가 커서 초보자들이 운전해도 괜찮을까?
생각이 들겠지만 강사님께서는 오히려 이렇게
큰 차가 시야폭도 넓고 도로가 잘 보여서
운전하기 편하다고 하셨어요.
우선 차량의 기본 기능들과 예전과 달리 바뀐
교통법에 대한 안내를 받았어요.

특히 기능공부는 제가 어렴풋이 알던 부분들,
애매한 조작법들을 다시 제대로 배워보며
익혀보는 시간이었답니다.
기능 공부를 하고나면 기어변속을 하고 천천히
출발을 하게 되는데요.
지금 당장 도로지식을 쌓는 것 보다는
페달이나 차폭감에 대한 운전 감각을 익히는게
우선이라서 동네 도로만 돌아보기로 했어요.
강사님이 앉으신 조수석에는 보조 브레이크
장치가 있어서 더욱 안심하며 운전을 할 수
있었답니다!

2일차가 되면 시내도로 주행과 고속 운전을
해보는 날이에요.
첫날에 배운 기본 도로를 가볍게 돌아보고
시내 교차로에 진입해보기로 했답니다.
처음에는 한적한 듯 보이다가도 점점
번화가로 나갈수록 차들이 여기저기서
합류하며 집중하지 않으면 안되겠더라구요.
가장 중요한 전방주시를 하면서 차선을
바꿀 때에는 사이드미러와 룸미러를 빠르게
봐야하기 때문에 초반에는 어려울지 몰라도
시간이 지날수록 점점 편해지는 게
느껴졌어요.

처음에는 장롱면허운전연수를 하면서
차선바꾸는 게 잘 되지 않아서
경로를 놓쳐 유턴을 얼마나 많이 했는지
몰라요.
덕분에 유턴이나 비보호좌회전은 마스터를
할 수 있었답니다.
시내도로를 타고 목적지에 도착하고 나서
이제는 새로운 도전으로 고속도로 주행을
해보기로 했어요.
고속도로는 알고보면 시내도로보다 더
쉽답니다!
다만 톨게이트에 진입하면서 두 갈래로
나뉘어지는 경로를 잘 파악하고 미리
차선을 타는 것이 중요하더라구요.
톨게이트 입구가 워낙 많다보니 무리하게
차선을 바꾸다가는 추돌 사고가 일어나기
쉬워요.
안전하게 진입 후 고속도로의 규칙들을
자세하게 배울 수 있었답니다.

마지막 3일차에서는 3가지의 주차법들을
마스터하는 시간이었어요.
여태까지 직진을 하며 달려왔다면 이제는
디테일한 페달의 컨트롤로 핸들을 돌려가며
후진하며 주차하는 곳이 중요하답니다.
사이드미러와 룸미러를 보면서 후방에
기둥이나 장애물을 조심하면서
장롱면허운전연수 강사님에게 주차를
배울 수 있었답니다.

몇년을 미뤄오며 생각만 했던 운전연수를
드디어 끝낼 수 있었어요.
운전을 배워보고 싶으신 분들은
주저하지 마시고 장롱면허운전연수에
도전해보세요^^
Imaginavigations
아이가 어느날 문득 저에게 운전하는
엄마가 보고싶다고 하더라구요.
저희 집에 자주 놀러오는 친언니는
운전을 할 줄 알아서 가끔 아이를 데리고
풀장에도 놀러가고 공원에 킥보드도 타러
다니는데요.
특히 뮤지컬이나 공연이 있을 때 먼 공연장
까지도 운전해서 금방 갈 수 있다보니
아이가 내심 차를 편하게 느꼈었나봐요.

제가 엄마에게 이런 얘기들을 하니까 마침
집에 안쓰는 차가 있으니 운전을 배워서
가져가라고 하더라구요.
이렇게 계속 미루기 되면 나중에 아이가
초등학교에 들어가서 픽업하러 다닐 때
정말 힘들다구요.
지금은 유치원차가 있지만 학교에는 그런
셔틀버스가 없다보니 엄마의 운전실력이
정말 중요하다고 얘기하길래 저도 동감이
되어 이번에 배워보기로 했답니다.
그러나 저는 아이를 등원시키고 집에 있는
그 4~5시간 정도만 운전을 배울 수 있는
여유가 있더라구요.
혹시나 연수가 있나싶어서 학원에 전화를 해보니
낮이나 저녁에도 연수를 진행하지만
시간이 정해져있기 때문에 제가 직접
방문을 해야한다고 하더라구요.
왔다갔다하는 시간까지 생각하면 너무
애매해서 어떻게 해야할지 고민을 하다가
장롱면허운전연수를 알게 되었답니다.

제가 여기로 결정을 해야겠다고 느낀건 바로
집 앞까지 방문해주시는 강사님 덕분이에요.
여기는 출장연수가 기본이기 때문에 수강생이
편하게 운전을 배울 수 있는 곳이랍니다.
가끔은 귀찮을 때 집앞 편의점도 가기
싫을 때가 있잖아요.
그리고 학원을 가야하는데 늦어버리게 되면
그냥 쉬어버릴까 생각하면서 수업을 취소하는
경우들이 있는데 여기는 강사님이 직접
오신다고 하니 편리하기도 하지만 운전을
미루지 않고 배울 수 있겠다는 생각이
들더라구요.

게다가 강사님이 개인 연수로 해주시는 것이
아니라 업체에 소속되어서 직원 개념의
강사로 근무를 하시더라구요.
소속된 정규 강사이기 때문에 시간도 잘
지켜주시고 만약 저와 수업 스타일이 맞지
않다고 생각되면 언제든지 강사님을 교체할 수
있는 곳이었어요.
자동차라는 밀폐된 곳에서 수업을 하다보니
흡연이나 말투 등 여러가지 문제가 맞지 않을
때가 있죠.
그럴 때 강사님에게 직접 얘기할 필요없이
업체에 의견을 전달하면 껄끄러운 상황 없이
새로운 강사님으로 배정을 해주신답니다.

이렇게 다양한 편의를 제공해주는
장롱면허운전연수는 가격이 정말 착해서
안할 이유가 없더라구요.
장롱면허운전연수 수강료는 연수용 중형
승용차는 32만원이고 SUV를 선택하시면
34만원으로 책정이 되어 있어요.
만약에 나는 업체용 차량보다는 자차로
배우고 싶다고 하실 경우 보다 저렴하게
강습을 받아보실 수 있으니 참고해주세요!

첫날에는 차량의 기본기를 전체적으로
익혀보는 시간이었는데요.
주먹구구식으로 알려주시는 것이 아니라
이해하기 쉽도록 운전을 하는 순서대로
시동걸기, 방향지시등, 와이퍼, 경고등
페달의 위치까지 순서대로 알려주시더라구요.
그 루틴을 여러번 반복하면서 제가 혼자서
운전을 하더라도 헷갈리지 않게 배울 수
있었어요.
물론 면허를 따면서 모두 공부했던 내용이지만
주행을 하면서 언제든지 자유자재로 작동을
해야하기 때문에 충분히 익힐 수 있도록
차량 기능을 제것으로 만들었답니다!

그리고나서 아파트 주변에 있는 골목길을
가보기로 했어요.
브레이크를 떼니까 악셀을 밟지 않아도
차가 천천히 나가더라구요.
골목길을 천천히 다니면서 페달의 감각을
익혀보고 커브를 돌아야 할 때 어느정도
핸들을 감아야 할 지 익힐 수 있었어요.
실전으로 운전을 하기 전에 부족한
부분들을 충분히 메꿔보는 시간이라
실수해도 괜찮다고 독려를 해주시더라구요.
덕분에 조금씩 자신감을 챙기면서
운전을 배울 수 있었어요.

2일차가 되면 본격적으로 실전 도로를
나가보게 될텐데요.
아직 사이드미러와 룸미러를 멀티로
볼 수 있을 정도의 실력은 아니기 때문에
처음에는 옆에서 오는 차를 못보고 차선
변경을 할 수 있어요.
그럴 때를 대비해서 조수석에 브레이크
장치가 마련되어 있기 때문에 안심할 수
있답니다.
처음에는 신호만 보고 가다가 보행자가
있는걸 미처 못보기도 하고, 때로는
세워져있는 표지판이 어떤 걸 의미하는지
헷갈린 경우가 많았어요.

그럴 때 장롱면허운전연수 강사님이
한번에 설명을 해주시기 보다는 도로를
갈 때 마다 찬찬히 단계적으로 도로지식을
알려주셨어요.
직접 운전을 하면서 익히는 내용들이라
어렵지 않게 배울 수 있었답니다.
여러대의 차량들이 같이 주행을 하다보니
앞차와의 거리는 물론 앞에서 갓길에 주차된
차량이 깜빡이를 켜고 있으면 사이드미러를
보고 조심스럽게 옆차선으로 옮기는 연습도
했어요.
그 외에도 회전교차로나 비보호좌회전 등
초보자들이 어려워하는 도로코스까지 모두
익혀볼 수 있었어요.

마지막 3일차에서는 다들 고민하는
주차를 마스터해보는 시간이에요.
운전을 하시는 분들 중에서도 전면주차나
평행주차를 유독 어려워하는 경우가
많은데요.
장롱면허운전연수에서는 T자 주차를 시작으로
전면, 평행주차까지 언제 어디서든 자신감을
가지고 주차를 할 수 있도록 배워보는
시간을 가져봅니다.

주차공식은 물론 수정을 하는 방법까지
단계적으로 가르쳐주시기 때문에 마무리까지
즐겁게 배울 수 있었어요.
사실 운전이라고 하면 주행 못지않게 주차도
더 중요하다고 생각해요.
어딘가 주차를 못한다면 결국 운전하는 걸
주저하게 되거든요.

이렇게 기초이론부터 주차 스킬까지 모두
가르쳐주는 장롱면허운전연수를 통해 저도
초보탈출을 할 수 있게 되었어요!
여러분들도 운전을 배워야겠다고 생각만
하셨다면 이제 고민은 그만 !
실력있는 강사님에게 강습을 받아보세요~
Karmawheels
운전면허를 따고나서 바로 차를 사는
경우가 많지 않기 때문에 장롱면허를
흔하게 볼 수 있는데요.
운전을 하지 않고 대중교통이나 다른 지역의
경우 ktx를 타는게 편하기도 하지만
누구나 운전에 대한 갈망이 있을거라고
생각해요.
저도 차가 생기면 유류비는 물론 보험료,
유지비까지 고정적으로 비용지출이 생기니
대중교통이 훨씬 낫다고 생각했어요.
그런데도 불구하고 많은 사람들이 자차를
구매하는 이유는 바로 일상에서 돈주고
살 수 없는 시간을 효율적으로 활용할 수
있다는 점 때문인 것 같더라구요.
출근길도 1시간 거리를 운전하면 2~30분
내로 갈 수 있고, 북적이는 대중교통이
아니라 편하게 차를 타고 갈 수 있으니
여러모로 너무 편한 것 같더라구요.

저도 늘 여기저기 차를 얻어타고 다니고
급할 때에는 택시를 이용했지만
이렇게 늘 시간에 쫓기듯 다니지 말고
차를 구매해보자는 생각이 들더라구요.
중고차를 구매하면 합리적인 금액으로
차를 마련할 수 있는 것 같아 이번 기회에
연수도 다시 받아보기로 했는데요.
마음같아서는 차를 구매하자마자 바로
운전을 해보고 싶다는 생각이 들어서 미리
연수를 받아야겠다고 결심했어요.
과연 집 근처에 있는 연수 업체 중 잘하는
곳이 어디일까 살펴봤는데 제가 직접 가지
않아도 운전을 배울 수 있는 곳이
있었어요.
바로 방문연수로 유명한 장롱면허운전연수였고
직접 강사님이 오시기 때문에 시간을
최대한 아낄 수 있다는 장점이 있었어요.

사실 장롱면허이신 분들은 직장을
다니거나 육아를 하면서 일상에 너무
쫓기다보니 운전을 배울 여유가 별로
없으시잖아요.
그런데 이렇게 강사님이 직접 오신다고
하니 이런저런 핑계로 미룰 필요도 없이
타이트하게 운전을 배울 수 있기 때문에
실력이 늘 수 밖에 없겠더라구요.
게다가 강사님도 굉장히 친절하시고
업체에 소속되어서 강습을 해주시는
분들이기 때문에 수강생분들이 편하게
운전을 배울 수 있는 곳이에요.
게다가 어떤 강사님에게 배운다고 하더라도
업체에서 정해놓은 커리큘럼에 따라서
배우기 때문에 기복이 없다는 장점이
있어요.

누구는 잘 가르쳐주고 누구는 서툴고 그런
것 없이 커리큘럼대로 진행하니 다른 건
바로 강사님들의 수업 스타일이었어요.
만약에 이마저도 마음에 들지 않는다면
업체에서 강사 교체를 해주기 때문에
맞지 않는 강사님에게 억지로 연수를 받을
필요는 없겠다 싶더라구요.
이렇게 방문까지 해주는 장롱면허운전연수는
비용도 거품없이 합리적이에요.
연수용 차량을 이용하면 32~34만원이고
자차는 29만원으로 배울 수 있어요.
보험료, 유류비, 수강료, 차량 대여까지
모두 포함된 10시간기준 수강료이기
때문에 다른 곳과 비교해봐도 여기가
가장 좋겠다는 생각이 들어서 등록하기로
했어요.

장롱면허운전연수 1일차가 되면 강사님이
정해놓은 시간과 장소에 맞춰 방문을
해주시는데요.
기초부터 고급스킬까지 커리큘럼이 정해져
있는데 여기에서 현재 운전 실력을 먼저
파악한 후에 그에 맞춰서 유연하게
진도 조절을 할 수 있어요.
저는 이론이 부분적으로 약한 편이어서
먼저 전체적으로 훑어본 다음에
기능공부를 하기로 했어요.
차량 내부에 있는 장치들의 명칭과
작동법도 중요하지만 어느 상황에서 주로
쓰이는 지 익혀두는 것도 중요해요.

저는 작동법을 여러번 반복하며 연습한
후에 천천히 기어를 D로 바꾼 후에
브레이킹 훈련을 했어요.
직진을 하다가 앞에 장애물이 있거나
긴급한 상황의 경우 브레이크를 밟고
바로 경고등을 누르는 연습이었는데요.
브레이킹 훈련을 마친 후에는 천천히
속도를 유지하며 저속으로 주행하는 연습을
했어요.
간단하게 동네 주변의 도로이기는 했지만
차폭감을 익히거나 핸들을 어떻게 컨트롤
해야할 지 연습하는 게 목적이기 때문에
가벼운 마음으로 주행을 해봤어요.

2일차에서는 시내도로에 나가서 교차로를
배워보고 네비게이션을 보면서 목적지를
왕복하는 도로주행 시간이에요.
처음에는 전방주시를 하기에도 바빠서
안내해주는 경로를 매번 놓치곤 했어요.
그래서 전방주시를 하며 귀로는 네비가
안내해주는 멘트를 집중하며 운전했답니다.
교차로에서 주행을 하다보니 가장 염려가
되었던 건 바로 차선변경이었어요.
후방에서 오는 차도 속도가 너무 빠르게
느껴졌는데 장롱면허운전연수 강사님의
지도 끝에 어렵사리 성공했더니
그 이후로는 신기하게
차선을 바꾸는 게 쉽더라구요.

시내도로는 5~60km 속도로 달리는데
고속주행도 이번에 배워보면 좋을 것 같아
고속도로 연수를 요청드렸어요.
ic에 진입을 하면 쭉 뻗은 차선들이
보이는데 1차선은 추월하는 차량들이
이용하기 때문에 정속으로 달리는 것은
금지랍니다!
저는 3차선으로 달리다가 서서히 2차선으로
바꾸었고 100km 이상으로 속도를 내니
이제 속도마다 페달을 어떻게 컨트롤
해야할 지 감이 오더라구요.

마지막 3일차에서는 주차 기술을 배우는
날이에요.
총 3가지를 배우면서 언제 어디를 가더라도
주차만큼은 자신감있게 할 수 있도록
장롱면허운전연수 강사님께서 세심하게
강습을 해주신답니다.

후진주차를 하면서 사이드미러와 룸미러를
보며 연습했고 핸들을 어느정도 돌리고
어느 각도만큼 후진을 해야하는지
공식을 알려주신 덕분에 비교적 빠르게
마스터를 할 수 있었어요.
그러나 후진주차만으로 끝나는 것이
아니라 운전을 하면서 필요한 전면주차나
평행주차까지 배울 수 있는데요.
차례대로 마스터를 하면서 주차에 대한
감을 배운 덕분에 평행주차까지 무사히
끝낼 수 있었어요.

운전을 어디서 배워야할지, 시간이 빠듯한데
과연 가능할까? 고민이신 분들은 주저하지
마시고 장롱면허운전연수로 배워보세요!
Stormshade
취업준비를 하다보면 의외로 운전이
가능한 사람을 뽑는다는 공고들이
많은데요.
막상 입사하여 회사를 다니다보면
무언가를 꾸준히 배우고 자격증을 따는 게
어렵다보니 취준생활을 할 때 필요한
것들은 미리 취득하자는 생각이 들었어요.
그 중에서도 제가 한달 정도를 공들여서
준비한 것이 바로 운전면허였어요.
물론 열심히 공부하고 도전해서 취득은
했지만 막상 취업을 하고나서 운전을 할
기회는 좀처럼 없었어요.
그렇게 회사를 다닌지 5년쯤 되었을 무렵
이직을 하게 되었는데 거리가 멀어져서
운전을 해야 하는 상황이 되어버렸답니다.

좋은 기회를 놓칠 수 없기 때문에 덥썩
이직을 하기는 했지만 버스 환승을 2번이나
하면서 출근을 하는 건 정말 체력적으로
큰 부담이었어요.
그렇게 운전을 배워야겠다는 생각으로
초보운전 탈출에 대한 정보들을 얻다가
장롱면허운전연수를 알게 되었어요.
워낙 후기를 중시하게 생각하는데
여기는 수강생들이 만족스러워하는지
좋은 후기들이 많더라구요.
다른 업체와 어떤 점이 다른지 싸이트에
들아가서 살펴봤더니 커리큘럼부터
차이가 있더라구요.

강습을 받겠다고 결정한 상태가 아니었지만
홈페이지에 보면 매일 어떤 내용들을
배우는지 알 수 있어요.
혹시나 처음부터 도로운전을 시키지는
않을지 너무 고민이 되었는데요.
커리큘럼을 보니 그런 걱정없이
하나씩 기초부터 쌓는 강습이라서
얼른 배워보고 싶다는 생각이 들었어요.
게다가 제가 회사를 다니다보니 꾸준히
배울 수 없는 상황이었는데 3,4일
과정으로 마칠 수 있다는 점이 너무
마음에 들었어요.
3일이냐 4일이냐는 직접 선택할 수
있는데 저는 3일로 결정했답니다.
시간이 부족하거나 일정이 불규칙하신
분들이라고 하더라도 강사님이 시간 맞춰
직접 방문을 해주시니까 부담없이 강습을
받아보시면 좋을 것 같아요.

저는 퇴근하고 나서 집 근처에서 배운다면
3~4시간 정도는 좋을 것 같다는 생각이
들었고 주말까지 포함해서 평일 이틀, 주말
하루로 3일 과정을 선택했어요.
장롱면허운전연수 비용도 굉장히 중요할
텐데요.
자차로 하시는 분들은 29만원이고
연수용 승용차는 32만원이며 조금 더 큰
차량인 SUV는 34만원이에요.
SUV까지 갖춰진 업체가 있기 때문에
첫차로 큰 차를 구매하실 예정이라면
미리 배워보시는 걸 추천드린답니다.

상담을 할 때에도 3일간 연수를 받을 때
매일 제가 원하는 시간을 다르게 정할 수
있어서 유연한 일정 조절로 수강생이
정말 편하게 운전을 배울 수 있는
곳이구나를 느낄 수 있었어요.
가장 빠른 날짜가 이틀후라서 바로 등록을
했답니다.

드디어 두근두근 설레는 장롱면허운전연수
1일차가 되어 강사님에게 차량의 기초부터
차근차근 배워보는 시간을 가져봤어요.
강사님은 우선 제가 어느정도 실력인지
미리 체크를 하기 위해서 간단한 대화를 통해
마지막으로 운전을 한 건 언제인지 등등
물어보셨고 이론부터 해나가기로 했답니다.
그리고나서 차량 내부에 있는 기능들에
대해 설명을 해주셨어요.
페달이나 사이드 브레이크, 기어처럼 장치로
되어 있는것도 있고 버튼으로 된 기능들도
있었는데 각각 명칭과 작동법을 익혀볼 수
있었어요.

나름 기억한다고 생각했는데 막상 해보니
작동하는 연습을 안해봤으면 큰일날 뻔
했겠다는 생각이 들었답니다.
게다가 주행 중 브레이크와 악셀의 위치도
정확하게 파악한 후 밟아봤어요.
초보운전자 분들 중에서 양발운전을
하시는 분들이 계시잖아요.
그런 잘못된 습관들도 연수를 받으면서
바로 교정을 할 수 있고, 악셀의 위치와
어느정도 강도로 밟아야하는지
간단한 도로주행을 해보면서 익혀볼 수
있었답니다.
거창하게 운전이라고 할 것 까지는
아니지만 서행을 하면서 배운 기능들을
실전에 익혀보는 것으로 마무리를 할 수
있었답니다.

2일차에서는 시내주행을 해보는 날인데
바로 다음날 일정을 잡아서 그런지
아직 운전의 감이 생생하게 살아있더라구요.
네비에 목적지를 찍고 천천히 운전하며
드디어 시내도로에 진입하는 순간!
차들이 굉장히 많아서 차선을 바꾸는 것도
어렵더라구요.
그럴 때 장롱면허운전연수 강사님께서
어떻게 차선을 바꿔야하는지 안전한
타이밍을 잡는 방법을 알려주셨어요.
처음에는 후방에서 오는 차량의 속도도
알아차리기가 힘들었지만 막상 하다보니
점점 감이 생기더라구요.
그 외에도 비보호좌회전이나 유턴은 물론
점멸사거리에서 반드시 주의해야 할 점들도
여러가지 알려주셔서 도로공부에 도움이
많이 되었답니다.

그리고 한가지 더 배웠던건 바로 고속운전
이었어요.
저는 고속도로를 꼭 배워보고 싶다고
말씀드렸고 집으로 돌아오는 길에 고속도로를
타고 오기로 했답니다.
우선 톨게이트를 지나서 여러개의 차선이
보였는데 1차선은 추월차선이기 때문에
비워두고 2,3차선 위주로 주행했어요.
천천히 80km까지 쭉 끌어올리면서
달리다가 100km에 점점 도달하니
긴장이 되더라구요.
속도가 빠른만큼 앞차와의 거리도 중요하고
차선변경도 후방에서 오는 속도를
생각해서 바꿔야한답니다.
고속도로까지 주행을 해보니까 운전이
얼마나 재밌는지 알게 되었어요.

마지막 3일차에서는 강사님에게 주차를
배우게 되는 날이었어요.
보통 후진주차만 하면 충분하겠다고
생각하시겠지만 많은 운전자분들이
전면이나 평행주차를 하다가 다른 차를
긁어서 자신감을 잃게 되는 경우가
많답니다.
그러나 장롱면허운전연수 강사님이
알려주시는 주차공식과 방법들을 익히고
나면 그런 걱정이 없어요.
저도 당일날 평행주차까지 과연 할 수 있을까
걱정되기도 했지만 막상 해보니 후진과 전면
주차만 성공할 경우 감이 생기면서
평행주차도 코칭해주시는대로 쉽게 해볼 수
있었어요.

운전을 배우실 예정이라면 기초부터 차근차근
가르쳐주는 장롱면허운전연수로 재밌게
배워보세요!
관리자
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